小港林园捷运施工＋货柜车专用道 高雄沿海路塞爆居民头痛

高雄港洲际货柜中心联外货柜车专用道启用，碰上捷运小港林园延伸线明挖部分正在动工，导致小港区沿海路交通阻塞，民进党立委许智杰1日邀集高市府交通局、捷运局等单位前往会勘，盼解决沿海路的交通难题，提供民眾舒适、顺畅的用路环境。

沿海路不仅提供大型联结车辆货运运输功能，更是林园、小港居民往来屏东非常重要的道路，然而在沿海路设置的「货柜车专用道」启用后，虽美意希望可以实施大型车辆的分流管理以降低车祸风险，但尖峰时间自小客车使用量大，造成车辆回堵，该道却无法消化车流，再加上目前捷运明挖部分正在动工，使车辆回堵问题更加严重。因此，许智杰1日邀集交通局、捷运局、新工处、警察局等单位联合会勘，期盼透过现况了解找出解方。

许智杰表示，目前会产生车辆回堵状况，起因在于捷运明挖部分正在动工，部分大车司机行经该路段会自动外靠其他车道，造成与自小客车争道，自然就发生回堵跟交通安全上的隐忧。对此，捷运局回应，明挖处预计在今年11月底前完成，将採取优先处理并恢復全线通车为目标来努力。

许智杰认为，目前可分为短期和长期的做法，率先请托捷运局就小港林园线明挖处优先处理，让「货柜车专用道」恢復全线通车；后期请交通局在年底完成全线智慧号志设置后，观察该路段的用路状况实施滚动式调整，并与警察局平行沟通，以保持该路段顺畅。