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攸泰科技(6928)于航太暨国防展中端出GCS(地面控制站)新品,以结合卫星通讯与AI影像辨识技术,并同时作为强固型平板及无人载具地面控制站的双重设计,提升其使用弹性,聚焦海事、物流仓储、农业、救援与港口管理等多元应用场景需求,抢攻无人载具商机。
世人对未来就业情况的忧虑主要集中在两方面:一是自雇工作(独立工作)的前景,二是失业问题。虽然预测未来的就业及其结构并非易事,但经济学家仍可提供一些思考线索。首先,让我们来谈谈新的就业结构。
美国商务部正准备发布新规,拟以国安为由,限制来自中国大陆的无人机与中重型「联网」车辆进口。此外,美中经贸互动再现拉锯。华府与北京在5月日内瓦会晤后,虽宣布短期关税休兵并维持沟通机制,但后续谈判进展缓慢,北京几乎无实质让步。
全球物联网智能系统领导厂商研华(2395)于8月20日至23日假南港展览馆参加2025台北国际物流暨物联网展/冷链科技展,以「Edge Computing WISE-Edge in Action」为主题,携手台湾冷链协会及多家物流产业伙伴,展示涵盖仓储物流、冷链管理、智慧车队、港口管理与智慧服务应用的全方位智慧物流解决方案。透过AIoT与边缘运算平台,研华串联感测、运算、云端与应用服务,协助物流、运输、港口、零售等行业实现高效率、低碳排与智慧化营运。
过去被认为「毛(利)三到四」的电子代工厂们,像是电子五哥的广达(2382)、纬创(3231)等,近期AI伺服器业务旺得不得了,营收屡破新高,但他们也持续耕耘智慧汽车市场,事实上,车用电子已是广达旗下毛利率最高的业务,部份品项甚至高达四成。
融程电(3416)去年营收、获利与EPS同步创下歷史新高,年度税后EPS为7.04元,每股配息5.5元(每股配发现金股利4.5元及资本公积1元),以上周五收盘价138.5元,现金殖利率3.97%。融程电本周一6月30日进行除息交易,并在7月25日发放普通股现金股利。融程电除息首日,周一股价最高达135.5元、上涨1.87%,迈入填息之路。
强固嵌入式系统品牌厂宸曜(6922)周二召开实体法说会,宸曜第一季每股盈余2.55元,创下公司上柜以来单季新高纪录。展望第二季,预期第二季营收将优于去年同期,并审慎乐观看待来自自动驾驶、智慧交通及自动化等应用所带动的工业电脑需求。而因应稳健成长需求,宸曜于新北市中和区自购厂房建置企业总部,即将于6月9日启用入驻、扩大布局。至于关税议题,近期美国关税影响使部分订单提前出货,初步评估对整体美国市场营收与策略影响有限,也持续强化美国子公司的投资与在地营运能力。
代工大厂广达14日举行首季法说会,首季合併营收4856.72亿元,季增16.4%;净利194.98亿元,季增22.8%、年增61.6%;EPS 5.06元,广达指出,预期第2季的AI伺服器营收占比将从60%上调至70%,全年维持3位数成长目标不变。
台铁斥资近1.5亿元于高雄车站试办300公尺升降缆绳月台门,民进党立委李昆泽直言,外界质疑为何要花这么多钱?台铁表示,试办后将筛选不必要功能,日后在他处安装会更便宜。此外,台湾高铁日前因人为疏失未开门即离站,驾驶连犯4项疏失,暂停勤务3个月将惩处,高铁公司也增修规定,避免类似事件发生。
台湾高铁4月14日北上列车抵达板桥站时,因人为疏失未开车门即驶离,为通车18年首例。台湾高铁公司今赴立法院交通委员会报告检讨事项,其中提到该车驾驶未遵守一连串4大SOP,若有遵守任一项,都有机会避免事件发生,针对该驾驶也已暂停勤务3个月并将祭惩处,台湾高铁也增修2项规定,避免类似事件发生。
物联网智能系统与嵌入式平台厂研华(2395)携手台湾车联网协会,于4月23日至26日「2035 E-Mobility Taiwan台湾国际智慧移动展」号召车用生态系伙伴,共同展出智慧交通与绿色商用车队创新解决方案。研华以Rugged In-vehicle Edge AI强固型车用边缘AI平台为核心,整合光达、影像感测与AI软体应用,全面支援多元商用车队管理场景,有效提升车辆行驶安全与营运效率,协助各产业加速迈向数位转型与智慧运输。
全球物联网智能系统与嵌入式平台领导厂商研华(2395)宣布与高雄氢谷动能股份有限公司共同合作,协助其自主设计与制造的台湾首辆国产氢能电动巴士智慧化升级。此款氢能电动巴士由氢谷动能全自主设计,具备约15分钟快速加氢、续航超过450公里的卓越效能,并导入研华智慧巴士AI解决方案,进一步提升行车安全、驾驶行为管理、预防性维修以及降低营运成本,已于近日顺利完成首次公开道路测试,为台湾推动新能源智慧交通。
工业电脑龙头研华( 2395)17日宣布与高雄氢谷动能股份有限公司共同合作,协助其自主设计与制造的台湾首辆国产氢能电动巴士智慧化升级。此款氢能电动巴士由氢谷动能全自主设计,具备约15分钟快速加氢、续航超过450公里的卓越效能,并导入研华智慧巴士AI解决方案,进一步提升行车安全、驾驶行为管理、预防性维修以及降低营运成本,已于近日顺利完成首次公开道路测试,为台湾推动新能源智慧交通开启崭新篇章。
辉达GTC大会即将于下周登场,新汉(8234)、宜鼎(5289)旗下安提国际(Aetina)均将作为参展商之一参加GTC,新汉将于辉达GTC大会展示全球首款Dual EtherCAT AI机器人控制器以及全系列AI边缘运算车载解决方案,安提亦展出SuperEdge AEX-2UA1 NVIDIA MGX短机身边缘AI伺服器及採用NVIDIA Jetson Orin模组的轻巧高效能DeviceEdge系列边缘AI解决方案,新汉直奔涨停价、宜鼎触及300元之近半年高价,AI题材的IPC厂宸曜(6922)同样锁住221.5元涨停价,股价表现均强劲。
辉达(NVIDIA)2025 GTC大会登场在即,工业电脑厂新汉、宸曜参展大秀肌肉,将展示EtherCAT AI机器人控制器、智慧车载电脑ATC与交通运输系统的备援电池模组BBU,以及边缘AI电脑、AMR防水AI触控电脑等相关应用。
面板双虎衝刺车载市场,去年车载事业营收规模合计达1,200亿元,今年仍看好车载相关营收规模有两位数成长率。友达去年併入德商BHTC,智慧移动事业营收跳升,全年营收规模估计将超过700亿元。群创旗下CarUX群丰骏挤身Tier 1行列,估去年营收规模也将近500亿元。
辉达执行长黄仁勋「点石成金」,获得他钦点的公司与产业往往都会水涨船高。外媒报导指出,近年来黄仁勋屡屡向投资人传递好消息,不但唱旺自家业绩,带动辉达去年股价飙涨171%,近期他更向投资人传达价值数兆美元产业的最新洞见,预告未来将迎来庞大的长期收益。
辉达执行长黄仁勋「点石成金」,获得他钦点的公司与产业往往都会水涨船高。外媒报导指出,近年来黄仁勋屡屡向投资人传递好消息,不但唱旺自家业绩,带动辉达去年股价飙涨171%,近期他更向投资人传达价值数兆美元产业的最新洞见,预告未来将迎来庞大的长期收益。
美国消费性电子大展CES于7日登场,面板双虎友达(2409)、群创(3481)以Micro LED、OLED等为核心主题,展示全新技术,抢占AR眼镜、智慧座舱商机,成功聚焦,再加上集邦科技(TrendForce)释出受惠中国大陆补助政策延续、电视面板元月报价可望续涨的即时雨,成功让面板双虎重返投资人爱股名单,群创成交量更一举超越台积电(2330),跃升除ETF之外的台股第三高,仅次于有NVIDIA光环加持的宏达电(2498)及鸿海(2317)。
AI晶片、应用龙头辉达创办人暨执行长黄仁勋,7日在CES会场发表主题演讲,从消费端的显示卡、到企业端所需的拟真平台、自驾车载电脑以及平价超级AI电脑,黄仁勋认为实体AI的时代已经来临,其中多间台厂也获钦点,股价因而走扬,其中IC设计大厂联发科盘中触及歷史高点,负责晶圆代工的台积电开高走低,但收盘股价再写新高纪录。