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台湾高铁昔提供对号座旅客提前搭车免换票弹性措施,随运量攀升,平均每日造成逾2000个座位被浪费,相当于每日2列空车没人搭。高铁考量避免座位浪费、保障其他旅客购票权益,10日起对号座旅客提早1小时以上搭车须换票,持手机票证可直接退票重购,呼吁发挥同理心,将座位释出给有对号座需求的旅客。
梨泰院踩踏事故届满3周年,韩国总统李在明29日向罹难者家属与全体国民致歉,并承诺「查明真相」、改革安全体系。然而,《东亚日报》系列报导揭露,首尔大型地铁站拥挤问题依然如故,人潮密度远超临界值,若社会继续忽视「拥挤」问题,恐让悲剧再度上演。
新北市长侯友宜今(29)日在新北市议会接受新北市议员山田摩衣质询时,指出因应三莺线通车后带来的人潮量,台北捷运2027年将再增加一班全新列车投入板南线,以纾缓人潮。
2025年对全球航空业而言可说是艰难的一年。自年初以来,多家中小型航空公司陆续倒闭或申请破产,反映出高成本与市场疲软的双重压力。继佛罗里达包机公司Verijet本月初申请破产清算后,德州业者Kachina Air也于24日向德州南区破产法院提出第11章破产保护申请,成为美国最新陷入困境的包机公司。
桃园客运刘姓司机22日傍晚驾驶专车,怀疑一位学生投币不足,学生争辩无果后被迫下车,司机却仍不断在车上碎念,惹来另名学生呛声「你连钱都不会数,这辈子也只能这样了」,司机气得下车痛殴学生,最终遭到解雇。过去有网友曾贴出公车司机薪资单,扣除劳健保等后还能实领8万7000元,羡煞不少人,不过也有不少人嘆都是用加班费与奖金堆迭出来的,这样的金额其实都是用命在拚;有粉专则指出,如果公车司机劳动条件不改善,驾驶跟乘客的衝突只会越来越多。
邮轮是座海上渡假村(Floating Resort),提供休閒度假酒店般质感服务,从小巧的游艇式邮轮到可容纳数千名旅客的巨型邮轮,风格各异。如何分类选择也让游客眼花撩乱,但大致可从风格、航线、软硬体、游憩活动探索。
长荣航空3日正式首航桃园─达拉斯航线,4日飞抵达拉斯˙沃斯堡国际机场,于D14登机门举行首航仪式,由长荣航空总经理孙嘉明、驻美国台北经济文化代表处俞大㵢大使、达拉斯˙沃斯堡机场执行副总裁兼首席营收官Mr. Ken Buchanan共同主持,并邀请多位贵宾剪彩庆贺。机场也以水门礼欢迎由桃园出发的首航班BR50,回程BR49班机满载,市场反应热烈。
长荣航空3日正式首航桃园-达拉斯航线,4日飞抵达拉斯˙沃斯堡国际机场,于D14登机门举行首航仪式,机场也以水门礼欢迎由桃园出发的首航班BR50,回程桃园的BR49班机满载,市场反应热烈。
首都客运2020年配合苏花改通车开辟北花国道客运,同年开通花莲市区公车。继北花线收摊后,首都客运花莲市区公车9月27日起停驶,退出花莲市场。业者透露,该路线每班仅载0.6人次,1年亏损近400万,考量成本与民眾出行习惯忍痛停驶。
今年上半年韩国来台旅客突破53万人次,为来台旅客第三大市场。釜山金海机场及大邱机场去年度年载客量合计近2千万人次,为韩国南部吞吐量最大的两个机场,交通部观光署持续拓展韩国南部市场,瞄准强劲消费潜力,9月再度携手地方政府、风景区管理处、旅行社、饭店及国籍航空公司等19个单位、33位台湾代表团前进釜山与大邱,以「復古潮味,台湾」为主题,热情邀请韩国朋友亲身探索台湾旅游的无限魅力。
许多民眾习惯搭乘大眾交通工具通勤,往往在上下班尖峰时刻车站、月台和列车都会涌入大批人潮。上海地铁9号线是当地最忙的路线,每每通勤时间一定出现车厢拥挤情况,导致乘客苦不堪言;最近上海地铁决定出奇招将列车部分车厢座椅拆除,说明此举能多载25人。
国光客运自8月31日起停驶8条南部中长途国道路线,显示国光在南台湾营运困难,国光嘉义站长谢连仲感慨国光退出南高屏很不舍,但亏损源头是「错误政策」导致,嘉义站目前载客量持平,会努力守住南部最后一道防线。
华航邀北美大咖盟友助拳,拉高在一级战区北美航网转机旅运市占。继日前与美国境内载客量最大的航空公司西南航空合作,接转美国内陆百城之后,华航29日再与育空北方航空(Air North, Yukon’s Airline)共推全新联程航班,衔接加拿大12航点,航线横跨东西两岸并延伸至北方,进一步稳固跨太平洋航线衔接北美内陆航段市场。
北美转机客是长荣航空北美航线最重要的客源,占比约65%。为了扩大服务及提升营运规模,长荣航空自26日起正式与西南航空(Southwest Airlines)展开Interline(联程合作)。业者分析,双方合作将带来加速拓展美国二线城市市场、巩固跨太平洋转机客源、提高整体营运效率等三大优势。
长荣航空自26日起正式与西南航空(Southwest Airlines)展开合作,旅客即日起可透过长荣航空航班,经洛杉矶、旧金山、西雅图及芝加哥等四大城市,衔接西南航空遍布全美的绵密航线,前往美国超过30座城市,包含凤凰城、奥斯汀、拉斯维加斯、丹佛等,进一步加密长荣航空在北美内陆市场的航网服务。
长荣航空(2618)今日起与西南航空(Southwest Airlines)展开合作,旅客即日起可透过长荣航空航班,经洛杉矶、旧金山、西雅图及芝加哥等四大城市,衔接西南航空遍布全美的绵密航线,前往美国超过30座城市,包含凤凰城、奥斯汀、拉斯维加斯、丹佛等,进一步加密长荣航空在北美内陆市场的航网服务。
台湾高铁预估今年运量将破8千万人次再创新高,面对旅客抱怨自由座拥挤、对号车厢站满旅客,挨批捷运化。台湾高铁董事长史哲採「先礼后兵」策略,下次疏运早鸟票首度下杀5折,并出招分流调控自由座,最快明年于超尖峰时段实施指定车次自由座售票制。
交通部为加强离岛间交通运输及观光发展,政策支持蓝色公路金门–澎湖航线,今(15)日首航自布袋、澎湖载运355位「抢头香」的游客体验全新且便捷的航行,串联起金门与澎湖两大离岛的旅游新选择。
为遍及邻里社区公共运输服务,精进公车路线营运状况,桃园市交通局检讨大园区、新屋区公车4条路线及班次运量,将载客量较低的路线由大型或中型公车改为9人座的「桃小巴」小客车行驶。市长张善政说,新的桃小巴外观亮丽、可爱,将深入社区提升桃园市公车服务,且能有效纾解驾驶荒问题。
为使遍及邻里社区都能享有公共运输服务,同时精进公车路线营运状况,桃园市交通局检讨大园区、新屋区公车4条路线及班次运量,将载客量较低的路线由大型或中型公车改为9人座的「桃小巴」小客车行驶。桃园市长张善政说,新的桃小巴外观亮丽、可爱,将深入社区提升桃园市公车服务,更能舒解驾驶荒问题。