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淡北道路2024年元旦开工,预定2029年6月30日完工,新北市新建工程处14日于道安会议做淡北道路工程专案报告,重点聚焦施工期间的交通维持与安全管理。新北市长侯友宜指出,施工期间务必依核定计画落实交维措施,并精进关渡桥下台2线等交通敏感路段,交通局、警察局须定期查核督导,确保施工期间道路顺畅与民眾安全。
淡北道路预计2029年完工通车,新北市新建工程处14日于道安会议做淡北道路工程专案报告,重点聚焦施工期间的交通维持与安全管理。新北市长侯友宜指出,施工期间务必依核定计画落实交维措施,并精进关渡桥下台2线等交通敏感路段,交通局、警察局须定期查核督导,确保施工期间道路顺畅与民眾安全。
新北市淡水区、新店区道路工程近期接连因施工厂商未依规定申请、未设置警示设施与交管人员等交维疏失,分别造成机车骑士及施工人员死亡事故。新北市政府15日召开道安会议,副市长陈纯敬听完新北市新工处及国土管理署简报后,怒轰「太离谱了」,他责成工程主管机关应负起督导责任,严格要求施工厂商确实落实交维计画,不能心存侥幸。
50岁戴姓工人1日上午于新北市新店区永业路施作国土署下水道工程,因违反施工交维规定,不幸遭车辆辗毙。新北市政府15日召开道安会议,针对淡北道路工程及与新店地区污水下水道工程接连因交维疏失,造成公安意外,新北市副市长陈纯敬震怒,他责成工程主管机关应负起督导责任,严格要求施工厂商确实落实交维计画,不能心存侥幸。
新竹市政府23日举行道路交通安全联繫会报,交通处表示,截至今年5月的道安死伤人数统计,交通事故死亡人数较去年同期减少4人,下降幅度达31%,受伤人数则是减少329人,下降幅度为7%,显示自2023年稳步推进交安作为已展成效,持续维持改善态势。
台铁近期行车事故与异常事件频传引起行政院关注,行政院政务委员陈金德认为,接连发生调车错误、驾驶疏失造成安全疑虑,为长期累积的系统性挑战,需加快改革脚步,指示台铁自7月起比照道安会议模式,每月开台铁行车事故检讨会。台铁表示,为让行政院掌握状况,将全力配合。
新北市立殡仪馆原地改建或迁移争议多年,各方均有意见,至于市府最后的决议,新北市长侯友宜14日指出,目前有很多传言,全都不可信,市府会一一解说及报告,若有疑虑尽可提出,市府将会直接面对、直接沟通与解决所有问题。
行政院长卓荣泰6日主持「中央道路交通安全会报113年第4次会议」时表示,有关近期几起重大交通事故,交通部及各县市政府应积极执行道安防制及提升措施,减少憾事发生。卓荣泰表示,年底前,各种聚会和学生活动将会增多,请各部会、各县市提前加强宣导防制酒驾和飙车等状况,力求今年整体死亡人数降低7%的目标,并于2030年达到道路交通事故死亡人数降低50%。
巨业客运施姓司机驾驶的公车撞死东海女大生,引发各界关注。台中市长卢秀燕27日主持道安会议时强调,憾事持续发生,显示管理上要再加强,市府最近也做了提高强度的管理工作。巨业客运则开记者会向社会大眾及死者家属道歉,并宣布五大作为、四大改善,强调巨业一定负责到底。
台中市发生公车撞死东海大学女大生事件,引发社会哗然。台中市长卢秀燕27日下午主持市府道安会议,特别强调台中市要继续加油,她表示,市府道安会议是开会最多的委员会,过去也制订许多政策、改善硬体设施;有鑑于意外仍发生,市府将提高管理强度,公车大执法要无限期执行下去。
原本预定将于10月6日举办的基隆城市半程马拉松,日前传出可能将延期举办。基隆市长谢国梁10日表示,市府各单位与主办单位9日下午举行协调会,要求主办单位强化交维计画,预期将在16日召开道安会议,若获审查通过,马拉松将可望如期举行。
基隆市长谢国梁罢免案即将于10月13日举行投票,不过近来基隆市却因为投票前最后的造势晚会,以及基隆城市马拉松的举办时间,引起诸多争议。据了解,基隆城市马拉松有可能维持10月6日举办,至于谢国梁的大型造势晚会,则将视韩国瑜的时间而定。
原订将于10月6日举办的基隆城市马拉松活动,3日传出将延期举行,在路跑界引起热议。民进党基市议会党团4日召开记者会,市议员施伟政秀出录音檔,批马拉松之所以延期并非道路交通安全因素,而是基隆市长谢国梁的意志。对此基市府晚间发出声明澄清,谢国梁从未在会议中裁示马拉松延期,该说法属于造谣,并要求施伟政要在24小时内公开道歉,否则不排除依违反《选罢法》提告。
原本预计将于10月6日举办的基隆半程城市马拉松3日传出将延期举行,在路跑爱好者圈子里引起广泛讨论。民进党基市议会党团4日召开记者会,痛批这场马拉松延期的因素,并非交通维持计画未获通过,而是因为基隆市长谢国梁的意志使然,认为谢因私害公。
去年7月一群高雄高中生集结,以「下一代学生行人路权联盟」名义发起行人路权大游行活动,成功引起大眾对行人路权关心,为强化联盟影响力,20日以正式法人成立「下一代人本交通促进会」,刚满18岁的首届理事长王晋谦表示,未来目标是能遍地开花参与各地交通改革,为下一代交通安全努力。
下一代人本交通促进会的前身是由高中生发起的下一代学生行人路权联盟,去年7月22日在高雄举办的路权游行,唤起大眾对行人路权的关心,为扩大社会影响力,于20日正式宣布法人化举行「下一代人本交通促进会」成立大会,台南3岁女童「余爸」到场力挺,希望能一起努力为下一代打造平安回家的路。
新竹市长高虹安今(27)日率局处首长拜会民眾党团,商讨《财划法》修法事宜,民眾党团由立委黄珊珊、张启楷与麦玉珍接待。会中高虹安点出,营所税有自筹财源10%限制,对新竹市不利;黄珊珊表示,党团将再评估是否提出修正动议,使各地方财政分配更加公平。
为改善交通安全,新竹市政府每月举行道安会报与交通改善小组会议,2023年交通事故30日内死亡人数为6年内最低,且较2022年降低12.3%,行人事故也下降50%,已获初步成效,至于今年1到3月死亡事故微幅增加,也立即分析事故原因并祭出政策,改善后4月即无交通死亡事故发生。
交通部长王国材今(20)日抛出研议「微罪不记点」,民眾检举、1200元以下罚款的交通违规拟不记点。行人零死亡推动联盟晚间发声明稿批评,此举形同放任交通违规,交通部没有积极政策改善问题,也不与民间沟通,还要纵容违法行为,本联盟坚决反对漠视用路人性命的政策
新北市长竞逐总统大位失利,已销假上班,回归市长身分,今(16)日参加1月份警政工作会报前,侯面对媒体询问,再次重申「我才是要一肩扛起的负责人」,甚至有媒体想挑拨侯、韩之间情谊,侯友宜苦笑回答:「选举过程中,我不会忘记任何曾经帮助过我的人,我只有加倍奉还,在市政工作表现更亮眼,才对得起所有人。」