AI隧道钻掘机启动工程革命

　世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道，于去年底全线贯通，通车指日可待。这条隧道长22.13公里，比台湾雪山隧道长约10公里。贯穿天山不仅是地理障碍的突破，更是大陆隧道工程的勋章。

旺报社评》大陆八大创新系列2：AI隧道钻掘机启动工程革命

　世界最长高速公路隧道?天山胜利隧道，于去年底全线贯通，通车指日可待。这条隧道长22.13公里，比台湾雪山隧道长约10公里。贯穿天山不仅是地理障碍的突破，更是大陆隧道工程的勋章。

江浩农专栏－AI泡沫？黄金时代必要序曲

　在NVIDIA的市值触及天文数字、AI新创估值屡创新高的当下，金融市场的核心焦虑只有一个：我们是否正身处一场非理性的泡沫之中？当批评者将其与17世纪的「郁金香狂热」相提并论时，亚马逊创办人Jeff Bezos 却提出了一个更具启发性的观点。他将AI比喻为一场「良性泡沫」，其歷史定位更接近19世纪的铁路热潮，他认为，这是一场最终会重塑世界，并将投机资本永久转化为生产性基础设施的革命。

陆前三季出游近50亿人次 从数据看流动活力密码

大陆央广网25日报导，中国大陆文化和旅游部最新发布数据显示，根据大陆居民出游抽样调查统计结果，2025年前三季，大陆居民出游人次49.98亿，比上年同期增加7.61亿，同比增长18.0％。

串联陆西南沿边迈出关键一步 云南文蒙铁路首座隧道贯通

中新网24日报导，中国大陆中铁大桥局承建的云南文山至蒙自铁路对门山隧道，24日贯通，这是文蒙铁路全线贯通的首座隧道，标志着西南沿边铁路建设迈出关键一步。

纽时：绿能赛局 大陆碾压美国

　中美竞争的赛局近年也延伸到清洁能源的技术。有外媒报导，中国在清洁能源的绿色电力输送上已到了「碾压美国」的程度；其中在特高压输电技术上，中国多採直流输电技术，除在传输过程中，几乎无功率损失，也大大降低对煤炭发电的依赖。

大陆特高压电网「一条抵美国全国」 外媒惊呼：技术登顶全球

据观察者网报导，中国大陆清洁能源技术的飞速崛起已让外界惊嘆不已，最近外媒又注意到，中国在清洁能源的「血脉」绿色电力输送上已「碾压美国」。美国智库兰德公司经济学家伊斯梅尔·阿西尼加斯·鲁埃达（Ismael Arciniegas Rueda）感慨道，虽然特高压技术不是中国发明的，但中国将其「提升到全新的高度，并不断突破极限」。

世界最长海底高铁隧道怎么盖？陆潜盾机靠「顺风耳」突破

大陆央视新闻用户端2日报导，浙江甬舟铁路是中国大陆《中长期铁路网规画(2016—2030年)》重大项目，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。项目建成营运后，将结束舟山群岛不通铁路的歷史，这也是大陆又一项挑战世界难题的跨海大工程。

陆企砸14亿美元升级坦尚铁路 重塑东非铜矿运输动脉

据观察者网报导，上世纪70年代，中国援建的坦尚铁路通车，连接尚比亚铜矿和坦尚尼亚的港口，成为东非的交通动脉。据香港《南华早报》10月1日报党，中坦尚三国近日签署一项协议，中企将斥资约14亿美元对坦尚铁路进行系统性升级，重塑这条关键的铜矿运输通道。

印度自火车试射「烈火-P」 射程涵盖「中」巴

　印度国防研究暨发展组织（DRDO）24日透过铁路机动载具，成功试射「烈火-P」（Agni-Prime）中程弹道飞弹（MRBM），藉此提升对中共与巴基斯坦等潜在威胁的核吓阻能量。

打开世界地图 对照天安门城楼上的贵宾

　中国大陆「93」阅兵结束，后续效应还在发酵。美国总统川普虽然轻描淡写的将阅兵称为「美丽的典礼」，却立刻指示国防部长赫格塞斯要做好准备，恢復战士精神，重新建立美军威慑力。但让美国战略学者焦虑的，可能不只是那些高科技武器，还包括观礼台上的贵宾。中国邀请到26位国家元首或政府领导人亲临现场，这隐然浮现一个以中国为首的国际结盟，战略学者感到焦虑合理。

国战会论坛》打开世界地图 美国最该焦虑：天安门城楼上的贵宾（罗庆生）

中国大陆「93」阅兵结束，后续效应还在发酵。解放军改採威慑战略，不再隐藏杀手锏，大量高科技的先进武器相当惊人。这是个强烈讯号，告诉世人：解放军已经和以前不一样了，美军不仅不能威慑我，反而我能威慑美军。其他政客有没有看懂不得而知，但美国总统川普显然看懂了。他虽然轻描淡写的将阅兵称为「美丽的典礼」，却立刻指示国防部长赫格塞斯要做好准备，恢復战士精神，重新建立美军威慑力。

观察者网》歷时20年，中俄蒙这两个争议点终于谈妥了（张昕）

桃捷绿线赶工 八德段潜盾机＋1

　桃园捷运绿线工程再传捷报！八德区介寿路正式启动今年第4台潜盾机，自G06阳明运动公园站往G07桃园车站上行线掘进，全长约1200公尺，预计明年8月贯通抵达G07桃园车站。捷工局表示，今年已投入4部潜盾机，至今年底捷运绿线八德地区7部潜盾机全数投入钻掘，预计2027年将10条潜盾隧道全部贯通，力拚2030年捷运绿线主线全面通车。

陆超大城市正在拚命建「第二高铁」谁是最大受益者？

据《国民经略》报导，高铁一响，黄金万两。日前，深圳市发改委启动广深第二高铁南延线规划建设方案预研招标，或将南延至香港。无独有偶，京沪第二高铁、成渝中线高铁已全线动工，沪杭第二高铁有望于年底开工。一时之间，超大城市，纷纷步入「第二高铁」时代。

桃园捷运绿线再传捷报！第4台潜盾机正式发进

桃园捷运绿线工程再传捷报！八德介寿路正式启动今年第4台潜盾机，自G06阳明运动公园站往G07桃园车站上行线掘进，全长约1200公尺，预计在明年8月贯通抵达G07桃园车站。捷工局表示，今年已发进4台潜盾机，至今年底捷运绿线八德地区7台潜盾机全数发进钻掘，预计2027年将10条潜盾隧道全部贯通，力拚2030年捷运绿线主线全面通车。

「一小时高铁圈」扩容 陆预计年内再开通十余条高铁

中新社报导，据不完全统计，中国将有十余条高铁线路在年底前开通运营。这些新线路将填补部分区域高铁网络空白，进一步完善大陆「八纵八横」高速铁路网。

北宜高铁 南港到宜兰20分钟

　高铁延伸宜兰案20日在环评大会经过5小时讨论，最终决议通过。未来搭乘高铁从南港至宜兰站仅需20分钟，可改善国5塞车及东部联外交通，交通部估计总经费3521亿元。铁道局指出，将依据环评结论与委员意见，完成后续综合规画报告，最快年底送行政院核定，目标是2036年通车。

高铁延伸宜兰环评大会预定20日召开 铁道局备妥数据资料正面回应

「高铁延伸宜兰计画」环境影响评估审查大会2025年8月20日召开，交通部铁道局19日表示，已针对环评委员关注的行车时间、旅运班次、经济效益、环境保护及交通衝击等争议，提出具体数据与对应措施，相关资料19日将上网公告。

北宜高铁明环评大会 铁道局：备妥资料正面回应

高铁延伸宜兰案环评大会预定明日召开，交通部铁道局针对环评委员前次审查会议关注的行车时间、旅运班次、经济效益、环境保护及交通衝击等议题，提出具体数据与对应措施，简报资料今下午将上网公告于环境部环评书件查询系统，明日会议中也将逐项说明。