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「智慧运输中心规画研讨会」18日举行,新北市交通局邀集国内外交通领域产、官、学、研专家,共同探讨新北市智慧运输中心的建置蓝图。会议聚焦导入AI技术,目的将交通管理从过去「被动应变」转型为主动「预见问题、提前预防」的智慧化新模式,预计2026年完成建置,期望透过整合大数据与AI决策辅助,为市民打造更安全、高效的交通环境。
新北市交通局17日举办「智慧运输世界大会(ITS World Congress)」分享座谈会,邀请多位国内外交通运输专家学者交流经验与心得。交通局长锺鸣时说,赴美参加ITS世界大会是希望掌握国际智慧交通趋势,作为新北智慧运输中心建置参考,同时为台湾主办2029 ITS世界大会累积经验,更借镜美国城市交通管理,优化新北市交通运输政策。
第33届海峡两岸都市交通学术研讨会,19日在开南大学举行,由台北市交通安全促进会、上海市科学技术协会与开南大学共同主办,邀集两岸交通专家学者,围绕「快速成长门户城市之前瞻交通管理」主题进行交流。
台北市政府3月拍板拆除公馆圆环,原订6月28日起填平公车专用地下道,让路面成为「正交路口」,但引起民眾、议员不满未充分沟通而决定暂缓施工。北市议会交通委员会6月30日举行座谈会,各方提出公车等候时间延长、市府数据先射箭后画靶等疑虑,要求保留地下道,最终所有议员均认为应暂缓拆除,并重新评估及开地方公听会,拆圆环进度确定回到原点。北市交通局允诺会纳入各界意见,7月15日后再办说明会。
北市府今年3月拍板拆除公馆圆环,原先在6月就要拆除公车专用地下道,恢復垂直的「正交路口」,但事先未与地方充分沟通,也未做完整数据分析,引起民眾强烈反弹,北市议会决议暂缓施工。议会交通委员会于6月30日举行公馆圆环拆除座谈会,由专家及民团及地方代表表达意见,最终议员不分党派均认为拆除案应暂缓并重新评估,并应再召开地方公听会。交通局允诺会纳入各方意见,于7月15日后再举办说明会。
昨(17)日晚间5时许,一名15岁少年无照开车行经台北市东湖市场时,因失控撞进一间臭豆腐店,造成2名客人与1名骑士惨死,而老板娘与员工也受伤送医,少年被依过失致死罪嫌移送及函送士林地检署及少年法庭侦办,经审理后裁定少年收容,解送法务部少年观护所;对此,经常关注交通议题的网红Cheap感嘆,若人行道装设护栏,或许能降低的伤害,并希望台湾能多多推广人行道栏杆。
民眾党选后进行组织调整,民眾党主席柯文哲于日前召开选后第一场国政顾问座谈,除再次感谢国政顾问团在2024大选期间,对国家大政方针与总统政见的协助外,并介绍新成立的「中央政策会」执行长将由在柯市府担任秘书的郭威瑶接任,其编制相当于民进党政策会执行长王义川一职。