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以下是含有非理工的搜寻结果,共48

  • 《数云端》半导体9月人才缺口3.3万人 104产学合作开培训班

    104人力银行(3130)数据显示,2025年9月半导体徵才3.3万人,比去年同期成长15%,产业求才若渴,对于科系的限制也逐渐放宽。为协助非理科生熟悉科技产业、减降AI焦虑,104人力银行、国立阳明交通大学、台积电慈善基金会三方合作,首次推出「人文半导体人才培育专班」,邀请台积电人资主管等业师,透过8周密集课程的讨论与实作,让学生发挥自身专业,并针对产业现况提出优化方案,探索人文跨足科技的可能性,其中两名学生更因课堂表现优异,获得台积电慈善基金会面试,并在课程结束后顺利进入基金会实习,将所学延伸至实务场域。

  • 半导体9月人才缺口3.3万人 科系限制放宽 逾2成不限科系

    半导体9月人才缺口3.3万人 科系限制放宽 逾2成不限科系

    AI赋能半导体产业,却难免给人「理工门槛高」、「无涉人文」的刻板印象。为协助非理科生熟悉科技产业、减降AI焦虑,104人力银行、国立阳明交通大学、台积电慈善基金会三方合作,今年首次推出「人文半导体人才培育专班」,邀请台积电人资主管等业师,透过8周密集课程的讨论与实作,让学生发挥自身专业,并针对产业现况提出优化方案,探索人文跨足科技的可能性。

  • 《半导体》阳明交大携手微软与群联 打造AI新秀计画

    在全球人工智慧(AI)竞争加速的浪潮下,台湾积极布局AI人才培育。阳明交通大学日前宣布,携手台湾微软与群联(8299),针对毕业三年内的社会新鲜人推出AI培训课程,展现培育AI新世代人才的决心。此计画获得经济部「AI新秀计画」支持,结合云端与地端技术资源,回应产业对AI即战力人才的迫切需求。

  • 阳明交大携台湾微软、群联电子 培育AI新秀

    阳明交大携台湾微软、群联电子 培育AI新秀

    阳明交大携手台湾微软与群联电子,针对毕业4年内(111~114年度毕业)的社会新鲜人,开设AI培训课程,展现培育AI新世代人才的决心。

  • 成大半导体学院 展现研发、育才实力

     国立成功大学智慧半导体及永续制造学院(摊位号码:P5300)积极参与SEMICON Taiwan 2025,展出多项先进技术、前瞻设备与人才培育成果,展现南臺湾在半导体研发与教育推动上的强大能量与影响力。

  • 苗栗就业中心徵才释逾1300职缺 现场吸引逾200人

    苗栗就业中心徵才释逾1300职缺 现场吸引逾200人

    为促进地方就业并强化产业人力媒合,劳动部劳动力发展署桃竹苗分署苗栗就业中心20日上午在竹南科学园区行政服务中心举办「苗栗地区现场徵才活动」,共邀集30家企业、释出超过1,300个职缺,涵盖科技、制造、服务与生技等产业,现场吸引逾200名民眾参加。

  • 苗栗徵才活动 20日开跑

     劳动部劳动力发展署桃竹苗分署苗栗就业中心将于8月20日(周三)上午9时至13时在竹南科学园区行政服务中心3楼办理「苗栗地区现场徵才活动」,集结30家企业、释出逾1,300个职缺,涵盖科技、制造、服务与生技等热门产业,工作机会丰富、选择多元化,诚挚邀请失、待业及欲转职民眾至现场与企业面对面交流,找到理想求职方向,开启职涯新篇章。

  • 中原大学首创ESG评估机制 助企业转型与绿领人才双轨布局

    中原大学首创ESG评估机制 助企业转型与绿领人才双轨布局

    因应全球对永续发展与企业社会责任的高度关注,中原大学启动双轴布局,全面推动企业永续实践与绿领人才培育。除了透过「净零转型永续力中心」研发全台首创专为企业量身打造的「ESG评估机制」;商学院企业管理学系也将开设「绿领人才与永续发展」跨领域学分学程,鼓励学生参与永续行动,打造多元进路的绿色职涯发展。

  • 桃捷招募员工 提供完整培训

    桃捷招募员工 提供完整培训

     因应桃园捷运绿线营运规画准备,桃捷公司6月30日公布新招募资讯,涵盖维修、运务等类别共73个技术职缺,欢迎不同领域背景、非相关科系毕业、无相关经验者踊跃报名。

  • 文组转职捷运股长!桃捷大徵才 开启在轨道业的新职涯

    文组转职捷运股长!桃捷大徵才 开启在轨道业的新职涯

    因应桃园捷运绿线的营运规画准备,桃捷公司6月30日公布新一波招募,涵盖维修、运务等类别共73个技术职缺,这次招募欢迎不同领域背景、非相关科系毕业、无相关经验者踊跃报名,开启在轨道业的崭新职涯。现任系统处车辆厂车辆大修课股长简世祥,为曾任职于乡镇公所从事文书行政工作,因求职涯成长与突破,决定离开熟悉的环境,毅然决然转换跑道报考桃捷,并在2015年顺利录取。

  • AI技术衝击翻译工作 资深译者转战半导体制程工程师

    AI技术衝击翻译工作 资深译者转战半导体制程工程师

    劳动部劳动力发展署桃竹苗分署与国立阳明交通大学合作办理「半导体与重点科技产业人才发展基地」,从111年起陆续开办半导体制程、半导体与光电实务及电子电路系统设计等课程,课程设计以半导体与AI基础知识为核心,并根据半导体产业的实际需求,提供相关专业课程,114年课程陆续开课中,欢迎想跨入半导体业的求职或待业民眾,即日起可上「台湾就业通」查询课程及报名。

  • 超过3.2万!AI首季职缺爆炸性成长  逾半数不限科系

    超过3.2万!AI首季职缺爆炸性成长 逾半数不限科系

    AI近年持续快速变革,自ChatGPT引领此波风潮再到日前辉达执行长黄仁勋大谈AI基础设施,统计AI职缺数有超3成的爆炸成长,首季职缺数超3.2万,且职缺需求涉及各行各业,其中更是逾半职缺不限科系背景,都能抢进黄仁勋的AI新世界。

  • 明道高中「白骨精变脸队」巧用深偽技术 夺GiCS全国冠军

    明道高中「白骨精变脸队」巧用深偽技术 夺GiCS全国冠军

    明道中学高二生杨子涵、陈怡晴、杨涵宇、董芷妘同学组成「白骨精变脸队」参加第5届「GiCS寻找资安女婕思」创意发想组竞赛,在4000位、1000多组高中、大学参赛学生中,突破重围,荣获全国第1名。

  • 27岁女行政「1举动」变身软体工程师 背后关键曝光

    27岁女行政「1举动」变身软体工程师 背后关键曝光

    为了促进青年就业并培育国家重点产业的人才,劳动部积极推动「产业新尖兵计画」,期望透过职业训练,强化青年的知识和专业技能,协助青年掌握国家产业发展契机,顺利进入职场;非本科系背景的林静,梦想挑战高薪职缺,报名「产业新尖兵计画」,学习重点产业技能,训后成功跨进科技业取得高薪;114年「产业新尖兵计画」上半年课程已公告并开始受理招生,欢迎有意跨入重点产业的15-29岁青年朋友,可前往台湾就业通「青年职训资源网」查询课程并报名参训。

  • ESG是全民语言 教育为发动引擎

    ESG是全民语言 教育为发动引擎

     在智慧与永续交匯的时代转折点上,教育的角色不再只是知识的传递者,更是未来变革的催化者。作为元智大学的领航者,廖庆荣校长不仅以深厚的工程与管理背景领导学术机构,更以实践者的姿态推动永续发展、净零转型与国际合作。他是2025年「SmartZero City智慧零碳城市论坛」的重要推手之一,致力于将元智大学打造为亚洲智慧与永续教育的典范。

  • 壮大人才储备 200科技厂 合释1.5万个职缺

     科技业抢才重头戏–阳明交大校园就业博览会15日登场,会场超200家企业齐聚、释出1.5万个职缺,且超过8成属于科技业,要在当前需求旺盛趋势下,壮大自身人才储备战力。

  • 科技业抢才重头戏阳交就业博览会登场  超200企业无惧大雨徵才

    科技业抢才重头戏阳交就业博览会登场 超200企业无惧大雨徵才

    科技业抢才重头戏阳明交大校园就业博览会15日登场,虽遇滂沱大雨,但无惧业者抢人决心,会场超200家企业齐聚、释出1.5万个职缺,且超8成属于科技业,要在当前科技需求旺盛趋势下,持续壮大自身人才战力储备。

  • 读文科有救了!北捷首度招募非理工人才 最高月薪5.3万

    读文科有救了!北捷首度招募非理工人才 最高月薪5.3万

    台北捷运公司成立31年,今年首度招募不分科系「跨域培训类」职缺,开放非理工科系人才报考,由北捷自主培养专业人才,高中(职)以上不限科系毕业可报考,另依不同应试类科,试用期满最高薪资可至5万3000元。相关简章已公告于官网,12日下午14时至26日下午15时止,开放线上报名。

  • 文大响应政策推出AI微学分课 知名教授开设课程 非理工学生也可打下扎实基础

    文大响应政策推出AI微学分课 知名教授开设课程 非理工学生也可打下扎实基础

    中国文化大学积极推动AI教育,响应政府政策,推出一系列AI学习资源,协助学生及社会人士掌握AI应用技能,提升职场竞争力。自2025年起,经济部将「AI应用规划师能力鑑定」正式纳入「产业人才能力鑑定(iPAS)」体系,并成为企业评估AI专业能力的重要指标。在此背景下,文大特别开设AI微学分课程-「初级AI应用规划师培训」,採取非同步线上学习模式,让师生及外校人士能灵活安排学习进度,提前准备证照考试,把握AI时代的关键优势。

  • 北捷车门、月台门 5天故障1次

    北捷车门、月台门 5天故障1次

     台北捷运1、2月皆发生列车门故障无法正常关闭,且未依标准程序让旅客自行拉动车门,北市议员詹为元调阅资料发现,北捷过去3年发生近200次车门、月台门未正常开关,平均1年65次,相当于每5天就发生1次故障,若北捷不加强保养维护,站务人员又不熟SOP,恐让旅客受伤。北捷回应,近期列车车门无法正常关闭,原因是旅客随身物品卡住车门沟槽,列车每天营运前会测试车门、月台门开关功能,确认正常才上线营运。

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