搜寻结果
以下是含有驾训的搜寻结果，共343笔
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方向盘握「10点10分」错了 日专家教正确姿势 避气囊杀人
时序进入秋冬，不少人会趁凉爽时出游，但长途驾驶容易导致身体疲劳，日本专家表示，正确的开车姿势有助于集中精神，连方向盘的握法也要注意，很多人握的「10点10分」位置其实是错的，应该改握「9点15分」才安全。
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丰原迎利多 5大建商插旗猎地
丰原区重大建设陆续到位或启动，发展潜力浮上台面，磁吸亚昕、富宇、大华、国聚、宝佳等五大建商展开布局，市场持续升温，市场预期，在交通建设与生活机能等利多助攻下，丰原新案单价可望站稳5字头。
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道路环境藏陷阱 停让文化难落实
交通部官员5月在立院答询曾说，台湾无号志路口中，部分路口达100％驾驶没停让行为。警方举发汽机车路口不停让行人件数增加，民团呼吁加强教育，也指出道路环境仍有缺陷，恐使驾驶难及时看见行人，各县市应检视路口是否设置得宜。
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路口不停让行人 较去年多2成
今年1至7月行人路口事故死亡93人、受伤达4916人，为甩行人地狱阴霾，政府宣导停让文化并加强执法力道，1至8月警方已举发8.6万件汽机车路口不停让行人，较去年同期增逾2成，累计罚单金额超过2.8亿元。交通部表示，观察车辆行经路口停让行人显着改善；民团与基层员警喊话，不该只重视执法，应尽速从考训及教育面向根本改善驾驶观念。
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驾照新制明年9月上路！重大违规、酒驾再犯「加重讲习时数」
交通部先前公布驾照改革制度，自考照、回训及换照3方针改革，其中回训新制中，预计明年9月起，针对重大违规再犯驾驶延长讲习时数，新增未满18岁无照驾驶累犯讲习等，并于课程中增加道路风险辨识及人本驾驶等内容。
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轿车迴转撞电箱后逃逸 惊见该车后面贴「这5英文字」
日前在宜兰县民权新路与文化路的交界处，发生了一起令人匪夷所思的汽车自撞事故随后肇事车辆便扬长而去。根据目击者指出，该辆自小客车的驾驶疑似驾驶经验尚浅，在路旁直接跨越双黄线进行迴转，可能对于距离的掌握有所不足，结果不慎撞击到变电箱的水泥底座。令人感到讶异的是，该名驾驶在撞击后，似乎并不在意车辆的保险杆已经严重损毁，选择直接驾车离开现场，让当时正好行驶在后方的驾驶感到相当错愕，而整个事件的过程也完全被后方车辆的行车纪录器给记录了下来。
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桃首创受训即就业落跑率逾25％ 议员促设服务年限与赔偿机制
桃园去年率全国之先，推出大客车驾驶「受训即就业」计画，但报名后「落跑率」高达1／4，议员力促设定服务年限和赔偿金制度，强化驾驶稳定性，并检讨司机薪资不如双北。交通局表示，今年已增订执业天数要大于受训天数，但报名人数砍半，明年拟加码奖金达31.8万余元，也会帮司机加保当后盾，避免担忧出车祸担责而离开。
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最受青睐国庆焰火拍摄点 南投15米宽山坡挤逾50人
10月10日是中华民国114岁的生日，总统府前举行国庆大会，国庆焰火今晚8时将在南投市猫罗溪畔璀璨登场，预计施放4万3885发、约40分钟焰火，最大尺寸达8吋，其中万丹山视野仅15公尺宽，却挤满了逾50名摄影玩家卡位。
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才当24天新鲜人！男大生校园自撞亡 屏科大：全面检视交安设计
屏东科技大学一名18岁邱姓男大生，昨（1）日骑机车行经孟祥体育馆前学府路时，自撞分隔岛身亡，而他9月才开始大学生活，未料仅过24天便殒命。校方表示，对此事故深感哀痛，已对目击学生启动心理辅导，未来会持续针对校内交通安全设计做改善，也会提升学生的交通观念。
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驾照新制 专家评85分：须有配套
交通部1日公布驾照管理重大改革方案，专家认为，政策改变势必有负面影响，须制定完善配套并滚动检视成效，若观察2年成效不佳，建议评估是否恢復6年换照。民团认为，考照难度贴近实际道路状况才是正确方向，但也须留意无照驾驶是否增加并加强执法。
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汽机车考照变难 机车增路考
交通部1日公布汽机车考照加严与违规回训方案，考照笔试全改选择题，场考与道考也变难，其中，机车考照将新增道路驾训与道考，另闯红灯、支线道未让干道先行等3项违规，1年达3次累犯须上讲习，新制明年1月起至2027年10月陆续上路。
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高龄驾驶70岁换照 明年5月实施
高龄驾驶意外频传，交通部1日公布改革方案，新制要求70岁以上民眾需更换驾照，且须接受教育训练、危险感知体验并体检合格，逾75岁则每3年换照，若超过2年缓衝期，驾照即失效。公路局表示，新制明年5月实施，估计约有128万名高龄者须换照。中华民国老人福利推动联盟则批评，这是年龄歧视。
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驾照制度改革懒人包 17项新制明年起分段实施
交通部公路局完成驾照管理三策略具体改革措施规画，盼以人为本，透过初学考照、违规回训及高龄分级关怀换照，让整体驾驶人具备正确观念与道德，养成主动停让文化，并具备安全驾驶能力。公路局依方案特性，将于2026年1月起分阶段推动17项改革措施，完备国内驾驶人管理及关怀制度，公路局也公布新制内容及上路期程，懒人包一次看。
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高龄换驾照下修至70岁 75岁以上曾肇事者 自费回驾训班
交通部今公布驾照管理改革方案，针对高龄换照，75岁下修至70岁，公路局将透过高龄换照分级关怀，提供长者免费教育训练及危险感知体验，70岁体检合格即可换照使用至75岁，75岁以上维持3年换照，不过若有违规致肇事的长者，须自费至驾训班完成实地训练才可换照。
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交通部强化驾驶矫正！3大违规1年3次须上道安讲习
交通部公路局今公布驾照管理改革方案，针对回训制度，未来一般驾驶只要闯红灯、支线道未让干道先行，及行近行车管制号志之行人穿越道、学校、医院等，未依规定减速1年3次，就得上道安讲习，同时道安讲习延长讲习再犯班与酒驾再犯班时数，另吊销驾照禁考3年以上重新考照强制上驾训班。
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汽机车考照加严！明年陆续实施9新制 机车也要路考
交通部公路局今公布驾照考训改革方案，机车与汽车的笔试、路考全变更严格。明年1月起将由机车笔试全改选择题打头阵上路，并陆续新增大小型车场考停让项目、汽车笔试全改选择题、实施机车道驾训练、小型车道考增路线并延长长度等，至于民眾关注的「机车道路考验」则预计在2027年10月分区试办。
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新住民考照免惊 台中助攻上路
为保障新住民行车安全，台中市西屯区户政事务所携手台中区监理所，于9月20日、21日及27日3个周末，在瑞联驾训班开办「新住民机车考照班」，课程涵盖道路交通法规、驾驶道德、交通安全常识及防御驾驶技巧，协助新住民熟悉台湾交通规范并强化实际操作能力。28日举行原地考照，共14名学员参训、12人报考，最终有5人顺利取得驾照，成功晋升「新」手驾驶。
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新住民考照不再难！中市推学考一条龙专属驾训班
为保障新住民行车安全，台中市西屯区户政事务所携手台中区监理所，于9月20日、21日及27日三个周末，在瑞联驾训班开办「新住民机车考照班」，课程涵盖道路交通法规、驾驶道德、交通安全常识及防御驾驶技巧，协助新住民熟悉台湾交通规范并强化实际操作能力。28日举行原地考照，共14名学员参训、12人报考，最终有5人顺利取得驾照，成功晋升「新」手驾驶。
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铁饭碗QA》进入公职前该做好什么准备？网吁先学这件事
曾被视为「铁饭碗」的公务员，如今吸引力虽不如以往，但仍是许多人投入职场的首选。对于上榜后、进入公职前的期间，有什么地方可以加强呢，许多过来人认为要先去学政府採购法，另外也有许多网友开玩笑表示，要赶快玩一玩，否则上班后会很累。
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道安经费蒸发 交部、教部踢皮球
115年度中央政府总预算出现疑点，在交通部大幅缩减道安教育经费，并称改由教育部负责，但翻开教育部115年度预算书却蒸发，找不到交安教育项目。教育部政务次长张廖万坚回应，主管单位国教署本无设置这类科目，且因《财划法》款项分散在地方县市政府的一般补助款或课程已融入课纲，经费在2000多万元左右。