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时硕工业(4566)2日法说会上预告,未来营运未来成长动能来自汽车电动化、材质轻量化、AI与人形机器人、航太产业垂直及水平整合,预期下半年客户需求回温、营运将优于上半年,拚由亏转盈,全年营收力拚较去年成长,为明年营收追求两位数成长目标铺路。
时硕(4566)总裁暨总经理黄亚兴19日表示,时硕布局大陆新能源车而打入比亚迪供应链,也获日本及德国大厂订单,AI伺服器散热系统的水冷快拆接头送客户验证将出货,今年营收追求成长。
关税战衝击下的机密机械零件加工业者,出货冷热有别。生产电动工具及园林工具齿轮起家的钧兴-KY、轴承大厂瑞颖,因美国客户赶在90天缓衝期内拉货,5月出货及营收都优于去年同期;时硕及智伸科等业者,则因美国对进口汽车零组件课徵25%进口关税,部分客户放缓拉货而受到波及。
时硕(4566)集团总裁黄亚兴表示,时硕与天阳航太两公司资源将进行整合,联合报价及联合出货,提供客户一站式服务,朝「金属制品全方位制造加值整合者」目标挺进。规划天阳航太2026年接受券商辅导IPO,2028年登录兴柜,成为时硕未来获利小金鸡。
时硕(4566)2025年首季营收成长,为整顿转投资大陆苏州崇业产生费用而侵蚀本业获利,每股税后纯益(EPS)从去年同期1.47元降至0.8元,但较去年第四季转亏为盈。时硕表示,时硕工业应用及汽车零件销往美国,均由客户负担新增关税,第二季营收有望与第一季持平或略增。
国科会核定设立的政大「数位赋能与ESG永续创新产学联盟」(以下称政大ESG联盟)携手全球规模最大的人才发展组织ATD年会,于10月29-31日举办AI与资讯服务业、科技制造业、中小企业创新等标竿企业系列讲座,发表数位赋能与企业永续经营的创新做法和人才发展实务案例,提供台湾产业转型升级参考模式。
精密机械金属加工零件厂时硕(4566)27日股东会通过配息1.43471349元。时硕表示,汽车零件及航太事业需求回温,自行车及半导体业等工业应用客户去化库存告一段落,配合客户开发AI资料中心水冷式快速接头金属扣件已送样,今年营运正向乐观看待。
精密机械金属加工零件大厂时硕工业,去年EPS为3.04元,27日股东会通过每股配发现金股利1.43471349元,股息已于5月17日发放。