搜寻结果
以下是含有黄伟鸣的搜寻结果，共89笔
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校园空品大作战！环境部推4层防护网 锁定22工业区体检
环境部统计，近3年学校通报教育部空污陈情案件共26件，为了改善校园空品，环境部推出「校园空气品质4层防护网」，今年锁定22处工业区执行「工业区空污体检」，并在周边学校设置监测仪器，以利溯源、辅导业者改善，守护学童健康。
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捷运站PM2.5爆表没人管 环团怒
不少人习惯搭捷运上、下班，却不知道自己可能每天都暴露在高浓度的细悬浮微粒（PM2.5）环境之中！环境部2017年研究显示，不论夏季或冬季，地下捷运月台比起公车、汽车、机车、步行、脚踏车，PM2.5暴露量都最高，原因在于车厢进站时车轮与轨道快速摩擦导致微粒扬起，但环境部至今却未将月台列入室内空品管制范围，环团呼吁环境部尽速纳管，并加装电子萤幕显示监测数值，方便民眾随时查看。
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空品白皮书纳PM1 拟调移动空污费
环境部16日发布《空气品质政策白皮书》，盘点出62项未来具体工作，并以「健康永续」为愿意，也订定2030年PM2.5年平均浓度达每立方公尺10微克以下、2035年更要达到8微克以下，并首次纳入「PM1」（超细悬浮微粒）概念，至于外界关注核三除役，环境部长彭启明则强调，核三除役后对空品影响微乎其微。
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空品政策白皮书出炉 首次提及「PM1」概念
环境部16日发布《空气品质政策白皮书》，盘点出62项未来具体工作，并以「健康永续」为愿景，也订定2030年PM2.5年平均浓度达每立方公尺10微克以下、2035年更要达到8微克以下，更首次纳入「PM1」（超细悬浮微粒）概念，未来环境部研拟要订定PM1相关标准。
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全台中小学周边 仅10个空维区
为保护学童、病患、高龄长者等敏感族群，各县市至今已设置91个空气品质维护区，以管制高污染车辆出入，环境部长彭启明日前表示，未来将鼓励各县市在国中、国小设置空维区。然环境部统计显示，目前仅10个空维区设在中小学周边，环团、学者都表示，都市区的校园密集、学童人数多，呼吁优先鼓励都市设置空维区。
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环境部监3高阶主管人事异动 6日任命生效
环境部5日传出高阶主管人事异动，官员证实，监测资讯司长谢炳辉1月中旬届龄退休，明天起职位将由目前的大气环境司长张顺钦调任，大气环境司长由气候变迁署副署长黄伟鸣担任，大气环境司副司长张根穆则调任气候变迁署副署长。
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气候通膨 家庭买菜多花7485元
第3次气候变迁对策委员会23日登场前，绿色和平20日分析过去3年气候通膨对于家庭支出的影响，主张因气候变迁导致一般家庭3年间在蔬果支出额外增加7485元，再加上吹冷气，就会增加超过8千元，呼吁赖清德总统应加速台湾能源转型。
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环境部扩大碳盘查 新纳入500家企业
为持续扩大与强化温室气体排放源排放量之管理，环境部扩大应盘查登录对象，并依《气候法》盘查登录与查验分级管理规定，9日预告「事业应盘查登录温室气体排放量之排放源」草案，广徵各界意见；环团认为除揭露碳排量外，政府应再投入资源协助进一步做碳盘查并辅导推动减碳措施。
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寧弃优惠 34企业不提减碳计画
为达2050净零碳排目标，环境部规划从2025年起对排碳大户课徵碳费、2026年缴费，但企业如提出自主减量计画通过审核就可享优惠税率，每吨最低只要50元，不过，有厂不愿申请，其中还有2厂的年排放量逾10万吨，环境部分析，事业单位排碳量偏低，与其投资改善设备，或许缴300元碳费比较划算，呼吁业者不要短视近利，环团也认为，应取消2.5万吨的免徵额度。
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环境部严打漂绿！业者夸大不实宣称将受重罚
环境部允许业者可以申请自愿性碳足迹并且提供标章揭露于产品上，但明明环境部仅提供产品生命周期排碳量，却有业者宣称低碳产品、台湾第一等，环境部气候变迁署副署长黄伟鸣27日表示，最近会有业者会接到夸大不实处分，公平会也有在注意，在此次的「自愿性产品碳足迹管理办法」草案中也有明定业者不得为夸大不实，若有任意标示或「漂绿」，依法可处新台币1万元以上、100万元以下罚锾。
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钢铁、石化业景气冷 碳排反增
根据环境部公布事业碳排放量资讯，即便去年各厂直接、间接碳排放相较2022年各减少4％，但细看个别工厂，近年景气不佳、产能过剩的钢铁、石化业碳排不减反增，其中台塑石化在云林县的麦寮一厂碳排增加最多，中龙钢铁的增幅则是排名第6。
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碳费恐衝击弱势 学者促设转型基金
碳费2025年开徵，台大风险社会与政策研究中心12日公布民调显示，过半民眾认为碳费会使低收入群体受害、对台湾经济及就业产生负面影响，还有高达8成5民眾同意减碳政策导致失业，应全额补助职业训练。学者、劳团呼吁运用碳费成立「公正转型基金」，促进绿色工作机会及职训补助，并补贴中低收入户电价、交通费及生活费。环境部回应，推动公正转型是法定碳费用途之一，是否成立基金有待讨论，但碳费规模有限，难以补贴中低收入户。
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碳盘查拟扩大 优先纳用电大户
企业盘查营运期间产生的碳排即碳盘查，环境部目前已要求特定行业、500余厂需碳盘查，不过监察院认为碳盘查及揭露是企业减碳基本功，建议环境部尽速扩大公告应碳盘查对象，优先将高用电行业纳入。环境部回应，应碳盘查对象将考虑用电产生的间接排放，初步拟将百货、仓储、轨道运输、大学、大型医院等行业纳入，具体上路时间未定。
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CCPI台湾排名末段班 彭启明呛错误不公平
德国看守协会20日公布气候变迁表现指标（CCPI），台湾今年排名60名，虽较去年进步1名，但排名倒数第7，属于后段班，环境部长彭启明强调，台湾气候表现绝不是末段班，这份评比存在争议，是错误的，他不太接受。
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CCPI气候评比台湾排末段班 彭启明指「标准有争议」：不接受
德国看守协会今日公布气候变迁表现指标（CCPI），我国今年排名60名，虽较去年进步1名，但仍属于后段班，排名倒数第7名。环境部长彭启明表示，台湾气候表现绝不是末段班，这份评比存在争议，是错误的，他不太接受。
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期待核能新技术商转案例 彭启明：绿能仍是全球主流
环境部长彭启明14日指出，核能是全世界能源发展的选项之一，但在联合国尚未获得共识，目前绿能仍是全球主流，核能只是一部分，很期待看到新的核能技术商转案例，但还需要一点时间发展，若新的核能如SMR或各种核融合的核废料更少、经费更有效益，相信国人大家能够接受。
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换灯具可获碳权 环团吁严审
国内碳权交易平台本月上线，以台北101汰换地下停车场灯具取得碳权，每吨3500元最受关注。环团指出，换灯具仅须确认并非出于法规要求即可，相当不合理，呼吁这类微型专案加审「投资外加性」，确保减量行为不具经济诱因，避免碳权滥发。
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碳费费率今底定！明年初上路 一般费率1公吨300元
碳费费率审议会经歷6次讨论，终于于在日前建议碳费一般费率每公吨300元、2项优惠费率分别为100元、50元，环境部昨日按照碳审会决议预告草案，并将预告期缩短至7天，明定费率明年初生效。
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2026年碳费进帐60亿
碳费出炉，但环团对优惠费率，以及「高碳泄漏风险事业」可再打2折，很有意见。但环境部指出，要适用每公吨50元的优惠费率A，须达成最严格的减量目标，并不容易，预估多数企业选择适用每公吨100元的优惠费率B，估算首年碳费收入约60亿元。
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碳费起徵每公吨300 最低价10元
碳费2025年起徵，碳费费率审议会歷经6次会议讨论，7日提出最终建议，碳费一般费率每公吨300元起徵、优惠费率A每公吨50元、优惠费率B每公吨100元。环境部长彭启明表示，企业与环团喊价落差很大，但各国碳费都是先低后高，尊重碳审会建议的价格。环境部近期就会依碳审会的建议碳费费率进行预告，明年1月1日公告生效，5月企业试申报，2026年5月则须依2025年排放量缴碳费。