以下是含有+公路局的搜寻结果,共3,166笔
立法院交通委员会10日赴基隆考察交通建设,立委林沛祥指出,基隆捷运计画进入实质审查阶段,新北市政府已提送第4次修正报告,盼中央尽速完成设计与招标审查,交通部长陈世凯允诺表示,中央关注基隆交通建设发展,将在11月底前送交工程会审查。
立法院交通委员会10日率团至基隆考察交通建设,由基隆市长谢国梁及市府团队针对基隆捷运建设审议进度、TPASS通勤月票计画及电动大客车汰旧换等重大交通建设简报并交换意见。交通部长陈世凯表示,中央关注基隆交通建设发展,将在经费补助与协调全力支持。
随凤凰颱风持续往台湾逼近,花莲马太鞍溪堰塞湖今天也发布红色警戒,下游马太鞍溪桥涵管便道因水位持续上涨,已达封闭行动值,公路单位提前至下午4时30分预警封闭,提醒用路人改走替代道路。
花莲马太鞍溪堰塞湖危机还未解除,凤凰颱风却来势汹汹,林业及自然保育署今天上午7时依据中央气象署气象情资,发布堰塞湖红色警戒,下游警戒范围的3乡镇已陆续展开疏散撤离等工作,下游马太鞍溪桥便道也不排除在今晚6时预警封闭。
受凤凰颱风外围环流及东北季风强降雨影响,花莲山区今天起可能会发生强降雨,公路单位已提前进驻抢灾机具在台9线苏花公路待命,后续也不排除视雨势加剧预警封闭苏澳至崇德路段。另外,秀林乡公所也紧急宣布秀林乡富世村第13邻至19邻及和平村,今日中午12时起停班、停课。
受凤凰颱风与东北季风共伴效应影响,花莲马太鞍溪上游有阵雨发生,林业及自然保育署今天上午发布马太鞍堰塞湖红色警戒,下游马太鞍溪桥便道不排除依上游雨量及堰塞湖水位变化及涵管水位监控管理值,启动只出不进禁止人车通行的管制措施。
为力促民间积极参与公建,响应兆元投资国家发展方案,财政部最新函释,依促参法评定的公建最优申请人,可依促参法申请开发公共建设用地范围内零星的公有土地,经公共建设目的事业主管机关核定符合政策需要后,由出售公地机关将该公有土地让售给申请人。
台9线池上大桥为串联池上与关山的重要桥梁,建成逾30年,桥墩基础裸露且耐震不足,交通部公路局砸17.52亿元改建,工程近2年挺过7次颱风侵袭,採半半施工确保通行,北上线预计115年农历年前完工,将率先开放通行,预计116年全线通车,未来耐震将从4弱提高至5强,防洪标准30年提升至50年,打造「高大壮、高大美」的新池上大桥。
以为暑假学校没课,路边停车就没事?一名黄姓车主在去年7月3日,将爱车停在台中市北屯区东光国小侧门旁,结果惨遭开罚900元。他不服裁决,主张当时是暑假、学校又没上课,一状告上法院要求撤销罚单。如今判决结果出炉,法官驳回他的诉求,判他败诉,还得自行负担300元诉讼费,可上诉。
竹南、头份逾19万居民办理驾照、车籍等监理业务往返苗栗市耗时费力。为便利民眾,县府将与交通部公路局新竹区监理所合作,将在竹南设置苗北监理服务据点,整合头份原有简易服务,每周四固定驻点,让民眾就近办理监理业务,减少舟车劳顿。
台中市监理站每月服务逾3万2000人次,是全国最繁忙的监理站。歷经十多年危楼办公,新大楼6日正式启用,交通部长陈世凯亲自剪彩,期许成为交通安全示范点。同日,他走访彰化多所小学与瓶颈路段,视察人行道改善工程,强调交通部将全力协助地方,保障学童与居民行走安全。
台东市丰原里十多年苦无里民活动中心,希望媒合公路局台东工务段利家监工站房舍空间作为活动中心使用,为此绿委陈莹与庄瑞雄协调公路局,促成公路局释出部分房舍空间,作为丰原里临时活动中心使用;陈莹表示,成功为台东市丰原里协调的房舍空间,争取的不只是里民活动的场域,未来里民可以在这个空间开会、上课、联谊及长照使用,让社区活动更有凝聚力。
台中市监理站每月服务逾3万2000人,是全国业务量最大的监理站,但在民国101年被判定为危楼,4年前启动原地重建工程,新大楼终于在6日正式启用,交通部长陈世凯特别到场剪彩,他代表交通部向所有同仁致歉,让大家在过去十几年的时间里在危楼中办公;他也期许,新的监理站能成为一个交通安全示范点。
立法院交通委员会今日考察彰化地区交通建设,交通部长陈世凯南下与会,对于田中镇明礼国小、社头乡清水国小、社头乡湳雅国小、埔心乡梧凤国小等4校周边道路改善工程,陈世凯表示,将编列预算补助,全力配合地方,另鹿港镇顶草路瓶颈路段改善工程则建议分段进行。
台61线西滨快速道路苗栗路段已全线通车,但苑里镇房里交流道仍出现「北上不能匯出、南下不能匯入」情形,造成交通不便。立委陈超明4日指出,增设匝道的可行性研究案遭交通部退回,已邀集县府、台中市府及苑里民意代表共同向交通部与公路局沟通,呼吁尽速核定北出、南入匝道。
交通部公路局10月推出「驾照管理三策略」,其中高龄换照年龄下修至70岁新制将于明年5月上路,估约128万人需换照。交通部长陈世凯4日表示,换照并非重新考照,这项政策是为保障长者行的权利及安全驾车,并非禁止长辈开车。
国道2号甲线桃园段圳头交流道匝道口,为衔接台61及工业区重要交流道,是许多重型大车必经路线,但该匝道为下坡路段且急转弯设计,自通车以来发生2次重大事故,引起地方强烈反应,日前地方邀集各单位讨论增设相关安全设施,期盼儘速改善,提升行车安全。交通部高速公路局回应,已研拟增设5组标志改善、视觉化减速标线300公尺等标志标线改善。
针对民进党立委林淑芬批评「关渡新桥方案二」将车流灌入芦洲、三重,形同「以邻为壑」的说法,新北市新工处今(4)日回应强调,林委员所引用的资料只是期中报告中的部分分析内容,并非最终方案。新工处表示,关渡新桥可行性研究尚在期末报告阶段,市府会纳入地方意见与交通专业建议,综合评估后再拟具具体规划方向。
高龄换照下修至70岁,新制明年5月1日上路,预计约128万名长者须换照。交通部邀请「双金歌王」沈文程担任宣导代言人,他将在全台办6场快闪宣导,喊话明年要当「高龄换照模范生」,交通部同时邀请医师与监理站人员举行7场巡迴讲座,站上最前线与长者们推广高龄者安全驾驶观念。
台9线木瓜溪桥为北花莲进入花东纵谷公路的首座桥梁,更是花莲市与寿丰、凤林间上班通勤族的重要要道,考量尖峰时段长年壅塞,交通部公路局启动改建工程。公路局表示,因位于既有通车路段,施工期间採半半施工,交通不中断,兼顾工程安全与用路顺畅,新桥预计11月7日竣工。