進入下半年後,因各廠牌促銷戰奏效,銷售表現皆優於預期,9月機車市場甚至一舉突破9萬輛高峰,10月雖因進入開學購車季尾聲,但單月領牌還是有8.16萬輛規模,較去年同期大增28.26%,包括三陽、光陽、台灣山葉及Gogoro單月領牌皆優於去年同期。
今年前十月機車領牌已達到68.83萬輛、年增15.17%。業者認為,隨著11、12月各品牌持續促銷,再加上政府對汰舊換新補助至12月底截止,將催出最後買氣,全年機車市場篤定回到80萬輛之上,維持雙位數成長。
光陽成功打出GP125「史上最低3.98萬優惠價」促銷後,是最早喊出今年機車市場重回80萬輛的業者。光陽分析,促銷後的價格已是25年前豪邁125的售價,他們觀察到,許多買家本來沒有換購機車打算,因價格太誘人才下決心換購。
不過,業者普遍認為,歷經今年的大幅度「流血」促銷,明年各廠牌應已無力維持這樣的優惠幅度,若再加上政府的汰舊換新補助不再繼續,國內機車市場激情將褪去,新的一年全年機車市場銷售情況將趨於保守。
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