台北市長蔣萬安將今年定為北市「交通安全年」,北市交通局與公車業者合作,3日在松德大樓啟用全國首座室內電動公車充電站,大都會客運也引進15輛Model T電動公車。交通局長謝銘鴻表示,室內充電站是交通安全年首發代表作,Model T電動公車也可增進交通友善;大都會客運向中央喊話,發展電動車是必走的政策,希望持續增加購車補助。
全國首座室內電動公車充電站昨日在松德大樓啟用,謝銘鴻昨指出,松德地區雖然是台電供電瓶頸區,在經過不斷與台電協調後終於克服,設立松德調度站可緩解電動公車充電站不足的困境,呼應今年為北市交通安全年,大都會客運引進15輛Model T電動公車、首座室內充電場站上路,成為交通安全年首發代表作。
大都會客運總經理李建文表示,松德大樓原本就設有自動灑水、排煙系統,因應首座室內充電站設立,也規畫AI影像辨識系統,相較一般煙霧系統從火苗到偵測煙層需要1至5分鐘,現在只要有微小煙霧就可在1至5秒內自動啟動消防警報、通報119,緊急做到初期滅火。
大都會客運董事長李博文向中央喊話,許多調度站是租地不能拉電線,因此在推動電動公車過程中,最缺乏的就是充電場地,此外,發展電動公車也是必走的政策,所以希望中央可以多一點購車補助。
謝銘鴻說,北市有3500輛公車,規畫2030年全部改為電動公車,去年底已達成650輛電動公車目標,其中15輛18日領取牌照後就會全數上線。
大都會客運指出,15輛Model T電動公車將有11輛車投入612路營運、4輛行駛277路,目前中央補助購車僅限2車型,Model T電動公車不在補助範圍內。
謝銘鴻表示,Model T電動公車具備智慧安全設備,包含內輪差警示、防碰撞警示、盲點偵測和電子後照鏡等,新穎設計可讓行人和駕駛都得到充分的提示效果,至於其他業者是否引進同車款,則尊重業者想法和預算。
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