紅海危機再起，葉門叛軍胡塞組織以飛彈擊中散裝貨船，爆發3個月來最嚴重的商船攻擊事件，導致航商繞道、塞港、缺船等問題，長榮（2603）受到外資追捧，連續二日買超1.6萬張，股價回升到短期均線之上。
長榮一月營收283億元，月增19％、年增8％，21日股價收在155元，上漲0.98％。過去一年來運費崩跌的情況超乎航商預期，就在經營艱困時，紅海危機爆發，對航運業來說是「一線生機」，國際運價去年12月中旬出現漲勢，搭配農曆春節前的出貨潮，確實為航運業注入強心劑。今年海運業仍將面臨艙位過剩、運費崩跌、全球經濟趨緩等3大挑戰，尤其艙位過剩議題最為關鍵。
分析師指出，國際航商改道好望角，拉長航行時間，導致航班大亂，長榮的營運競爭力展現，是準確率最高航商之一。
＊【權證投資必有風險，本專區資訊僅供參考，並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦，請讀者審慎為之】
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時，表示已詳細閱讀並完全了解，且同意配合下述規定：
違反上述規定者，中時新聞網有權刪除留言，或者直接封鎖帳號！請使用者在發言前，務必先閱讀留言板規則，謝謝配合。