基隆東岸商場議題備受關注,基隆市議會4日開臨時會,市長謝國樑面對綠營攻擊權利金,他也揭露內政部長林右昌擔任市長任內,執行城際轉運站標案時,市府投資7.3億元,但固定權利金在前2年每年僅收50萬元,第3年開始也只收200萬元,怒控林右昌圖利。林右昌祕書游本明回應,轉運站只有少部分商業空間,和東岸商場不同,兩者不能混為一談。

議會昨討論東岸商場議題,謝國樑在會前指出,綠營議員質疑微風集團接手東岸商場回饋金1920萬元及合約條件問題,細節部分由基市交通處報告,他也很樂意能到議會釐清爭議。

謝國樑話鋒一轉表示,面對圖利的質疑,他也以位於基隆火車站旁的城際轉運站為例,林右昌任內花了7.3億元蓋好,但初期固定權利金1年僅50萬元、變動權利金0元,直到第3年開始才提升至200萬元,與東岸商場相比下明顯過低。

謝國樑強調,城際轉運站位在基隆精華地區,每天有許多上下班通勤族人流,更鄰近基隆火車站南站,也能吸引鐵路系統的乘客,但怎麼會只有這樣的固定權利金,「這不是圖利,什麼才是圖利?」

謝國樑昨在議會重申捍衛東岸商場的立場,他表示,當初NET主富公司向法院主張擁有2至4樓商場產權的假處分,2次都被駁回,因此東岸商場產權很明顯就是隸屬市府,過去1個月對他的刑事指控都是不實抹黑攻擊,作為「正常的人類」,理所當然會有情緒,也願意對在直播時罵綠營議員致歉。

此外,謝國樑也質疑,林右昌任內招商從OT(營運、移轉)模式改成ROT(改建、營運、移轉),意圖規避掉權利變動金,讓市府收入都是0元,根本是一種「會計詐欺」行為,應把過去和現在有爭議的招商案都讓地檢署調查清楚,還給市府一個公道。交通處長王圳宏也強調,一切都是按照與大日開發公司合約點交,並要求行政協助。

游本明回應,謝國樑的指控是圍魏救趙,東岸商場所有空間都是在賺錢,但城際轉運站是交通旅運的公共服務設施,大部分都是月台或候車空間,只有少部分商業空間,而且經營受到很多限制,兩者完全是不一樣狀況,不能混為一談。

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