大陸央視報導,中國國家航天局指出,6月4日7時38分,嫦娥六號上升器攜帶月球樣品自月球背面起飛,3000N發動機工作約6分鐘後,成功將上升器送入預定環月軌道。嫦娥六號6月2日至3日順利完成在月球背面南極-艾特肯盆地的智慧快速採樣,並按預定形式將珍貴的月球背面樣品封裝存放在上升器攜帶的貯存裝置中。
智慧採樣是嫦娥六號任務核心關鍵環節之一,探測器禁受住月背高溫考驗,通過鑽具鑽取和機械臂表取兩種方式,分別採集月球樣品,實現多點、多樣化自動採樣。
嫦娥六號著陸器配置降落相機、全景相機、月壤結構探測儀、月球礦物光譜分析儀等多種有效載荷正常開機,按計畫開展科學探測,在月表形貌及礦物組分探測與研究、月球淺層結構探測等科學探測任務發揮重要作用。探測器鑽取採樣前,月壤結構探測儀分析判斷採樣區地下月壤結構,為採樣提供數據參考。
嫦娥六號著陸器攜帶的歐洲太空總署月表負離子分析儀、法國月球氡氣探測儀等國際載荷工作正常,開展相應科學探測任務。其中,法國月球氡氣探測儀在地月轉移、環月階段和月面工作段均開機工作;歐空署月表負離子分析儀於月面工作段開機工作。安裝在著陸器頂部的義大利鐳射角反射器成為月球背面可用於距離測量的位置控制點。
與地面起飛相比,嫦娥六號上升器沒有固定的發射塔架系統,而是將著陸器作為「臨時塔架」。與嫦娥五號月面起飛相比,嫦娥六號從月球背面起飛,無法直接得到地面測控支持,而需要在鵲橋二號中繼星輔助下,借助自身攜帶特殊敏感器實現自主定位、定姿,工程實施難度更大。嫦娥六號上升器點火起飛後,先後經歷垂直上升、姿態調整和軌道射入三個階段,順利進入預定環月飛行軌道。
後續,上升器與在環月軌道上等待的軌道器和返回器組合體於月球軌道交會對接,並將月球樣品轉移到返回器中;軌道器和返回器組合體接著環月飛行,等待合適返回時機月地轉移,在地球附近返回器將攜帶月球樣品再入大氣層,計畫降落在內蒙古四子王旗著陸場。
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