台中 北汕、五甲漁港淤積 協調漁民轉籍

台中市有5座二類漁港，每年受東北季風挾帶飛沙侵襲造成嚴重淤積，其中北汕與五甲漁港長年使用率低，北汕自2013年即不再修繕，但漁民近來反映，每年船隻出港次數漸增，而北汕溪10多年未清淤，致漁船出入不便；海岸資源漁業發展所長陳英琮說，將與漁民協調就近停靠塭寮或松柏漁港。

海資所長陳英琮指出，松柏、五甲、北汕、塭寮、麗水漁港為第二類漁港，主要以管筏漁船靠泊為主，雖每年東北季風挾帶大量飛沙淤積，造成港內航道淤積，但市府每年編列1500萬元預算疏浚及整修，讓漁船順利進出。

因北汕與五甲漁港長年使用率低，於2022年由前市議員吳敏濟為漁民請命，建議市府輔導漁民轉籍或轉業，在毫無效益情況下，勿再投入公帑修繕或疏浚。

海資所當時決議，北汕漁港2013年起不再修繕，2021年五甲漁港船隻進出僅19次，政府協助漁民轉籍。

據大安鄭姓民眾說，北汕漁港船隻出港次數逐漸增加，從2011年1艘直到2022年的3艘，爾後可望逐漸增加，因北汕溪10多年未清淤，致船隻不好出入，希望市府比照二類漁港加強清淤。

水利局表示，6月17日至7月2日進行清淤，清出的淤沙運至北沙海堤外，共計約144車次，數量約2160立方公尺。

陳英琮指出，由於北汕漁港自2013年即不再修繕，北汕、五甲漁港由市府同意後，讓漁民轉籍；將視北汕漁港船隻進出情形，先輔導北汕漁民就近使用塭寮或松柏漁港船席，將於16日與漁民座談協調。