輝達海外總部將落腳北士科T17、18,擁有地上權的新光人壽與北市府合意解約,雙方拍板「分手費」44.3億元,台北市議會12日審查通過。北市副市長李四川表示,輝達已答應會概括承受新壽14.41億元成本,輝達總公司不動產部門副總裁下周將拜會市長蔣萬安,雙方將詳談設立分公司等細節,預估未來地上權權利金總金額不會超過125億元。
市議會昨開大會審查市府動用平均地權基金支付新壽「分手費」提案,現場藍綠白議員一片融洽,民進黨團總召陳慈慧表示,黨團希望國民黨、民眾黨能共同支持新壽解約,讓輝達能落腳台北,「請大家支持輝達、盡速簽約」,接著議場所有綠營市議員一起高呼口號,還笑稱「沒跟著喊是假支持」。
國民黨市議員吳世正稱讚李四川處理輝達總部案從從容容,感謝支持執政黨、支持蔣市府,民進黨市議員立刻高喊「是支持輝達」!
李四川說,新壽「分手費」44.34億元中,34.5億元為繳給市府的權利金、租金及中央稅款,其餘近9.85億元被視為新壽提出的成本;而新壽已繳交給中央的稅金、繳給北市府的土地租金共14.41億元,輝達願意概括承受。
他指出,輝達需求T17、18兩塊土地合併,加上14.41億元後,初估未來輝達繳給市府的權利金不會超過125億元。輝達總公司不動產部門副總裁下周會拜訪市府,雙方將詳談是否在台北成立子公司等後續問題。
蔣萬安表示,希望本周內可與新壽簽訂終止合約協議,最快明年農曆春節前就能與輝達簽約,將地上權專案移轉給輝達。
國民黨市議員李明賢表示,北士科的發展若以內湖科技園區為經驗,交通仍是主要考量,像是內湖科技園區通勤人口超過16萬人,但住在當地或附近的人僅占四分之一,多數皆來自其他地區,因此造成上下班塞車狀況,北士科未來可能也會面臨同樣窘境。
北市產發局長陳俊安說,未來產專區進駐北士科後,推估就業人口會最多將達6萬人,北市交通局持續檢討整體運輸量能,未來也會規畫輕軌系統。
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