行政院顧問鄭宏輝(右)「升級新竹,請益之旅」,10日的第1站選在「和大工業集團」總部,並與董事長沈國榮意見交換。(鄭宏輝提供/陳育賢新竹傳真)
行政院顧問鄭宏輝(右)「升級新竹,請益之旅」,10日的第1站選在「和大工業集團」總部,並與董事長沈國榮意見交換。(鄭宏輝提供/陳育賢新竹傳真)

行政院顧問鄭宏輝8日上架「升級新竹」看板,並宣布展開一連串「升級新竹,請益之旅」,10日的第1站選在「和大工業集團」總部,與董事長沈國榮會面,鄭宏輝表示,請益內容包含產業、交通、文化、教育和新創議題,期望透過請益之旅向各領域專家學習並作意見的交換。

鄭宏輝說,總統府資政沈國榮是竹科重量級企業家,號稱台灣齒輪王,和大工業是特斯拉減速齒輪的獨家供應商,今天特別向沈國榮請益,就是為了從企業的角度出發,了解產業發展需求、電動車全球大勢,沈國榮的意見可以給政府很好的參考。

由於交通是新竹市民最關心的議題,也是急需被解決的問題,鄭宏輝特地向沈國榮提出「竹科高架橋」、電動公車、輕軌捷運、智慧交通等方向展開討論。

沈國榮說,新竹的交通問題確實頭痛,短期電動公車、輕軌,長期還是要靠捷運來解決。

鄭宏輝另提出環市區高架橋或竹科高架橋,以立體化來解決平面道路不足的問題,這些都需要長期努力,對此方案沈國榮給予正面的肯定與支持。

沈國榮同時指出,台灣汽車產業發展坎坷,過去經營之神王永慶曾拜託他幫忙製造汽車零件,但因為台灣缺乏製造燃油車引擎及變速箱的一流技術,後來作罷,現在電動車成為主流,為了符合碳中和的環保要求,預計2050年之前北半球就會全面改用電動車,台灣剛好能趁勢而起。

他認為,台灣的電動車產業鍊齊備,只有兩個環節不算第一流,1個是電池,另1個就是儲能,電動車產業園區可以集中發展電池和儲能,有電池技術才能發展儲能技術。

為此鄭宏輝提議,可以在香山區設置電動車產業園區,香山區鄰近新竹及竹南科學園區,地理位置優越,除了可以完整台灣的電動車產業供應鏈外,還可以促進地方就業繁榮與經濟發展。

沈國榮最後建議,理想需要靠智慧和人來完成,希望鄭宏輝能找到足夠堅強的顧問陣容,來寫出自己心目中理想的政策白皮書,他全力支持鄭宏輝在新竹實現市政願景,下次換他到新竹拜會鄭宏輝。

#鄭宏輝 #沈國榮 #電動車產業 #新竹 #台灣