由馬斯克主導的SpaceX星艦(Starship)上周有大進展,獲得聯邦航空管理局頒發效期長達五年的發射許可,首次獲准將超重型運載火箭Starship送入軌道發射,也帶動市場對低軌衛星題材的重新炒熱。
就低軌衛星個股來說,昇達科為其中相當指標的個股,昇達科已經成為4大低軌衛星營運商及5大衛星通訊系統製造商之直接合格供應商,以技術優勢直接合作天線端各式產品項目,供應產品包括衛星酬載/地面站/使用者終端之天線端元件及模組,目前認證產品項目逾20款且客製,陸續量產及試產,品項續增加中,現階段海事應用最多,明年有機會看到車載應用。
法人就表示,美系大廠已於2022年12月取得美國通訊聯邦委員會(FCC)批准發射新一代V2衛星,最多將可發射7500顆,SpaceX先前表示,V2衛星將SpaceX新一代運載火箭星艦(Starship)進行運載,而星艦預計今年4月首次發射,有機會在下半年開始搭載V2衛星並運送至特定軌道,而短期將以過渡版本V2 Mini為主,已於2月27日首次發射,這些都將為昇達科挹注動能。法人也預估,昇達科今年低軌衛星占比整體營收有機會逾2成,且因為低軌衛星得比重提升下,也有助於昇達科全年毛利率表現。
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