三陽單季合併營業收入為166.87億元,年增率為14.80%;毛利率為20.79%,合併營業淨利15.36億元,年增率為41%;本期歸屬於母公司業主淨利為12.69億元,每股盈餘(EPS)為1.60元,相較今年第二季的2.87元歷史次高水準下滑、仍高於去年同期的1.17元。
三陽累積第一季至第三季合併營業收入494.08億元,年增率為29.57%;營業毛利103.84億元,年增39.58%,毛利率為21.02%;合併營業淨利50.42億元,年增率為78.50%;本期歸屬於母公司業主淨利為48.92億元,年增89.51%,每股盈餘(EPS)為6.17元,相較去年同期的3.26元大幅成長,並創歷史新高紀錄。
三陽分析前三季營收成長原因,在二輪方面,受惠於高階機種及平價機種雙重熱銷,省油國民神車全新迪爵車系以銷售台數6萬8984台拿下台灣市場1-9月銷售冠軍,高階車款賽道之王JET車系及跨界旅跑MMBCU合力銷售6萬4239台,累積1-9月三陽共銷售23萬6484台,較去年同期增加5萬7408台,年增率32.06%,今年1-9月市占率達39%,較去年同期33.19%大幅增加。
四輪事業代理Hyundai汽車銷售部分,第三季受惠原廠零件供應更穩定,國產主力車款候車期縮短,加上全新Tucson HEV油電休旅及進口IONIQ 6電動跑車開始交付,7-9月新車總數5638台,同比年增成長28%,維持高成長態勢。
完整的乘商用車產品線及產品實力持續在市場獲得消費者青睞,四輪銷售1-9月新車銷售已經達1萬6979台,已提前超越2022年全年總台數。
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