桃園機場南跑道3月3日起歲修,僅仰賴北跑道起降,超過500個航班延誤改時,「大塞機」引起旅客抱怨,塞機之亂成為立法院交通委員會今(6)日質詢的焦點,立委砲聲隆隆,批評桃機管理出問題並要求懲處,交通部長王國材答詢承諾,1個月內提出行政檢討報告,也包含相關懲處。
民進黨立委何欣純表示,南跑道歲修造成很多民眾不便,班機在天空盤旋好幾圈、滑行道變停機場,有飛機空中盤旋更繞了6圈,機場不只塞飛機,還塞了滿滿的旅客,衍生很多問題,影響國際觀光客印象。
何欣純說,讓人納悶聽說部長知道後震怒,南跑道就恢復,為何沒有震怒之前放著擺爛,一句話震怒後就馬上解決,3月3日當天698班次起降,桃機還有預報系統,跑道容納多少都是可以預期的,之前協調會到底在開什麼。
國民黨立委游顥也說,此事件對民眾造成嚴重影響,且班機在空中長時間盤旋,是不是會有發生空難可能?誰要負責、懲處層級到哪裡?王國材說,不會讓它發生,班機有喊MAYDAY緊急狀況,就會讓它降落。
王國材表示,桃機公司第二天就完整掌握狀況並改善,但確實不該發生,航政司對這件事的行政檢討會簽上來,等檢討報告出來會在1個月內處理,包含相關懲處,但也不能用3日這一天來否定桃機所有的努力。
王國材說,這件事情桃機的警覺心和重視度不夠,雖然這次維修16處、時間較長,但都不是理由,應該預先準備和討論。這次公告通報時間太短,當天近7百架飛機起降,桃機檢討必須分散,另外乘客事前也不知道這件事很嚴重;未來已要求要3個月前公告,讓航空公司調整班機起降。
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