鑒於電動車市場需求出現放緩,加上降價刺激銷售的效用也逐漸鈍化,特斯拉今年股價跌跌不休,累計年初至今跌幅已逼近3成。
DataTrek Research聯合創辦人柯拉斯(Nicholas Colas)認為,特斯拉股價表現慘澹原因很多,除了交車量預期被大幅下修,讓投資人對特斯拉信心遭到重創,此外電動車需求不見好轉,加上面臨來自中國對手的激烈競爭,也促使投資人對特斯拉的熱情大幅消退。
美國電動車製造大廠特斯拉將在下周初公布第一季交車量,不過摩根士丹利已先行把特斯拉第一季交車量估值從46.94萬輛下調至42.5萬輛,全年數字則由199.8萬輛降至195.4萬輛。
鑒於電動車市場需求出現放緩,加上降價刺激銷售的效用也逐漸鈍化,特斯拉今年股價跌跌不休,累計年初至今跌幅已逼近3成。
DataTrek Research聯合創辦人柯拉斯(Nicholas Colas)認為,特斯拉股價表現慘澹原因很多,除了交車量預期被大幅下修,讓投資人對特斯拉信心遭到重創,此外電動車需求不見好轉,加上面臨來自中國對手的激烈競爭,也促使投資人對特斯拉的熱情大幅消退。
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