龍德造船下半年業務重心會在海外接單上,以往公司訂單其實海外佔7成、國內佔3成,近期則偏重國艦,會再積極爭取海外公務船訂單。今年初已經得標貝里斯巡邏船標案,目前還有多個國際標案在爭取,得標後將能滿足2024~2026年舊廠房與新廠產能缺口。
該公司在海軍高效能艦艇接單上,分別接獲兩起沱江級艦艇的訂單,前一批6艘已經全數在今年第1季前交付,後續5艘則已經邁入安放龍骨階段。因應低碳排要求趨勢,發展純電推進系統或油電混合動力推進系統應用於各類船舶,積極開發下一代新型氫能動力船、電動船、無人船。
龍德造船(6753)今日舉行股東會,公司本周公告的6廠北棟工程正在進行中,預期將在明年下半年投產,法人估計新廠可貢獻約年營收25億元,不僅可提升公司最大營收自目前50億元提升到75億元,同時具備生產大型船隻量能,建造能量將往120公尺船推進。
龍德造船下半年業務重心會在海外接單上,以往公司訂單其實海外佔7成、國內佔3成,近期則偏重國艦,會再積極爭取海外公務船訂單。今年初已經得標貝里斯巡邏船標案,目前還有多個國際標案在爭取,得標後將能滿足2024~2026年舊廠房與新廠產能缺口。
該公司在海軍高效能艦艇接單上,分別接獲兩起沱江級艦艇的訂單,前一批6艘已經全數在今年第1季前交付,後續5艘則已經邁入安放龍骨階段。因應低碳排要求趨勢,發展純電推進系統或油電混合動力推進系統應用於各類船舶,積極開發下一代新型氫能動力船、電動船、無人船。
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