中時財知道》馬斯克獲560億美元天價薪酬：天才還是瘋子？

特斯拉股東最近通過了一項為期10年、價值560億美元的薪酬方案，讓執行長馬斯克再次成為焦點。如此天價的薪酬，不禁讓人思考，馬斯克究竟是天才還是瘋子？馬斯克的薪酬對比其他CEO顯得尤為驚人。去年史坦普500大企業CEO的薪酬中位數約為1630萬美元，10年總計約為1億6300萬美元，而馬斯克的收入是他們的300多倍。甚至比薪資最高的美國晶片大廠博通執行長陳福陽的年薪1.62億美元高出30多倍。

美國財經雜誌巴隆周刊提供了一些關於如何花費560億美元的點子。例如，可以訂購56萬輛定價約10萬美元的Cybertruck，或是買下市值約544億美元的通用汽車，擴充特斯拉的產品陣容。還可以訂購560架上億美元的波音737Max7，成立航空公司。馬斯克的願景十分宏大，他預告特斯拉將進入機器人時代，市值有望達到蘋果的8倍。在股東大會上，他宣布明年將有數千具名為Optimus的機器人代替人類在特斯拉工廠工作，預估未來人形機器人的市場需求量將達到100億到200億個，每年平均需求量達10億個。馬斯克表示，目前市場上只有特斯拉能同時具備AI軟體能力和大規模量產的條件。

然而，馬斯克的私生活也引發了不少爭議。華爾街日報報導，他曾與SpaceX的多位女員工發生性關係，甚至詢問她們是否願意為他生小孩。這些爆料讓人不禁質疑他的道德操守，但他仍然以驚人的效率管理著多家公司。

馬斯克的時間管理能力堪稱奇蹟。他每天工作19小時，只睡5小時，自創了“Time Boxing”工作法，以5分鐘為單位安排整天行程。即便如此，他仍能在繁忙的工作中抽出時間接送兒子上下課，甚至客串電影。他的一位主要股東透露，馬斯克希望一天只管理一家公司，但由於公司太多，他只能依次分配時間。例如，週二白天做特斯拉的工作，晚間則處理社交平台X的事務；週三分為一部分特斯拉、一部分社交平台X；週四則是一半SpaceX，一半特斯拉。馬斯克還曾發Email給主管，要求他們要麼解釋指令不對，要麼請求澄清，要麼執行指令，否則將被要求辭職。這種高壓的管理方式在外界看來十分苛刻，但他堅信這是提高效率的最佳方式。