UAW主席Shawn Fain在周二晚間指責Stellantis違反合約,稱幾個工會的地方分會正在為罷工進行準備,將集體關閉該汽車公司。
UAW在去年曾進行為時6周的罷工,導致Stellantis獲利減少7.5億歐元,工會還衝擊了通用汽車和福特,並將總統拜登拉到同一陣線,顯示對罷工的支持。
Stellantis的北美業務一直在苦苦掙扎,此外隨著川普和賀錦麗的爭奪白宮大位不斷升溫,罷工威脅也迫在眉睫。賀錦麗已經獲得UAW的支持。
在四年合約期以外的罷工是不尋常的,而且在勞工協議簽署一年後,再次的大規模罷工,也是前所未有。
研究公司AutoForecast副總裁Sam Fiorani表示,工會選擇了攻擊Stellantis的最佳時機,因為該集團可能正處於最脆弱的時刻。
工會主席Fain說,代表數萬名工人的28名代表已經對Stellantis提出申訴,其中18人已經達到或接近要求授權罷工投票的地步,預計未來幾天將有至少一場投票。
週二稍晚時候,Stellantis表示,工會領導人沒有提供資料或資訊來支持他的說法。「Fain繼續故意透過公開攻擊來損害公司的聲譽,這對他或其他成員都沒有任何幫助」。
Fain在周三的信件中提出反擊,稱「在執行長Carlos Tavares的領導下,Stellantis正迅速變成企業管理不善的全球案例研究」。
UAW的不滿主要集中在去年秋季合約談判期間所做出的產品和投資承諾上,包括對伊利諾伊州Belvidere市的新電池廠和工廠的數十億美元投資計劃的推遲,以及Stellantis可能將Dodge品牌的Durango休旅車的生產遷出美國的計劃,都是UAW的爭執點。
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