根據最新官方數據，韓國8月汽車出口金額約51億美元，年減4.3%，同時，出口量也年減6.2%，近19萬輛。不過，在全球市場對環保車的需求不斷增加下，混合動力車的出口額年增85%，達10.7億美元。韓國政府表示，在主要幾家車廠的薪資談判都告一段落後，9月的相關數據應該會比較好看。現代汽車一度漲1.42%，起亞也漲1.16%。
似乎已擺脫外資看衰的陰霾，SK海力士20日盤中大漲3.6%，同業三星電子也漲0.8%。摩根士丹利認為，記憶體產業正要走下坡，從現在開始，這些業者的營收成長以及獲利將會受到考驗。因此，SK海力士的評等從原本的買進，大幅下調至賣出。同時，也把SK海力士的目標價從26萬韓元，下修至12萬韓元，降幅高達54%。
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