因著太陽光電技術逐漸純熟，隨處可見太陽能板的蹤跡。約在6年前，瑞士新創公司 Sun-Ways提出要在全球鐵路枕木上，鋪滿容量超過1GW的太陽能光電系統的計畫，終於要在明年(2025) 春季，於瑞士納沙泰爾州開始進行為期3年的項目測試。
由於氣候危機，歐洲正積極能源轉型，於是將腦筋動到鐵軌上。一般來說，鐵軌除了提供列車行駛外，其餘時間也可有其他用途，於是他們在鐵軌中間鋪上太陽能板發電，這樣一來，無論鐵路系統是否為電氣化，皆可為火車、火車站提供電力，甚至出售給中央電網也是符合經濟效益的做法。
Sun-Ways執行長約瑟夫·斯庫德里表示，這是首次將太陽能板裝在火車底部的鐵軌上，並且擁有可拆卸系統專利，不會影響到列車運行及軌道維護。
經過長時間的布局與測試，Sun-Ways終於獲得瑞士聯邦交通部(UVEK)許可，能夠在瑞士納沙泰爾州的列車線路上進行為期3年的測試。理論上，太陽能面板能夠覆蓋瑞士5,317公里長的鐵路網，不過目前光是納沙泰爾這一條線，就已花費585,000瑞士法郎（約新台幣2200萬）。Sun-Ways估計，若將技術運用於國家鐵路網，每年可生產1太瓦時（TWh），相當於瑞士總能源消耗的2%左右。
現在歐洲正想盡辦法提升再生能源的使用，無論路邊、水庫還是農場都在尋找安裝太陽能系統的空間，除了瑞士之外，西班牙、羅馬尼亞、韓國等國家也都在尋求Sun-Ways的技術，待未來發展漸趨成熟，可能普及於世界。
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