布魯默對德國《畫報》(Bild)表示，造成福斯經濟問題的錯誤，是在過去犯下的，歐洲市場的疲弱需求，以及在中國獲利的顯著低迷，都揭露了福斯汽車(VW)數十年來的結構性問題。這些是公司現在要解決的問題。
福斯汽車的工會主席在上週一表示，要推動比預期更深入的改革，公司計畫關閉德國至少三家工廠，裁員數萬名員工，並且要縮減留存工廠的規模。
福斯並未證實這些計畫，但在上週三表示，已要求員工減薪10%，並表示，這是挽救就業機會和維持競爭力的唯一方法。
集團執行長布魯默對《畫報》說，在德國的營運成本是福斯競爭力最大拖累，在德國的成本必須大幅地降低。他說：「例如我們在德國的勞動成本往往是歐洲工廠平均成本的兩倍以上。在將我們的開發和銷售成本以及其它成本，與競爭對手進行比較時，還需要採取行動」。
他說，在削減成本的目標上沒有妥協，只有如何實現這些目標。
《畫報》指出，福斯在年度報告上已經撥出9億歐元(約9.75億美元)，用於執行這些措施。
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