展望第四季,M31預期將受惠於海外晶圓廠5奈米技術平台新案的貢獻,並預計先進製程的開案動能將延續至明年。同時,公司正積極爭取多家美系CSP廠商的先進製程IP合作案。在中國市場,IC設計業者的車用晶片需求強勁,M31在先進駕駛輔助系統(ADAS)市場的市占率持續提升,並有望進一步切入全球最大的電動車供應鏈。此外,M31計劃與設計服務業者合作,展開具量產潛力的先進封裝Chiplet項目,以擴大IP的市場版圖。公司量產權利金收入預計將延續逐季增長的趨勢,海外晶圓廠的量產亦將為權利金注入新動能。目前,客戶的先進製程晶片仍處於授權金階段,預計至明年可望進入量產階段。地緣政治也為M31帶來新機遇,跨區域晶圓廠的多製程節點IP有助於大型晶片設計業者加速全球布局。
總經理張原熏指出,先進製程的系統單晶片(SoC)設計日益複雜,任何規格變動都有可能導致研發資源的重置,從而延宕部分案件,對於10月營收下滑深表歉意。然而,展望第四季,8奈米以下先進製程的需求依舊強勁,晶圓廠開案動能也逐步恢復,M31將全力衝刺第四季營收增長。張原熏強調,目前的研發資源已足以應付大部分需求,印度團隊也已經完成一年的磨合,明年公司將不再大規模徵才,而是將資源投入於提升研發效率的AI工具開發。未來,M31將繼續以台系晶圓廠為重要合作夥伴,隨著7奈米以下IP布局逐漸完備,公司將由提供單點IP轉向為客戶提供完整的先進製程平台解決方案。
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