上海經蘇州至湖州的「滬蘇湖高鐵」26日上午10點正式開通營運,稍早9點45的G9508號列車從湖州東站開出,象徵滬蘇湖高鐵的正式通車,未來從上海虹橋站到湖州站的車程最快55分鐘可抵達,讓「軌道上的長三角」再添新動脈。
根據央視報導,從路線來看,這條高鐵用最短的路徑連接江浙滬,成為貫通長三角東西區域的大動脈。也為浙江湖州開闢一條連通上海與長三角地區的產業發展新通道,同時填補了太湖南岸鐵路的空白。
具體速度上,上海虹橋至湖州站最快55分鐘可達,較之前經由滬昆高鐵上海虹橋至杭州段、寧杭高鐵杭州至湖州段壓縮了55分鐘;上海虹橋首開至杭州西站動車組列車,最快78分鐘可達。
從位置來看,滬蘇湖高鐵位於上海市西部、江蘇省南部和浙江省北部,橫穿長三角核心區域,是長三角一體化基礎設施互聯互通的重大項目,也是長三角高鐵聯網、補網、強鏈的重點項目。
同時,滬蘇湖高鐵穿越江南水鄉,串聯朱家角、練塘、金澤、盛澤、震澤、黎裡、南潯、烏鎮等江南古鎮群,是一條具有濃郁江南水鄉特色的休閒旅遊黃金線。
滬蘇湖高鐵規劃上,從自上海虹橋站引出,途經江蘇蘇州,接入浙江湖州市的湖州站,線路全長164公里,全程設上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站,並設計時速350公里,營運初期每日最多開行動車組列車38列。
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