立法院院會擬排訂審議《老人福利法》修正草案,部分黨團及立法委員提案讓65歲以上或75歲以上老人之必要陪伴人,搭乘交通運輸工具得比照享半價優待,交通部表示,預估每年花100億元以上,在沒有明確及穩定預算來源的前提下,盼暫緩修法。

交通部指出,現行大眾運輸業者對65歲以上老人提供半價優惠,受限於政府財政壓力,目前大多採票價交叉補貼方式由全票乘客分擔。依據2023年實績,現行提供敬老票所需經費共計約77.6億元,後續年度將再持續增加,已使大眾運輸面臨重大挑戰。

若再擴大優惠範團,依衛福部評估,納入75歲以上老人必要陪伴者1名享交通票價同等優惠,2025年推估經費為127億元、2051年為205.3億元;若納入65歲以上老人必要陪伴者1名,經費更是高達2025年186.8億元,2051年302億元。

交通部表示,《財劃法》未來修正施行後,絕非中央政府所能負擔,若再轉嫁以交叉補貼方式因應,勢必漲價由全票乘客分擔,恐衍生民怨及世代衝突,並影響全票乘客使用大眾運輸的意願,導致業者因營運環境不佳而無意願繼續經營,將嚴重衝擊民行,陷入惡性循環。

交通部強調,樂見社會福利更加提升,但並非僅有優惠一途,交通部將會責成各大眾運輸系統提升服務品質、完善軟硬體設施,佈建大眾運輸服務路網,建構更優質的通用無障礙環境來因應高齡化社會之到來。

#敬老票 #陪伴者 #半價 #高鐵 #老人福利法