高雄輕軌於今年元旦成圓通車,隨後展開大順路人行道工程,於明日迎接2025年,也是輕軌成圓滿1周年前夕,高雄市工務局31日宣布總長7.1公里的大順路改善工程完工,副市長林欽榮特別帶領市府團隊走訪剛完工大順路,盼透過完善人行道,成為市民安全回家的最後一哩路。
在高雄環狀輕軌於今年元旦啟用時,因大順路沿線人行道使用時間已久,破損情形嚴重,恐妨礙搭車旅客通行,高雄市府斥資1.5億整修沿線共7.1公里人行道,於迎接2025年前夕宣告完工。
高雄市副市長林欽榮今天率市府團隊走上大順路,林欽榮表示,大順路段從施工前的16萬旅次成長到施工後的20萬旅次,但總碳排放量反而減少12%,可以得知輕軌成圓後有效吸引更多市民選擇搭乘公共運輸,減少城市的碳排放量,截至昨日搭乘人數1247萬人次比預估900萬人次還高,於今日可望超越1250萬人次,已成為市民生活的一部分。
對於大順路段人行道整修,林欽榮說為完善輕軌大順路整體通行空間,道工處先前即針對大順路全路幅刨鋪、配合軌道調整道路斷面線型及動線,在輕軌全線開通後便接續進行大順路人行道改善計畫,在今年最後一天帶領市府團隊走訪大順路,邀請過年走春的民眾可以多多步行轉乘輕軌樂遊高雄。
工務局說明,人行道整修採用美觀平整耐久材料翻新,並將樹穴擴大減少竄根問題,亦配合人行動線進行擴大街角與設置無障礙斜坡,提升通行舒適度與安全性,施工過程遭後颱風接連攪局,仍順利在年底完工,提供優質的行走與輕軌轉乘環境。
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