《北京青年報》6日報導，隨著新能源汽車保有量逐年增多，為了擺脫「充電焦慮」？《北京市新能源汽車高品質超級充電站發展行動計畫》（《行動計畫》）日前發布，今年，北京將建成1000座以上超級充電站，這些超充站普遍設置不少於2個功率480瓩以上超充樁，致力實現「1秒鐘充電1公里」的充電速度。
今年春節前夕，北京有8座超充站集中投用。在豐台區北京商務會館停車場，新能源車主搶先體驗「超級快充」，「從上午9點半到10點，也就半個小時工夫，就已快速充電40度，總共花了不到36元（人民幣，下同，約合新台幣162元）。」像這樣超充站，到2025年底北京將建成1000座以上。
《北青》報導，北京高品質超充站分為一級超充站和二級超充站兩種模式。其中，一級超充站至少設置3個超充樁和9個快充樁，服務體驗更好；二級超充站至少設置2個超充樁和6個快充樁。這裡面提到的超充樁，單槍最大輸出功率不低於480瓩。
這些超充站將在哪些區域布局呢？《行動計畫》明確了5類重點場景，包括大型交通樞紐、高速公路服務區、重點商圈、會議型酒店及會展中心、4A級及以上景區。北京的八座火車站、兩座機場，以及客流量較大的公交、客運場站，將實現超充站全覆蓋，已有快充設施的網站將結合用電需求升級改造為超充站。同時，高速公路服務區也將結合用電需求，建設和改造充電場站，力爭實現高品質超充站全覆蓋，為長距離出行車輛提供充電服務。
《行動計畫》提出「油退電進」工作原則，北京將利用既有加油站、加氣站、市政交通等用地，建設高品質超充站，為周邊居民和途經車輛提供便捷的充電服務。
根據規畫，北京將建成三環（三、四、五環路）、多段（5類重點場景）、多通道（高速路、快速路、主幹路構成的主要交通走廊）的高品質超充網路。到2035年，高品質超充站的超充樁平均一次充電時間將降至8分鐘以內，顯著提升充電服務品質，實現充電像加油一樣便捷，有效提升充電服務體系資源使用效率。
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