根據世界銀行、歐盟、聯合國及烏克蘭去年12月最新損害評估報告指出,未來10年間,烏克蘭每年重建成本為4,860億美元,國票投顧認為,考量住家、橋梁、道路等基礎設施重建優先順序較高,加上煉鋼廠在戰火中受損機率較大,烏克蘭較有可能優先進口鋼材,因此,超輕便極限型 、極限輕便型及輕便型等中小型船舶優先受惠。
待停火決議簽署後,預計大筆的國際援助資金及政府援助將投入烏克蘭協助重建,屆時鐵礦砂、木屑、煤等原物料需求將提升,進而帶動巴拿馬型海岬型等船舶運輸需求。
波羅的海巴拿馬(BPI)一周上漲近20%,推升波羅的海乾散貨指數(BDI)近一個月來漲逾33%、一周上漲逾23%;而俄烏戰火港口將恢復運作,短期內烏克蘭穀物出口將更趨穩定,中長期將進一步提高穀物出口需求,輕便極限型船舶價格自2月6日之後連續天天上漲,日租金價格為8912美元,一周大漲2成,海岬型一周來漲幅38%,國內中小型船這波有望優先受惠。
慧洋-KY是國內中、小型船舶最多的業者,旗下船隊總數為134艘,今天股價表現強勁,盤中漲幅達到8%,今天也將公布第四季財報。正德船隊達到20艘,也是以中、小型船舶為主,漲幅達到6%。四維航最早攻頂,隨著新船交船後總船數增加為29艘。
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