台中市161路公車駕駛黃冠瑋12年來過著下午5時睡覺,凌晨3時出門上班的規律生活,外型酷似「標哥」的他樂在工作。(台中市府提供)
台中市161路公車駕駛黃冠瑋12年來過著下午5時睡覺,凌晨3時出門上班的規律生活,外型酷似「標哥」的他樂在工作。(台中市府提供)

台中市161路公車駕駛黃冠瑋從貨車司機轉為公車司機,12年來過著下午5時睡覺,凌晨3時出門上班的規律生活,外型酷似「標哥」的黃冠瑋樂在工作,主動幫長者提重物上車、安頓座位,也曾自掏腰包代投車資,乘客隔幾天來還錢,他笑說,「不用啦,如果真想還,就捐給超商零錢捐款箱」!

黃冠瑋原本是貨車司機,因開高速公路有風險屬於高壓工作,為了陪伴媽媽,轉為開市區客運。黃冠瑋因外型壯碩,笑起來酷似「標哥」顏清標,親和力十足,加上常常主動協助乘客,是乘客及網友按讚的暖心駕駛!

為了準時發出早上5時5分第1班公車,黃冠瑋每天下午5時上床睡覺,凌晨3時出門開公車,12年來犧牲休閒時間。黃冠瑋說,剛開始不習慣,朋友約吃晚餐無法赴約,連媽媽都問怎麼這麼早就睡覺、不吃晚餐會不會餓?

黃冠瑋說,自己喜歡幫助別人,行經醫院站點時,會主動幫長者提重物上車、安頓座位,也曾遇乘客交通卡餘額不足,他自掏腰包代投,乘客隔幾天來還錢,他笑說,「不用啦,如果真的想還,就捐給超商零錢捐款箱,還能幫助更多人,一舉兩得。」

交通局長葉昭甫表示,公車駕駛發揮職人精神是大眾運輸無名英雄,台中去年高達8200萬人次搭公車,平均每天有22萬多人以公車為交通工具,駕駛一句「您好」,乘客說聲「謝謝」,熱誠中有體貼,是台中城市進步的動力。

和欣客運台中區主任吳志華指出,公司榮獲2023年交通局「台中市區汽車客運營運與服務評鑑計畫」優等佳績,對駕駛教育訓練,要求安全、準時,使命感是公車駕駛的天職,更是守護市民每日通勤通學的光榮任務,盼更多駕駛參與穩定就業的公車業,攜手成為城市交通重要的「運轉手」。

#台中 #駕駛 #轉運手 #公車 #暖心