該陷入困境的日本汽車製造商正努力精簡業務,恢復獲利能力,並艱困地應對重要市場的挑戰。

Espinosa的重組計畫包括砍掉日產汽車全球產能的30%,降至250萬輛,並且將生產地點從17處削減到10處。

根據該公司的檔案,歐洲辦事處裁減的職位,多數是在市場行銷和銷售部門。

日產還將新增34個職位,開設更多職缺,以支援內部的人員調動。這意指著,最終裁員人數會減少。

日產在法國Montigny-le-Bretonneux市的歐洲辦事處有570名員工,負責歐洲、非洲、中東、印度和大洋洲的業務。

日產在周四的聲明中證實,管理階層和員工已達成協議,並且公司已經宣布改革組織。這些改革包括簡化職位,取消部分管理階層,進而提高整個組織的效率。

據日產上周公布的數據,該公司在歐洲的銷售在本財年上半減少了8%。公司同時將歐洲全年銷售預期下調了3%,至34萬輛。但日產也預計,即將推出的新車款和經銷商計畫,預計將推動銷售復甦。

根據日產2024年10月公布的一份報告,日產在歐、非、中東、印度和大洋洲雇用有近1.9萬名員工,其中有近半數員工位在歐洲。

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