公共自行車強調兼顧綠能環保,還可以補足公共運輸的缺口,彰化縣長王惠美就曾表示,縣府會持續擴增車輛數及擴建站點,縣府自2021年7月起改推MOOVO共享單車,依今年10月13日新設永靖鄉站點前的統計,全縣9個鄉鎮市使用量每月平均逾11萬人次,等同每輛自行車每月租借約達46次,縣府未來將以火車站周邊或人口較多的城鎮優先建置。

彰化全縣原本有彰化市、員林市、鹿港鎮、和美鎮、溪湖鎮、田中鎮、花壇鄉、社頭鄉、大村鄉等9個鄉鎮市設立公共自行車租賃服務,車輛原有2400輛,根據縣府的統計,這9個鄉鎮市使用數量平均每月逾11萬人次,而究竟誰最喜歡使用公共自行車?交通處表示,公共自行車使用尖峰時間集中在上下學及上下班時刻,顯示最主要的使用族群為學生及通勤族。

為因應使用尖峰時段,車輛可能不敷使用的困擾,交通處指出,如火車站等高使用量之處,會進行兩波車輛調派,第一波是在前一夜即補足車輛,第二波再鎖定被學生騎至學校的車輛,運回車站再提供服務,另學生下課前也會加強調度,補足學校站點車輛提供服務。

隨著永靖鄉啟用公共自行車,彰化縣累計共有10個鄉鎮市導入公共自行車服務,車輛也由原先2400輛擴增至2700輛,總站點增至156站,而永靖鄉之所以成為縣內第10個爭取到設立公共自行車站點鄉鎮,得力於王惠美致力於「希望將各鄉鎮火車站周邊都建置公共自行車」,讓民眾交通能更方便,而目前彰化縣台鐵沿線僅二水鄉尚未設置。

交通處也指出,全縣其實很多鄉鎮都在爭取,但因量能有限,要拓展至全部鄉鎮仍有困難,因此還是會排出先後順序,除了台鐵沿線鄉鎮列為重點鄉鎮,評估需求量比較高的點,即人口較多的城鎮,如二林鎮等,也會列入優先建置名單,後續再來拓展其他鄉鎮的站點。

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