搜尋結果
以下是含有+機車道的搜尋結果，共264筆
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左營高架橋下 機車左轉指引不良
高雄市左營區大中二路高架橋下靠近翠華路口，有一處機車地下道出口，有騎士反映左轉指引設計不良，跟著汽車一起轉才發現4線道全都禁行機車，當地人提醒才知道要稍微往前、走機車專用道，讓民眾抱怨該處根本是「罰單陷阱」，地方里長、民代則建議改善道路指引，避免造成民眾混淆。對此，高市府交通局表示，將研擬增設圖面路牌，強化動線指引。
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新北大橋奪命車禍 騎士疑自撞送醫不治
今（10）日上午，新北市三重區新北大橋機車道發生一起死亡車禍，1名44歲曾姓男子騎車往板橋方向行經該處時，疑因不明原因自撞護欄，當場重傷倒地，救護人員趕抵時男子已呈現OHCA（無呼吸心跳），送往市立三重醫院急救後仍不治。
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新北大橋死亡車禍！男騎士自撞護欄重摔機車道 送醫搶救不治
新北大橋今（10）日發生一起死亡車禍。一名44歲曾姓男騎士，今上午8時54分騎機車經橋自三重往板橋方向行駛，途中不慎自摔，撞上護欄後倒臥在機車道。警消獲報趕抵時，曾男已無生命跡象，緊急由救護車送往醫院，最終傷重不治。警方依規定實施現場調查、勘查、採證照相及測繪紀錄，詳細肇事原因仍待釐清。
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「右轉靠右不能提早」駕駛怨被檢舉 網一看狂打臉
到路口沒有轉啊！有位高雄駕駛抱怨，因要右轉提前靠右行駛，卻被民眾檢舉「在多車道不依規定駕車」，吃上600元罰單，讓他不滿表示「原來右轉靠右也不能提早」，長知識了。此違規罰單被PO上網後，網友也看傻眼，表示「你有經過一個路口了」、「大家塞車你把自己當機車，不檢舉你要檢舉誰？這麼聰明在台灣是要收罰單的」。
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他政見拋「小黃當交通特使」 Cheap開酸：找亂源來治亂
針對台南市交通亂象，擬參選台南市長的前立委陳以信拋出政見，認為可以邀請計程車司機擔任「交通特使」，以改善台南交通。不過這個想法，讓關心交通議題的百萬網紅Cheap直指這是「找亂源來治亂」。
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貨車無視限高卡民族地下道 桃園網友發文「快改道」
桃園市民族地下道，21日下午發生一起烏龍事件，一輛貨車疑似沒有注意到地下道限高，就這樣開了進去，結果因為高度直接卡在地下道口，導致其他車輛都無法通行，但對向機車道沒有受阻，桃園警方獲報也立即到場進行交通疏導，受困貨車目前還卡住，還有待相關單位到場協助排除才會開放通行。
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桃園環南路地下道10／15全線通車 汽機車分道新規上路
桃園鐵路地下化工程平鎮區環南路地下道自去年8月24日起展開施工，將於今年10月15日完成最後的工程作業，將為地方交通再添順暢動線。平鎮警分局交通組組長王瑞程提醒，環南路地下道第三階段工程將於10月15日上午5時完成最後施工作業並開放通行，提醒民眾依新標誌標線行駛。
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疑不熟路況開錯路 駕駛逆向開上新北大橋
新北大橋今（12）日發生一起違規逆向行駛案，一名林姓男子疑因不熟路況，今天凌晨0時許將車輛逆向開上新北大橋往板橋方向，所幸在員警引導下退回雙黃線後往三重方向駛離，轄區海山警分局事後依法製單告發。
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台北橋機車瀑布 騎士盼內側通行
台北橋是新北市三重、蘆洲居民前往台北市中心的重要橋梁，上下班時間機車流量過大，機車引道經常回堵，並延伸至平面道路。議員顏蔚慈建議，交通局可研議台北橋開放機車行駛內側車道。對此，交通局說明，若開放恐增加機車誤闖快速道路、衍生安全疑慮，因此不宜開放。
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汽機車考照變難 機車增路考
交通部1日公布汽機車考照加嚴與違規回訓方案，考照筆試全改選擇題，場考與道考也變難，其中，機車考照將新增道路駕訓與道考，另闖紅燈、支線道未讓幹道先行等3項違規，1年達3次累犯須上講習，新制明年1月起至2027年10月陸續上路。
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駕照制度改革懶人包 17項新制明年起分段實施
交通部公路局完成駕照管理三策略具體改革措施規畫，盼以人為本，透過初學考照、違規回訓及高齡分級關懷換照，讓整體駕駛人具備正確觀念與道德，養成主動停讓文化，並具備安全駕駛能力。公路局依方案特性，將於2026年1月起分階段推動17項改革措施，完備國內駕駛人管理及關懷制度，公路局也公布新制內容及上路期程，懶人包一次看。
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汽機車考照加嚴！明年陸續實施9新制 機車也要路考
交通部公路局今公布駕照考訓改革方案，機車與汽車的筆試、路考全變更嚴格。明年1月起將由機車筆試全改選擇題打頭陣上路，並陸續新增大小型車場考停讓項目、汽車筆試全改選擇題、實施機車道駕訓練、小型車道考增路線並延長長度等，至於民眾關注的「機車道路考驗」則預計在2027年10月分區試辦。
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「汽車道騎機車？」高雄黃牌老伯逼車 遭騎士怒嗆
都啥年代了，還有汽車道？機車道？明明就是快慢車道的分別，近日，在高雄地區有名騎乘黃牌重機的老伯，無故攔下一輛雙載普重機，然後嗆騎士汽車道可以騎機車？讓被攔下的騎士當場滿頭問號，最終這名黃牌重機老伯嗆拍完沒，然後綠燈就揚長而去。
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影》公館圓環拆除填平提前通車 李四川揭「最大考驗」
台北市公館圓環為多年事故熱點，北市府為促進交通安全，13日拆除圓環並填平公車專用地下道，改為正交路口。在工程日夜趕工下，29日提前通車，由於適逢連假，車流量較小，交通狀況大致順暢，僅有部分機車騎士不習慣直接左轉，仍採用兩段式左轉。北市副市長李四川今早至現場勘查，對於施工成果表示滿意，但他強調，最大考驗是明天正式上班通車情形。
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騎禁行機慢車道挨罰 「標線塗銷」騎士要求撤罰遭打臉
台南一名吳姓男子112年10月騎機車行經府前路二段時，因「行駛禁行機車道」及「變換車道未打方向燈」遭民眾檢舉，吃上2張共1800元的罰單。他不服提起行政訴訟，一審敗訴後再上訴，辯稱該路段「禁行機車」標線事後已塗銷，應適用「從新從輕」原則免罰，還堅稱自己沒變換車道。但高等法院法官當庭勘驗行車紀錄器畫面，直接打臉他的說詞，認定違規屬實，最終駁回上訴，全案確定。
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雙北聯合監控公館圓環交通 今日福和、永福橋順暢無壅塞
台北市「公館圓環拆除及地下道填平工程」13日凌晨正式動工，北市交工處指出，因應施工期間道路交通動態變化，雙北共同建立公館圓環專案聯合監控機制，即時監控號誌動態調整，截至19日上午8時，福和橋往東停等長度約40公尺，較施工前9月8日減少450公尺；永福橋往東、羅斯福路往北及往南則無停等延滯現象。
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和潤企業 捐贈導護裝備
台灣汽車金融龍頭和潤企業（6592）積極實踐企業社會責任，今年響應和泰集團的「量產幸福計畫」，捐贈500套導護裝備給全台14所國小，提升導護志工的執勤可見度與安全性，守護學童上下學安全，展現對校園以及社會的關懷。
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高雄德民新橋改造 評價兩極
高雄楠梓區德民新橋今年以來發生43件車禍，包括1死意外，該處車流交織、壅塞等問題備受關注，高市議員白喬茵與交通局多次會勘，研議改善計畫，包括增設下橋右轉號誌燈、實體阻隔等；1日完工後，民眾仍持正反意見，有人認為改善後號誌分流更安全，也有人質疑車種分流不合理；白喬茵與交通局回應，已盡力解決痛點，將持續觀察用路人需求調整。
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高雄德民新橋改善完工 號誌分流減少交織 民眾不同意見
高雄楠梓區德民新橋2025年初發生車禍1死，該處車流交織、壅塞等問題備受關注，高市議員白喬茵與交通局多次會勘，研議改善計畫，包括增設下橋右轉號誌燈、實體阻隔等；9月1日完工後，卻引發民眾正反兩極意見，有人認為改善後更安全，也有人質疑車種分流不合理；白喬茵與交通局回應，已盡力解決痛點，將持續觀察用路人需求調整。
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騎士突左轉被撞死 駕駛判無罪
許男騎機車行經交岔路口時突然左轉，小貨車駕駛陳男閃避不及撞上，許男經送醫搶救6天不治，陳男涉過失致死罪被起訴，彰化地方法院採科學計算方式，反應時間應為1.6秒，而依路口監視器畫面顯示，機車往左轉至兩車碰撞僅約1.2秒，認為陳男沒有足夠反應時間，難以將許男遭撞擊死亡結果歸責於陳男，判陳男無罪，全案可上訴。