搜尋結果
以下是含有余志祥的搜尋結果，共16筆
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三峽、花蓮接連暴衝車禍 余小妹父：誰敢推薦國外友人來台
台灣暴衝車禍頻繁，花蓮18日發生1輛廂型車失控撞進早餐店，造成13人輕重傷，接著19日下午，新北三峽北大國小又發生老翁開車高速撞學生，釀3死12傷。對此，3歲半女兒於2023年在台南斑馬線上遭車撞死的余志祥發文感嘆，為什麼台灣這麼容易發生暴衝，認為台灣的道路都沒有防呆設計，直呼「這樣的交通環境，誰敢推薦給國外的朋友來台？」
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3歲余小妹遭撞亡！同路段行人遭貨車撞飛 余父：勾起悲傷心情
台南3歲余小妹妹前（前年）年5月行經北區成功路、忠義路口時，走在斑馬線上卻遭撞身亡，前天（19日）成功路、金華路口又發生轉彎車撞飛行人事故，余小妹父親余志祥今天在臉書寫下「看到這則新聞，再度勾起悲傷心情」，針對該路口也點出4個問題，並強調台灣交通事故原因不會只有一個，工程、教育、執法缺一不可。
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台南去年行人死亡數 不減反增
3歲余小妹妹2023年5月行經路口斑馬線被撞身亡，台南市政府展開一連串行人友善措施、洗刷「行人地獄」汙名。不料交通部最新統計，台南去年行人死亡人數不減反增，引發各界關注。市府交通局、交警大隊認為死亡原因以違規行為居多，將加強宣導及執法；但民團認為，人行道太少才是主因。
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獨家》台南行人交通死亡人數增加 市府：違規穿越是主因
2023年5月3歲余小妹妹行經台南市北區路口的斑馬線被撞身亡，市府為此推動一系列行人友善措施洗刷「行人地獄」的汙名。不料，交通部最新公布全台各縣市交通事故死亡人數，台南市去年行人死亡人數竟然不減反增，比前年增加近18％，引發各界關注。民團指出，人行道太少是主因；但市府交通局、交警大隊都認為，行人死亡原因以違規行為居多。
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消基會指庇護島成駕駛危險區 人本交通團體聯合駁斥
消費者文教基金會近日指出，行穿線退縮及增設行人庇護島是改善行人安全重要舉措，但實施效果不如預期，反而成駕駛的新危險區域。13組交通民間團體與民眾今發布聯合聲明表示，消基會忽略許多關鍵根本因素，令人憂心可能因謬誤將使道路安全大幅倒退。
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消基會稱行人庇護島成駕駛危險區 人本交通團體發聲明澄清
消基會2日發布新聞稿稱「行人庇護島並未能有效達到保障行人安全的目的，反而成為了駕駛的新危險區域」，人本交通倡議團體對消基會忽略了許多關鍵根本因素，非常憂心將可能使道路安全大幅倒退，今（4）日發聯合聲明澄清，表示如果以前有行人庇護島的保護，有許多悲劇都能夠避免，期望用更符合科學、更完善的分析，提升交通安全、推動人本交通。
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台南 右轉車撞斃直行騎士 半天2起
台南18日、19日12小時內發生2起死亡車禍，均為車輛右轉撞死直行機車騎士，網友抨擊「車種分流」是毒瘤，台南市人本交通促進協會主張廢除該制度，多位議員也疾呼「車向分流、路口轉角外推」才能避免憾事再發生。交通局回應，近年依地區道路行車需求，調整多處車道配置，針對各路段調整訴求，後續也會持續評估。
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成大助理行穿道被撞亡 家屬籲終結行人地獄
台南市去年5月發生3歲余小妹走斑馬線過馬路被撞身亡，引發全台關注並掀起一波檢討「行人地獄」浪潮，不料今年7月國立成功大學53歲謝姓女教授助理行經東區東門路、富農街口行人穿越道時，被左轉的保時捷休旅車撞成重傷，送醫搶救隔天不治。謝女家屬、余父余志祥均疾呼，汽車行經路口一定要停讓行人，不要讓悲劇一再發生。
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台南 余小妹逝世1周年 民團批交通執法不彰
台南3歲余姓女童去年5月8日與母親走在北區忠義路、成功路口斑馬線遭撞身亡，行人零死亡推動聯盟8日重回現場悼念，指1年過去，行人安全仍待提升；台南市政府交通局表示，1年來已完成百大路口安全計畫，警方統計1年來，該路口事故較去年同期下降25％，另針對成功路段騎樓共舉發違規停車2944件。
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台南余小妹逝世周年 出事路口悼念！說好免於恐懼的自由呢？
台南余姓女童去年5月8日與母親走在忠義路、成功路口斑馬線卻遭撞死，行人零死亡推動聯盟8日發起「悼念余佳薇-重回行人運動起點，向偉大生命致意」，眾人穿黑衣、手持白花走過事發路口悼念。
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反微罪不記點 路權團體7縣市同步抗議
行人零死亡推動聯盟等路權團體反對政府鬆綁交通微罪不記點與限縮違規檢舉，17日在7個縣市發起串聯快閃活動，批評政府不該輕易讓步，以1200元作為違規輕重的區分也不科學，更對立法院沒有任何黨團出來反對而感到遺憾。近300名民眾17日前往立法院前聲援，怒吼「停止殘害交通」。
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秀抱女刺青、背女兒包響應快閃 余志祥：女兒給我力量對抗惡法
行人零死亡推動聯盟17日在全台發動快閃行動抗議行政院推出取消違規記點與限縮檢舉法案。台南市人本交通促進協會站出來響應，選在去年3歲半女童遭撞死的成功路與忠義路口，余志祥帶著亡女生前的背包，秀出紀念女兒的刺青手臂，重回命案現場，哽咽發聲「很痛苦，但為對抗惡法必須站出來」。
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政院通過違規微罪不記點 民團17日快閃余小妹事件路口提5訴求
針對行政院日前通過10項罰鍰在1200元以下的交通違規微罪不記點，也不開放民眾檢舉，台南市人本交通促進協會強烈反對「貿然取消違規記點與限縮檢舉」，協會上周六成立，首場活動為17日號召民眾到余小妹事發地點成功路、忠義路口「穿黑衣、舉標語、過馬路」快閃10分鐘。
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行人地獄 痛失愛女 父催生人本交通促進會
去年5月，台南3歲余姓女童走在忠義路、成功路口斑馬線不幸遭撞身亡，女童父親余志祥催生「台南市人本交通促進協會」，9日舉行成立大會，他致詞哽咽感慨「在台灣，生命不值錢，1條生命的重量比1張選票還輕！」協會首場運動是17日重回余小妹車禍處發起快閃行動，表達對交通部漠視弱勢用路人性命的不滿。
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余小妹事件 啟動台南百大路口安全行動
余姓女童去年5月初與母親走在斑馬線卻遭撞死，「行人地獄」話題延燒到中央，交通部長王國材出面道歉，台南市交通局旋即於同年5月底在事故路口設行人專用時相並陸續完成退縮行穿線與增設庇護島，台南市政府也啟動百大路口安全行動，提升行人及交通安全友善環境。
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3歲女兒走斑馬線遭撞身亡 余父催生協會：生命重量比選票還輕
去年5月，台南3歲余姓女童走在忠義路、成功路口斑馬線不幸遭撞身亡，女童父親余志祥催生「台南市人本交通促進協會」，9日下午舉行成立大會，他致詞哽咽感慨「在台灣，生命不值錢，1條生命的重量比1張選票還輕！」