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大陸湖南省某人民醫院近日爆出不雅事件,一位男性副院長與該院眼科女性副主任存在不正當關係,兩人在值班室「激戰」的畫面更在網路被瘋傳。湖南省衛健委則通報「事件基本屬實」,目前已對涉事人物暫停職務並進行調查,後續將依規依紀嚴肅處理。
台鐵229次新自強號去年6月21日在花蓮新和仁隧道撞上大清水溪溢流至軌道上的土石流,3節車廂出軌釀9人受傷。國家運輸安全調查委員會揭露,該路段監視器未具AI辨識告警功能,台鐵未告知值班人員,導致未即時發現土石流。台鐵表示,將於90天內提改善計畫。
台鐵229次新自強號去年6月行經花蓮新和仁隧道,撞上大清水溪溢流至軌道上的土石流,3節車廂出軌造成9人受傷。國家運輸安全調查委員會調查報告出爐,揭露2大肇因,該路段監視器未具AI辨識告警功能,台鐵公司也未告知值班人員,致未即時發現土石流並通報,另司機員也沒發現土石流,以時速118公里撞上後出軌,撞擊4秒後才煞車。
台9線蘇花公路崇德至和仁路段受去年強震影響,道路邊坡持續不穩,影響鐵公路運輸需求,台鐵公司與公路局除針對災點展開復健工程,也與林業單位在6處採聯防方式建立通報系統,若上游雨量過高或發生土石流,可即時通知下游端因應處理,確保鐵公路行的安全。
話真的別亂說。外科醫師陳榮堅分享,曾在半夜急救一名溺水女生,參與搶救的學弟卻邊急救邊說「這麼漂亮的女生走掉好可惜!」事後女孩不治,這名學弟開始始高燒不退、全身無力,去問了民俗專家,對方說「因為你不斷讚美,所以她決定要一輩子跟著你。」
「中華基督教救助協會第3期防災士培訓」4日舉行開訓典禮,副總統蕭美琴、內政部長劉世芳、消防署長蕭煥章、新北市副市長劉和然及消防局長陳崇岳皆親臨現場,為50名主婦聯盟社員打氣。這場為期2天、共15小時的密集訓練,首次以「女力」為主軸,盼讓更多女性成為社區防災尖兵,展現從自助、互助到公助的力量,未來遇到突發災害時能成為守護第一線。
「中華基督教救助協會第3期防災士培訓」4日舉行開訓典禮,副總統蕭美琴、內政部長劉世芳、消防署長蕭煥章、新北市副市長劉和然及消防局長陳崇岳皆親臨現場,為50名主婦聯盟社員打氣。這場為期2天、共15小時的密集訓練,首次以「女力」為主軸,盼讓更多女性成為社區防災尖兵,展現從自助、互助到公助的力量,未來遇到突發災害時能成為守護第一線。
高雄市警察局4樓過去曾是拘留所,採環狀扇形建築,每一間內設有蹲式廁所,中間為員警值班室,甚至曾拘留「假結婚真賣淫」女嫌犯,如今該空間重新整理規畫,打造出「揮汗夢工廠」健身中心,健身器材一應俱全,讓這處承載不少警界記憶與時代足跡的空間,重獲新生。
今年春節各大醫院急診大壅塞,不只民眾被迫長時間候診、等床,醫護人員也因高壓長時間的工作環境紛傳離職潮。這事件驚動了賴總統,並對衛福部長說出「明年不可再出現同樣狀況」的重話。過去幾個月,的確看到衛福部與健保署提出「改善急診醫護人員的待遇」等多項措施。這些措施雖有一定的幫助,卻沒有觸及問題的核心─「民眾為什麼去擠爆急診?」
台鐵左營機務段號誌部門員工林金仁與洪姓同事結怨多年,2023年6月林竟持鐵鎚重擊洪的後腦將其殺害,案後還企圖滅證遭逮,橋頭地方法院8日經國民法官法庭宣判,林金仁犯殺人罪,處無期徒刑,並褫奪公權終身。
據公眾號《軍武次位面》報導,4月23日是共軍海軍成立76周年紀念日,為了慶祝海軍生日,最近大陸央視《軍事紀實》發佈了5集《加速向深藍》紀錄片,以中國首艘國產航母山東艦上不同崗位的軍人為視角,講述他們的日常工作和職責,從最強炊事班到甲板上的「彩虹人」,有許多我們未曾深入瞭解的內容,從此片中可以一窺細節,發現許多有趣的事情。
高雄市消防局和發分隊已加入服勤行列,守護大發及和發產業園區,約700家廠商,上萬名員工,今天(14日)舉辦揭牌典禮,全新廳舍內部曝光,其中,最特別的是和發義消分隊也正式授旗成軍,共有31人,均為廠區員工所組成,是高雄第一支企業義消。
高雄市消防局新設和發分隊,主要彌補大寮區現有2分隊救災量能的不足,轄區負責和發產業園區及鄰近的大發、萬大工業區,加上台88快速道路常有重大車禍發生,進駐後可縮短救災與救援時程,於18日正式上線值勤,人員及器材就定位,首件出勤案為一起車禍救護案,順利將傷者送醫救治。
高雄市消防局於和發產業園區內設置和發消防分隊,負責和發、大發等工業區,由於廠區內存放有多樣化學物品,且88快速道路常有重大車禍發生,該分隊身負重任,人員配置21名,近期進行測試,今(18)日正式上線值勤,並無特別舉辦啟用典禮,人員器材就定位,首件案為一起車禍救護案。
台中25歲陳姓男子在擔任欣中清潔公司外派至中國醫藥大學附設醫院清潔人員期間,於去年(2023年)在醫師值班室因翻找郭姓醫師背包被發現,經報警檢方以竊盜罪提起公訴,台中地院審酌醫院鑑定陳男心智只有7歲,且目前失業,母親打臨工,家庭經濟狀況不佳,加上並未偷盜得逞,依犯竊盜未遂判處免刑。
中共中央機關報《在上海市靜安區,「兩把鑰匙」的故事廣為人知。》
台鐵229次新自強號6月21日行經和仁隧道南口,因撞及土石流而出軌,後有人爆料指出,事發前19分鐘,監視器即拍到溢流畫面,卻無人通報。台鐵日前否認有此疏失,但3日公布調查結果卻大翻盤,台鐵承認,溢流畫面有顯示在螢幕,值班人員未注意、也沒通報,共懲處8人。台鐵董事長杜微自請處分。
台鐵229次新自強號6月21日傍晚駛經花蓮崇德至和仁間,於和仁隧道南口遭遇土石流,列車出軌釀9人受傷。事故後近2周,台鐵公司今開說明會公布初步調查結果,發現早在事故前19分鐘就拍到土石流的監視器畫面,當時有顯示在監測螢幕上,但值班人員疏於注意,才導致未能及時通報。
台鐵229次新自強號列車日前行經北迴線清水隧道時,因大清水溪土石溢流覆蓋軌面,造成列車出軌、9人受傷,傳有台鐵人員指控,事發前19分鐘,監測告警系統有拍攝到土石已淹到鐵道,但負責監控的值班室人員沒通報。台鐵公司說明,該具監視器為輔助攝影機,其功能用來觀察大清水溪水位非看落石,已進行詳查;花蓮檢方則表示,已分案調查,釐清是否有無人為疏失,並依法偵辦。
台鐵花蓮崇德站上月受強震影響,月台雨棚柱受損嚴重,車站因此暫時停用進行補強,經1個多月的積極施工,預計月底完成結構技師鑑定報告,將送花蓮縣政府撤除黃單,有望6月中旬前恢復營運。另,和仁站南邊路段受土石流影響,目前維持30公里慢行,預計7月底前完成修復工程,恢復正常行駛速度。