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以下是含有台1的搜尋結果，共850筆
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耗資96億！台72線延伸面臨延宕危機 鍾東錦親上火線推動
台72線延伸至台61線計畫自107年啟動，總經費約96億元，將以高架跨越後龍溪銜接台61交流道，完善苗栗東西向快速路網。計畫經行政院110年核定可行性研究，並進入綜合規畫及環境影響評估階段。當年原規畫擬聯結台61線，但因居民抗爭停頓，留下交通斷鏈。縣府近期提出優選路線，引發部分民眾關注。縣長鍾東錦表示，好的方案就要堅決支持，他願親上第一線協助推動專業方案。
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高雄擬闢60米道路橫貫橋糖園區 五分車恐成絕響 民團籲三思
高雄市橋頭糖廠園區具有糖業博物館、日治時期老宿舍、與五分車體驗等，已成市郊重要休憩景點之一，不過在橋頭新市鎮第三期計畫中，將開闢的60米寬1-1道路，將橋糖園區一分為二，民間團體擔心道路開發恐讓五分車成絕響，大幅減少園區觀光休憩價值，新市鎮開發案也恐讓典寶溪沿線淹水情形加劇。對此國土署回應，此案目前正進行都市計畫審議，後續會正式召開說明會提供大眾表示意見。
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公道五高架噪音苦 盼設隔音牆
新竹市公道五路三段高架橋是往來市區要道，平日尖峰時段車流量大，民進黨新竹市議員鄭美娟指出，沿線社區居民多次陳情長期忍受噪音之苦，尤其夜間常因改裝車尖銳聲響從夢中驚醒，盼增設隔音牆。市府工務處長陳明錚表示，明年度預算增加30多億元，將啟動噪音評估，預計1個月內提出改善方案。
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影》黃仁勳旋風訪台1天半！沒有要見蔣萬安 盼總部土地問題落幕
輝達執行長黃仁勳今（7日）抵台，專機於台南降落，首站將前往台積電3奈米廠參訪，接著往北移動，預計出席明（8日）台積電運動會，與台積電創辦人張忠謀合體。黃仁勳此行僅停留1天半，會在台南待五個小時，接著前往台北。黃仁勳原先表示今天結束就要回家，但在媒體詢問下才透露，明天會前往新竹參加台積電運動會，直說非常期待。
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新竹公道五路噪音擾民！千戶居民夜夜難眠 市府將提改善方案
新竹市公道五路三段高架橋是往來市區要道，平日尖峰時刻車流量大，民進黨新竹市議員鄭美娟指出，沿線居民多次陳情，長期忍受噪音之苦，尤其夜間常因改裝車尖銳聲響從夢中驚醒，盼增設隔音牆；對此，市府工務處長陳明錚表示，明年度預算增加30多億，將啟動噪音評估，預計1個月內提出方案。
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疑陽光刺眼釀禍 屏東佳冬戰備跑道大貨車追撞5車釀3傷
屏東縣佳冬戰備跑道今早發生大貨車追撞5輛自小客車車禍，造成3人受傷送醫。警方初步了解，疑似大貨車汪姓駕駛因陽光刺眼，視線不佳而追撞前方停等紅燈車輛，詳細肇因仍待警方深入釐清。
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「看不到名字的國家」 蕭美琴：讓世界看見台灣不可或缺
副總統蕭美琴4日晚間抵達台南市，出席台南市總工業會舉行的「創會50周年慶祝大會」，並頒獎表揚資深卓越企業時，特別以「沒有名字的館」、「沒有名字的島嶼」及「看不到名字的國家」為喻，強調在如此困難的國際環境中，台灣人還能憑藉著勤奮與創新的實力，讓世界看見台灣是不可或缺的力量。
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澄清湖花6000萬蓋天橋！環團怒批：一邊喊窮一邊花錢
高雄市府接管澄清湖風景區、果嶺公園於近日開放，為串聯2大園區，預計搭建天橋步道跨越松藝路，森林城市協會理事長莊傑任不滿批評，市府花大錢砍樹蓋天橋，有違生態保育初衷，建議改採平面行穿線即可。市府則承諾，天橋會採最小量體開發，並與地景融合，降低對生態影響。
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竹北兩條路交易熱 信義房屋揭優勢
根據實價登錄資料統計，竹北市近一年交易最熱絡的路段依序為環科一路、中華路與科大二街。其中環科一路以廠辦用途為主，住宅交易則以中華路與科大二街最為活躍。信義房屋竹二區協理陳世光指出，這兩條路段不僅具備成熟機能與交通優勢，產品規劃也貼近首購與小家庭需求，成為竹北房市的熱門選擇。
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紓解內壢塞車 新路廊完成評估
桃園市中壢工業區與內壢地區，上下班尖峰時段交通嚴重壅塞，台1線中華路與文中路間替代道路不足，地方盼加速研擬道路改善。桃園市交通局回應，目前已完成部立桃園醫院西側開闢新路廊可行性評估，預估總經費約12億元，目標2051年可分流龍壽街約15.5％至34.5％的交通車流。
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桃園內壢將闢「文中路－台1線」新路廊 紓解龍壽街塞車
桃園市中壢工業區與內壢地區，上下班尖峰時間交通常常打結，然而台1線中華路與文中路之間替代道路不足，地方盼加速研擬相關道路改善，打通瓶頸道路。桃園市交通局回應，目前已完成部立桃園醫院西側開闢新路廊可行性評估，預估總經費約12億元，含用地取得、拆遷補償以及工程費用，目標2051年可分流龍壽街約15.5％至34.5％的交通量，未來也可分擔龍壽街的車流量。
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解塞車 路竹大湖車站前將拓寬
高雄市路竹區大湖火車站前的天祐路因路幅較為狹窄，兩車交會時需要雙方互相禮讓才能通過。有輛休旅車與計程車10月30日行經該路段因互不退讓，造成車站前大塞車，地方居民無奈指出，該處「卡車」已是常態，議員、里長都期盼能改善。對此高市府表示，已爭取經費，預計將於明年實施天祐路道路拓寬工程。
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彰縣 大埔截水溝施工 民憂路面高低差 有家歸不得
彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程預計在2028年完工，目前施工進度約達45％，彰化縣議員陳銌銌質詢時提出，部分道路路面過高，民眾憂未來恐有家歸不得。縣府表示，大埔截水溝旁道路原為堤岸道路，路面高度與一般道路設計的高度不同，未來會做銜接坡道將道路拉順。
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五股交流道北出匝道通車卻不銜接台65？議員曝背後原因
國道1號五股交流道新增北出匝道於27日下午4時正式通車，原訂2027年完工的工程提早1年半完工啟用。此路段壅塞多年，如今以高架方式跨越楓江路，有助紓解往新莊及台1線方向的交通。不過，不少民眾好奇為何新匝道未直接銜接台65線，地方議員也針對此議題給出解釋。
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西螺大橋大修 請改道溪州大橋
西螺大橋溝通彰化縣溪州鄉與雲林縣西螺鎮，通車至今已72年，橋梁構件出現漆面老化、鋼構鏽蝕等，兩地縣政府自籌經費並爭取中央補助，將斥資2.31億元施作補強工程，包括鋼構件局部補強修復、橋面伸縮縫修繕及外觀塗裝整新等，預計2026年底完工，施工期間大橋將全線封閉，彰化縣長王惠美請民眾改道台1線溪州大橋。
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竹田6號道路動工 解東西向瓶頸
屏東縣竹田鄉公所27日上午舉行鄉道6號道路動土典禮，道路銜接豐振路與中正路，將工業區大貨車及市區小客車、機車分流，可提高附近竹田驛站觀光與交通安全。屏東縣長周春米應邀出席，細數縣府打造「竹田10大建設」，包括道路基礎設施、照顧、觀光、文化等，讓竹田成為宜居宜業、充滿希望的客家慢城小鎮。
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6號道路開闢打通東西瓶頸 周春米細數竹田10大建設
屏東縣竹田鄉公所今（27）日上午舉行鄉道6號道路動土典禮，預計明年6月完工。6號道路銜接竹田豐振路與中正路，將工業區大貨車及市區小客車、機車分流，可提高附近竹田驛站的觀光與交通安全。屏東縣長周春米應邀出席，細數縣府對竹田鄉的「10大建設」，笑稱明年會常常到竹田參加動土或啟用典禮。
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彰化西螺大橋補強施工至明年底 期間改道走台1線溪州大橋
西螺大橋溝通彰化溪州鄉與雲林西螺鎮，通車至今已有72年，橋樑構件出現漆面老化、鋼構鏽蝕等情形，兩地縣政府自籌並爭取中央補助，將斥資2.31億元進行補強工程，包括鋼構件進行局部補強修復、橋面伸縮縫修繕及外觀塗裝整新等，預計明年底完工，施工期間大橋將全線封閉，縣長王惠美請民眾改道使用台1線溪州大橋作為替代道路。
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淘寶是防疫破口？ 國民黨團：政務官應為邊境失守負起責任
非洲豬瘟襲台，全台進入一級警戒。國民黨立院黨團指出，防疫關鍵不僅在於查找破口，更應亡羊補牢、完善體系；然而民進黨政策會執行長吳思瑤竟語出驚人，宣稱「淘寶是防疫破口」，並主張禁止疫區豬肉製品入台，言論引發譁然。國民黨書記長林沛祥認為，如果政府真的放任淘寶豬品入台7年，也未強化防檢，將是嚴重疏失，政務官應負起政治責任。
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光復收假日10處省公路壅塞 國道客運空位逾5成
明日為光復連假收假日，交通部公路局預估，省道主要幹道、銜接國道路段將出現北返車潮，共10處路段易壅塞。公路局表示，明日西部國道客運尚有54.5％空位，東部國道客運尚有74.8％空位，歡迎有需求的民眾至各業者網站查詢。