搜尋結果
以下是含有慈雲路廊的搜尋結果，共07筆
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城隍廟旁中山路角地 蟬聯竹市地王
新竹市地價及標準地價評議委員會評定明年公告土地現值，全市公告現值均漲幅5.06％，新竹市最高地價由城隍廟旁中山路角地蟬聯，每平方公尺45.7萬元（約每坪約151萬元）。
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竹市 慈雲路橋柵欄擋視線 擬調高
新竹市慈雲路南端直通新竹科學園區大門，北端銜接通往竹北市的經國橋，是東區重要的交通命脈，橋下也設迴轉道讓車輛通行，有民眾反映，慈雲路橋下的停車場兩側新建金屬柵欄，造成迴轉時車輛視線被遮蔽，十分危險。對此市府表示，將研議調整金屬護欄高度。
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慈雲路橋下停車場護欄恐擋行車視線 竹市府研議調整高度
新竹市慈雲路慈雲路南端直通新竹科學園區大門，北端銜接通往竹北市的經國橋，是東區重要的交通命脈，橋下也設迴轉道讓車輛通行。然而有民眾反映，慈雲路橋下的停車場兩側新建金屬護欄，造成迴轉時車輛視線被遮蔽，十分危險；對此，市府表示，將研議調整金屬護欄高度。
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竹市 慈雲路號誌調整 埔頂路少等60秒
新竹市慈雲路是進入竹科重要路廊，上午尖峰車流約6500輛，原設計的號誌周期為300秒，今年1月東科路通車後，慈雲路及介壽路車流均減少，市府交通處委託顧問公司改善號誌控制策略，將周期降至240秒，經8月暑假、9月開學測試，縮減埔頂路、埔頂二路等候時間約60秒。
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竹市慈雲路尖峰時段號誌調整 埔頂路、埔頂二路少等60秒
新竹市慈雲路是進入竹科重要路廊，上午尖峰車流約6500輛，原設計的號誌周期為300秒，今年1月東科路通車後，慈雲路及介壽路車流均減少，市府交通處委託顧問公司改善號誌控制策略，將周期降至240秒，經8月暑假、9月開學測試，縮減埔頂路、埔頂二路等候時間60秒。
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竹市道路交通安全改善獲肯定 機車事故大減128件
新竹市政府致力於落實「交通暢行」、「友善行人」願景，透過工程、教育、執法、監理及宣導等政策多管齊下，盼打造駕駛放心、行人安心的城市，根據警政署資料顯示，竹市今年1至4月A2、A3類道路交通事故相較去年分別減少158件、142件，機車A1、A2類事故件數更比前3年同期平均大減128件。
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竹市慈雲路超塞雨天動不了 市府允諾分階段改善
新竹市慈雲路為台68、高速公路、竹北、竹東及新竹市區通往園區的重要道路，尖峰車流量大，遇雨更是動彈不得，民眾多次反映盼改善；市府15日舉辦說明會，將優先新增龍山西路與慈雲路號誌、迴轉道人行道工程、慈雲路人行陸橋調整位置，將1車道增為2車道，預計6月發包，暑假進場施工。