搜尋結果
以下是含有智慧交控的搜尋結果，共33筆
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竹市府明年預算新高 歲出入破紀錄
新竹市政府明年預算已編製完成並送入新竹市議會審議，主計處表示，持續嚴守資源妥適分配及財政紀律原則編製，歲入編列467.27億元、歲出437.16億元，均為歷史新高。
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竹市2026年總預算案歲入歲出雙創新高
新竹市政府「2026年總預算暨附屬單位預算案」近日已編製完成並送入新竹市議會審議，市府主計處表示，明年總預算案仍嚴守資源妥適分配及財政紀律原則編製，歲入編列467.27億元、歲出437.16億元，均為歷史新高。
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竹縣 疏緩竹科車流 智慧交控擴至興隆橋
新竹縣政府為疏解通勤時間竹北地區通往竹科的龐大車流，近日再獲交通部核定補助「大新竹興隆橋廊帶（竹北至園區）智慧交控計畫」，將把智慧號控範圍往西，擴大至同樣可通往園區的興隆橋廊帶，可望提升大新竹地區平日上午尖峰行車效率。
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竹縣智慧交控擴大！興隆橋廊帶計畫獲准 竹科通勤更順暢
新竹縣政府積極解決竹北地區通往竹科的交通問題，近日再獲交通部核定補助「大新竹興隆橋廊帶（竹北至園區）智慧交控計畫」，將把智慧號控範圍擴大至通往園區之興隆橋廊帶，可望提升大新竹地區平日上午尖峰行車效率及順暢。
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新竹市明湖路塞車有解 智慧交通號誌系統年底上路
新竹市政府為疏解新竹市明湖路尖峰時間日益嚴重的塞車問題，成功向交通部爭取推動「明湖路智慧交通號誌時制重整計畫」，獲核定補助總經費3166萬元計畫並於日前決標，即起啟動「明湖路改善三部曲」，展現市府積極改善南區交通環境的決心。
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兌現交通暢行願景 竹市府公布交通改善施政成果
新竹市地狹人稠，交通是施政難題與重點，代理市長邱臣遠10日主持交通改善施政成果記者會，由交通處、工務處報告交通改善與道路建設進展，包含爭取中央補助改善行人環境、瓶頸路口、道路安全、智慧交控等，同時優化大眾運輸服務，推動停車管理智慧化等措施，逐步實現交通暢行願景。
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台南車向分流 交通事故減少14％
全台道路長期以來多採「車種分流」設計，台南市近年來持續改推「車向分流」設計，經在台一線永康區中正北路路段試辦後，不僅交通事故減少14％，車流量及車速也都增加。市議員朱正軒18日認為，透過車向分流改善交通不用砸大錢，建議推廣經驗；市府交通局長王銘德回應，車向分流對提升車速及安全都有幫助，未來將持續推動。
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台南「車向分流」展成效！事故率降14％ 車流量、車速提升
台南市持續推動路口車向分流取代車種分流，在台一線中正北路自永安路至蔦松二街間路段試辦車向分流後，經實測該路段確實提升運輸效率及交通安全。市議員朱正軒認為，就連這麼困難的交流道下平面路段都能夠推動，市府應該更積極透過道路設計改善既存的交通壅塞沉痾。市府交通局長王銘德回應說，未來將持續推動車向分流。
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第十二屆智慧城市展 3／18盛大登場 花蓮奪縣市創新應用獎 成果搶先看
第十二屆的「智慧城市展暨淨零城市展」於3月18日至21日於南港展覽館2館盛大登場。來自59個國家地區、141個城市代表與會，花蓮縣政府再度以「智慧號誌執行淨零碳排及消防救護雙模先導計畫」勇奪創新應用獎並獲邀參展。
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苗栗縣政府工務處改制為交通工務處 1／16揭牌
苗栗縣長鍾東錦針對縣內日益繁重的交通議題，決意將縣府工務處改制為交通工務處，16日由鍾東錦主持揭牌，由於目前僅有2個科主管交通管理及運輸等業務，縣府已擬案向中央爭取擴編增員86人，其中交通業務部分將可能增設一科並補充16人，期望能提供縣民更好的交通服務。
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國道1號新竹段智慧交控 節省18％時間
為緩解通勤尖峰時段新竹縣竹北市通往竹科使用國道1號大量車潮，縣府繼2022年在竹北交流道周邊實施智慧號控，後於「新竹縣、市整合溝通平台」取得共識，又辦理大新竹通勤路廊（國道1號新竹路段）智慧交控計畫，去年9月上線後，有效節省18％行車時間，每年減少溫室氣體排放約1630公噸，此計畫近日獲得交通部智慧運輸計畫評鑑優等獎肯定。
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大新竹路廊ITS 獲交通部肯定
新竹縣政府為疏解竹北通往竹科交通壅塞問題，執行「大新竹通勤路廊（國1新竹路段）智慧交控計畫」，分析上線近4個月節省主要路徑約18％的行車時間，預估每年可減少1236萬人分鐘行車時間，減少溫室氣體排放約1630公噸，獲交通部肯定評鑑「優等獎」。
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竹北竹科交通解堵有成 智慧交控獲交通部「優等獎」
新竹縣政府為疏解竹北通往竹科交通壅塞問題，執行進入竹科的「大新竹通勤路廊（國1新竹路段）智慧交控計畫」，分析上線近4個月節省主要路徑約18％的行車時間，預估每年可減少1236萬人分鐘行車時間，減少溫室床體排放約1630公噸，獲交通部評鑑「優等獎」的肯定。
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國道1號新竹路段智慧交控 省18％時間
新竹縣政府為疏解竹北通往竹科交通壅塞問題，辦理國道1號竹北交流道周邊智慧交控後，因通往竹科的新竹市端還未有智慧交控，經常回堵，園縣市高峰會決議由新竹縣執行「大新竹通勤路廊（國1新竹路段）智慧交控計畫」在8月底完成，運作1個多月的數據分析發現，平均旅行時間縮短18％，民眾抱怨塞車情形也明顯減少。
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大新竹通勤路廊智慧交控上路 國1竹北交流道塞車減10％
新竹縣政府為疏解竹北通往竹科交通壅塞問題，2021年辦理國道1號竹北交流道週邊智慧交控後，因進竹科的新竹市端還未有智慧交控經常回堵，由新竹縣執行的「大新竹通勤路 廊（國1新竹路段）智慧交控計畫」在8月底完成，測試1個多月分析有達到預期縮短10％行車時間的目標，民眾抱怨塞車情形也明顯減少。
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智慧城市大調查 新竹縣3面向成績領先
台灣智慧城市發展協會對全台22縣市實施智慧城市大調查，以「高齡社會」為主軸，從智慧交通、智慧社區、智慧健康、智慧治理、智慧創新五大面向做問卷調查，新竹縣在智慧交通、智慧治理及智慧健康三個面向，在非六都中位居領先。縣長楊文科感謝縣民肯定縣府在智慧治理方面的努力，未來會持續精進，帶給縣民更幸福的生活。
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橫山警祭出智慧交控系統 中秋內灣交通不打結
今年中秋雖非連假，民眾仍利用中秋前夕周末出遊，橫山分局為維護轄區重要節日安全，透過內灣120線9處路口所架設的12台攝影機，所啟用的智慧號控資訊系統，獲取該系統所提供的即時交通、攝影機畫面，作為勤務規畫以及執勤員警交通疏導的參考，有效改善假日期間尖峰時段交通壅塞情形。
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智慧交控 內灣假日尖峰壅塞改善37％
新竹縣政府交旅處在竹北市通往科學園區的自強南路到經國橋及國1竹北交流道周邊道路，設置智慧交通管理系統，疏解交通尖峰時段的車潮，獲得一定的成效，並在假日車潮眾多的內灣風景區設置智慧交控，分析發現內灣地區假日尖峰時段改善壅塞情形幅度為37％，平均改善幅度也有14％。
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竹縣內灣120線智慧交控成效佳 假日尖峰車潮改善37％
新竹縣政府交旅處在竹北市通往科學園區的自強南路到經國橋及國1竹北交流道周邊道路，設置智慧交通管理系統，疏解交通尖峰時段的車潮，獲得一定的成效，並在假日車潮眾多的內灣風景區設置智慧交控，分析發現假日尖峰時段改善壅塞情形幅度37％，平均改善幅度則有14％。
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竹縣智慧城市聲量奪冠 楊文科：AI趨勢超前部署
AI人工智慧熱潮持續，根據TPOC台灣議題研究中心透過QuickseeK快析輿情資料庫蒐集顯示，新竹縣在今年2月15日至8月14日網路上「智慧城市」的相關討論，具有4462筆聲量討論占據全國第1名，顯見新竹縣推動智慧治理的成績。