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以下是含有缺料影響的搜尋結果，共47筆
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安坑輕軌案 中興工程獲2025年專案管理大獎首獎
王莫昀／台北報導
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Q3擺脫匯損 威強電EPS達2.11元
威強電（3022）第三季合併營收15.18億元，單季擺脫匯損陰霾，稅後淨利升至3.74億元，年增25.5％，由第二季虧損轉盈，每股稅後盈餘（EPS）2.11元，優於去年同期的1.67元；前三季累計合併營收49.54億元，稅後淨利4.43億元，EPS達2.51元。
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《電零組》欣興亮燈攻16月高 法人續偏多加碼
IC載板暨印刷電路板（PCB）大廠欣興(3037)股價近期震盪走升，今（3）日開高2.75％後在買盤敲進下放量攻上漲停價179.5元，創去年8月初以來16個月高價，截至10點10分仍有近9千張買單排隊。
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獨家》飛機餐冷藏系統故障「靠乾冰補強」 華航坦言A350航材缺料
中華航空有空服員近日反映，部分A350機型冷藏系統頻故障，飛機餐溫控未達標，儘管以乾冰補強，仍難維持整趟長途航班，恐影響餐點品質。對此，華航坦言，因全球航材缺料，部分A350機上冷藏系統功能受限，但強調已依標準作業辦法增裝乾冰，確保餐點供應安全，華航重視食安，已列優先修復項目盼盡速改善。
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公共工程沒賺頭 營造廠縮手
國內公共工程找不到營造廠、流標多，台灣區綜合營造業同業公會理事長陳煌銘指出，公共工程普遍預算不足、利潤偏低，加上缺工缺料等問題，造成工期延宕、監督管理層級多，協調複雜、影響施工，這些都是目前營造廠對公共工程卻步，承攬意願低的原因。
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缺工缺料 高捷岡山路竹段 延2年通車
高雄捷運紅線岡山站往北延伸至路竹區段，整體計畫將延後2年完工！高市議員李亞築9日於議會質詢時痛批，高市府年初才承諾會如期完工，現在卻改口延期，在地居民只能繼續忍受交通混亂；高市捷運局解釋，因缺工、缺料等因素導致工程延宕，承諾將盡力加快腳步，並督導承包商落實道路安全。
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《電週邊》維田7月出貨遞延 H2盼營運溫和回升
工業電腦廠維田(6570)公告2025年第二季財報暨7月合併營收。維田第二季每股稅後盈餘(EPS)0.27元，年持平、優於首季的0.22元；上半年EPS降為0.49元。維田7月營收雙減雙位數，創下近4年半以來單月新低水準，主要受到歐洲暑期長假、匯率波動，及記憶體等部分零組件缺料。展望後續，維田預期訂單狀況將持續溫和回溫，下半年關注市況與匯率，盼營運溫和回升。
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《航運股》漢翔第二季獲利承壓 第三季重回成長軌道
漢翔(2634)今年上半年接單表現亮麗，已斬獲百億元民機訂單，不過，第二季高教機續認罰款加上台幣升值影響，獲利面臨壓力，而第三季民機業務動能持續加溫，且台幣一次性升值壓力趨緩，將重新恢復成長。
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陸管制稀土...散熱錫膏爆紅！ 台廠昇貿擁「鉍」收大單
AI伺服器等AI相關散熱模組關鍵材料—「散熱錫膏」因重要稀土元素「鉍」受大陸稀土出口管制供不應求，昇貿(3305)挾地利及技術優勢，散熱錫膏陸續獲得多家散熱模組大廠認證並拿下大訂單，預計8月起開始大量出貨，隨著AI相關高毛利散熱錫膏需求大爆發，昇貿營運可望自第3季展現強勁成長力道。
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《航運股》台驊看旺海空：海運搶運潮 航空貨運不看淡
台驊控股(2636)今天召開股東常會，通過通過民國113年度營業報告書、決算表冊案及盈餘分配案，去年上下半年各配息3元，全年配息6元。台驊集團創辦人暨控股總經理顏益財指出，目前全球航空業交機速度受到缺工、缺料影響，導致交機延遲，供給面預期未來1~2年不會大幅成長，對於空運審慎樂觀。
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漢翔去年EPS 2.3元
漢翔（2634）受缺料影響勇應高教機交機進度拖累，去年營收獲利表現不若預期，相關業績將遞延至今年展現效益。漢翔去年合併營收393.38億元、年增0.61％，營業成本356.15億元、年增2.5％，營業毛利率9.47％、年減1.68個百分點，稅後純益21.68億元、年減2.59％，EPS為2.3元。
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缺料交機延遲 漢翔去年毛利率收斂
漢翔（2634）受原物料與零件缺料，影響高教機交機進度，拖累去年獲利表現。漢翔24日董事會通過去年度財報，全年合併營收393.38億元、年增0.61％，但因原物料與零件缺料問題，影響高教機交機進度，導致營業毛利率只有9.47％，低於2023年的11％，且營業利益22.19億元、年減逾20.49％，稅後純益21.68億元、年減2.61％，每股稅後純益（EPS）為2.3元。
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工業生產指數雙位數成長、終止連2黑 全靠這兩產業
經濟部統計處公布2024年12月與全年工業生產指數，前者年增19.97％，後者年增11.45％，全年製造業生產指數則增加11.93％，皆為歷年第三高，並終止連兩年負成長。統計處分析，有此佳績主要為積體電路業和電腦電子光學製品業表現突出，兩產業在製造業生產指數年增幅度中貢獻約九成。批發、零售、餐飲三業全年營業額則皆創歷年新高，不過，內需產業方面，主要成長因素為物價上漲所致。
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土銀董座何英明：房市今年價穩量縮
「金龍海嘯」衝擊下，房市今年走勢如何？土地銀行董事長何英明6日表示，目前來看，房市呈價穩量縮格局，雖然成交量已經在下降，但因建商營建成本造價上升，很難降價，買賣雙方可能互相拉鋸，估計至少會持續一年。
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AI需求強 伺服器產值創新高
人工智慧需求續強，經濟部統計處指出，2024年1到7月伺服器產值4,267億元續創新高。統計處表示，伺服器2024年1到7月產值已超越2023年全年，續增153.9％，全年將再締新猷。統計處指出，我國伺服器直接外銷占比達9成以上，出口以美國為大宗。
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AI需求強勁 伺服器前七月產值4,267億創新高
人工智慧需求續強，經濟部統計處指出，2024年1到7月伺服器產值4,267億元續創新高。統計處表示，伺服器2024年1到7月產值已超越2023年全年，續增153.9％，全年將再締新猷。統計處指出，我國伺服器直接外銷占比達9成以上，出口以美國為大宗。
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AI需求強勁 伺服器供應鏈產值創高
受惠AI需求強勁、美中貿易戰以及台商回流，台灣1至7月伺服器產值達4267億元，超越2023全年產值，經濟部統計處指出，目前出口以美國為大宗，1至9月占比提升至78.9％。
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《科技》AI需求助攻！台灣伺服器產值強勢飆升、全年新高在望
經濟部今（15）日公布數據顯示，台灣今年1-7月伺服器產值達4,267億元，續創新高，更是已超越2023年全年，換言之，今年全年產值將再創新高。
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立院交委會赴桃園 考察鐵路地下化
桃園鐵路地下化全線工程目前進度約3成，新增8車站因缺工缺料影響，其中新北市鳳鳴、桃園市桃園醫院及內壢車站尚未動工，立法院交通委員會9日赴桃園關心工程狀況，交通部鐵道局說，地下化總經費從1047.93億元增加至約1817億元，完工期程延後4年，各車站分階段於2033及2034年陸續完工。
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桃園鐵路地下化進度約3成 預算翻倍、完工期延後4年
桃園鐵路地下化全線工程目前進度約3成，新增8車站中，因缺工缺料影響，尚有新北市鳳鳴、桃園市桃園醫院及內壢車站未動工，立法院交通委員會9日赴桃園關心工程進度，交通部鐵道局指出，地下化總經費從1047.93億元增加至約1817億元，增加經費在國發會審議中，完工期程延後4年，各車站分階段將於2033及2034年陸續完工。