以下是含有行穿線的搜尋結果,共537筆
真的不要趕時間!日前有駕駛開車行經新北市三重區龍門與仁愛街口時,因要右轉前,發現停在轉角處的行人踏上斑馬線,便趕緊煞車禮讓。沒想到,禮讓行人成功後,卻遭後方的貨車追撞車尾,讓他相當無奈。而交通事故發生後,行人也不斷邊走邊回頭看。對此,網友表示「若是貨車要右轉,我看就變行人被撞」。
桃園市過嶺地區民族路六段與高鐵南路口平時車流量極大,民眾反應過馬路穿越高鐵橋下後至安全島,卻無燈號管控、標線不清,民代6日上午邀集相關單位進行會勘。市府交通局回應,將針對3處標線、號誌等改善,並增設告示牌面,提醒該路口應以行人通行優先。
高雄市府為串聯澄清湖風景區、果嶺自然公園,預計搭建天橋步道跨越松藝路,但消息一出引發環團不滿,批評砍樹蓋天橋,有違園區生態保育初衷。高市府則回應,平面穿越道無法有效分流人車,將造成松藝路壅塞,承諾天橋將採最小量體開發,降低對生態影響;議員則認為,地方對天橋有期待,若有特殊造型還能增添亮點。
高雄市府接管澄清湖風景區、果嶺公園於近日開放,為串聯2大園區,預計搭建天橋步道跨越松藝路,森林城市協會理事長莊傑任不滿批評,市府花大錢砍樹蓋天橋,有違生態保育初衷,建議改採平面行穿線即可。市府則承諾,天橋會採最小量體開發,並與地景融合,降低對生態影響。
台南市政府提報中央「114年度台南市路平專案計畫」及「永續提升人行安全補助計畫」第二案等2項計畫,總經費合計高達2億3500萬元,爭取升級道路鋪面與路口安全設計,希望讓市民「開車更順暢、行人更安心」。內政部國土署、市府交通局及工務局4日現勘時,立委林俊憲當場承諾將積極爭取中央支持,力拚明年底前完工。
台灣行人地獄再現!台中市梧棲區1日發生37歲高姓男子駕駛白色小客車左轉時,未注意於斑馬線上已過半個路口的加拿大籍夫婦,直接撞上行走後方59歲加籍女子,造成其右大腿骨折、四肢擦挫傷等緊急送醫治療,警方獲報到場,確認高男並無酒駕情形,不過未禮讓行人已違反《道路交通管理處罰條例》,可處7200元至3萬6000元罰鍰,並吊扣駕駛執照一年。
針對台南市交通亂象,擬參選台南市長的前立委陳以信拋出政見,認為可以邀請計程車司機擔任「交通特使」,以改善台南交通。不過這個想法,讓關心交通議題的百萬網紅Cheap直指這是「找亂源來治亂」。
行人地獄再現,台中市梧棲區昨天 (1日)一名37歲高姓男子駕駛白色小客車左轉時,未注意於斑馬線上已過半路口的加拿大籍夫婦,直面撞上行走後方59歲女子,丈夫嚇到立即向前查看妻子狀況,共有右大腿骨折、四肢擦挫傷等緊急送醫治療,警方獲報到場,確認高男並無酒駕情形,不過未禮讓行人已違反《道路交通管理處罰條例》,可處7200元至3萬6000元罰鍰,並吊扣駕駛執照一年。
時序入秋,民眾容易聚會飲酒,桃園市警察局為展現酒駕零容忍執法決心,今年10月執行「酒駕大執法」專案勤務,加強執法強度與密度,統計酒後駕車交通事故減少26.22%。警方表示,11月將接力「行人交通安全大執法」,提醒民眾注意。
台中市建設局斥資13億2600萬元進行華南路「藍色公路」延伸工程,10月31日舉行通車典禮。台中市副祕書長林育鴻表示,藍色公路完工後,不僅改善在地交通壅塞情形,也強化大肚與南屯間的交通路網,這條道路宛如藍色項鍊延長串起大肚山脈,有望成為觀光拍照夜間地標,提升整體形象與旅遊吸引力。
高市府為打造楠梓區後勁地區更便捷的生活環境,推動捷運紅線R20後勁站聯合開發案,並邀請日本建築大師隈研吾參與設計,8月已正式動土,工務局長楊欽富30日指出,為配合聯開案,基地北側的金和街也完成拓寬工程,並新設人行道,讓交通更順暢、行走更安全。
新竹市政府持續推動各校通學步道改善計畫,目前已改善14所高中、國中、國小校園通學步道,另有10所學校已開工;其中,陽光國小周邊是通往科學園區的重要道路,長期人車混行,市府編列2069萬元經費,打造總長520公尺的通學步道,近日已完工啟用。
不只是交通改善 更是城市對下一代的守護
近日基隆受東北季風和風神颱風外圍環流共伴效應影響,基隆市20日吹起7至10級的陣風。基隆市仁愛區南榮路與南新街口的人行天橋的雨遮鐵皮被狂風吹得劈啪作響,讓許多在地民眾擔心不已。市府表示,南榮路第二階段道路改善工程將於今年底完工,該處人行天橋將於明年爭取經費補助將其拆除。
國立竹北高中今年8月改隸陽明交大附中,校名牌18日校慶才揭牌,預計在行政大樓舉辦簡單儀式,同時公布新校旗、新校徽,未來陽明交大附中學生與陽明交大互動將更為密切,還能直接對接各系窗口前往參訪。
國立竹北高中今年8月正式改隸陽明交大附中,校名牌直到18日校慶當天才正式揭牌,預計當天在行政大樓舉辦簡單的儀式,同時公布新校旗、新校徽,未來陽明交大附中學生與陽明交大互動將更為密切,還能直接對接各系窗口前往參訪。
高雄市中正一路與凱旋、五福一路口,屬於5個方向交會的Y型路口,過去中正一路西向要往五福一路的機車,都必須採取待轉方式左轉,高雄市交通局近日進場調整標線,預計在年底前開放機車免待轉。高雄市議員湯詠瑜與高雄市路權促進會建議,該路口路幅遼闊,施工過程應設置實體行人庇護島等保護措施。對此交通局回應,將爭取國土署補助做後續改善。
新北市板橋區中正路183巷道路瓶頸打通工程路今(15)日完工通車,瓶頸打通後原巷弄的機車雙向、汽車單向通行,調整為汽、機車皆一進一出單向通行,讓行車動線簡化,並串聯中正路及民權路,提供民眾更加順暢、便利的交通。
為加強校園周邊道路安全,新北市交通局已於8月完成三峽區北大國小周邊交通安全優化工程,包括增設視覺化減速標線、減速墊與人行道路緣石,以提升駕駛人警覺性並降低車速之外,後續將再增設路側欄杆,加強實體阻隔效果。
為維護道路順暢及交通安全,新竹縣政府警察局自9月1日起實施「路暢專案」,運用警政數據鎖定轄內違規熱時及熱點,部署警力執法,重點取締3大惡性違規包括併排停車、行穿線與人行道停車及路口10公尺內停車。