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以下是含有飛行訓練的搜尋結果，共211筆
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埔里虎頭山飛行傘相撞 2人墜落掛樹上！驚險影片曝光
南投縣埔里虎頭山昨天（8日）午後驚傳飛行傘「空中撞擊」意外。兩具飛行傘在半空中疑因距離過近互相碰撞，雙雙失控往下墜落，最後掛在樹林間。現場民眾目擊全程，嚇得驚呼並錄下影片，上傳臉書社團「爆料公社公開版」後引發熱議。不少網友擔心傘友傷勢，紛紛留言關心。
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3個月2起 勇鷹降落煞車失效 衝進草地
空軍飛訓部所屬機號1139國機國造的勇鷹高教機7日下午4時許例行訓練後，在降落台東志航空軍基地時傳出疑似煞車故障，這也是繼8月26日勇鷹執行訓練返場時疑因煞車失效跑道溼滑，飛行員緊急依程序伸放捕捉勾，勾接攔截鋼繩安全落地，3個月內第2次發生煞車失效意外。空軍司令部晚間透過新聞稿表示，2名飛官平安，飛機輕損，目前已責派專案小組前往釐清肇因，以維飛行安全。
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國軍無人機實戰分3大層級 將增加抗干擾、影像識別能力
國軍持續採購無人機已跟上世界趨勢，在明年7月無人機大隊成立前，相關的訓練、配套措施以及實際戰術運用，成為現在急需釐清的；對此，國防部長顧立雄今日至立法院執行專案報告，並指出未來無人機的實戰運用將分「聯戰、戰術及戰鬥」3大層級，配合相應無人機來運用；未來發展，也將增加影像識別、抗干擾及多重導控等軟硬體的能力。
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開船變開飛機 海軍女軍官圓飛行夢
飛行這件事，壓根兒就不是我人生中曾經有過的念頭，然而只是學長的一句問話，卻讓我意外地成為中華民國海軍飛行官。民國94年，艦指部聯戰科負責飛行訓練，位置就坐在我對面的學長，某日忽然問我：海軍航空指揮部（航指部）正在招考飛行官，妳要去嗎？我滿腹狐疑地反問：不是畢業兩年內才能報考嗎？學長立刻拿出招生簡章告訴我，這次放寬為畢業5年內可以報考。當時我已畢業4年，對於這個難得的機會雖然躍躍欲試，但還擔心著長官可能不會同意我的報考，經過學長的一再鼓勵，毅然報名參加甄試。抱著不敢奢望錄取姑且一試的心態，偕同本單位考生共6位，前往海軍官校報到應試，順利通過國軍三項基本體能引體向上、仰臥起坐、2400公尺跑步測驗後，轉往左營神鷹基地實施面試。
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海鷹計畫 海軍建立旋翼機反潛兵力
在民國60年代，海軍獲得之美海軍除役驅逐艦，大多已實施「艦隊重建及現代化計畫」，重點在強化反潛戰力及電子戰功能，並將01甲板C部位改裝為直升機起降甲板及直升機庫，因而海軍總司令部乃將艦用旋翼反潛機列為建軍目標。由於無法獲得美海軍使用之旋翼反潛機，不得已循商購程序積極籌獲商用直升機，以「海鷹計畫」為代名，由海軍總部計畫署系統分析組承辦。初步選定美國休斯直升機公司之500MD／ASW、貝爾公司之B-206及西德的BO-105等3種機型，分別就其適用性、價格、零附件籌獲、維修成本等綜合考量，再經系統分析後，確定採購休斯公司500MD／ASW直升機12架，議約後簽訂採購合約，卻因而引起一段風波，以致當時主辦單位之主管及承辦參謀一度遭受冤屈，雖然最終還其清白，於私卻已難以補救；於公由於總政戰部呈奉核定，爾後不得與休斯公司有任何採購行為，肇致保養、維修所需零附件與組件必須間接獲得，不僅增加採購經費，甚至影響直升機之妥善率與運用。海鷹計畫原係計畫署研究發展組承辦，經此波折，轉移交由計畫組接辦。當時，500MD／ASW直升機12架已運達高雄港，由於交運前，經送請美國聯邦航空總署（FAA）檢驗、測試，其中部分項目與合約規範略有差異，涉及是否退貨、重新另造及違約賠償等問題，雖經組長李沅驥上校尋求解決之道，惟有關性能部分，仍有待繼續處理。69年3月1日，余接任計畫組組長，有關違約賠償部分，國防採購組繼續與休斯公司磋商，由於「賠償」或「違約金」有影響公司信譽之虞，休斯公司僅同意以「補償金」為名代替；經一再協調，同意以補價金半數訂購基本型500MD直升機1架，專供基礎飛行訓練之用。
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反潛機部隊 守護海疆50載
前言：民國40年，空軍史籍已有派機執行沿海巡邏及搜捕不明潛艦任務之記載。另按空軍作戰司令部（今空軍作戰指揮部，以下簡稱空作部）作戰紀錄顯示，空軍第一次發現中共潛艦是在43年8月，空軍第八大隊PB4Y-2海上巡邏機正駕駛石爾砥上尉機組，在基隆外海附近發現1艘潛艦。54年，空軍巡邏機於新竹外海發現不明潛艦，經空作部下令實施海空聯合反潛作戰，美軍駐基隆2艘驅逐艦，亦前往獵捕潛艦；這是政府遷臺以來，首次由空作部下令的海空聯合反潛作戰，也是唯一實兵、實彈的中美海空聯合反潛作戰，然未能真確打擊水下目標，尤為突顯國軍建兵力之迫切，爰在美軍顧問協助下，將S-2A反潛機列入建案。 S-2A反潛機建案歷經海軍及空軍多方爭取，最後奉核定於空軍成立反潛艇中隊，受海軍作戰管制。部隊成立之初，除由海軍負責外購S-2A空投設備及MK-44魚雷，以增強攻潛戰力外，並由空軍負責S-2A機接裝，飛行訓練及修護訓練等各項，另空軍反潛艇中隊人員亦分批派赴海軍接受反潛作戰相關訓練，任務飛機正、副駕駛及機工長由空軍派任，偵潛軍官及士官各1員，由海軍派任；在我海軍及空軍合力建置下，中華民國首支空中反潛兵力由此成軍。
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空防建軍要借力使力
國防部的「ADF戰機」計畫再度受到外界質疑存廢。所謂「先進防禦戰機計畫」是台灣曾經計畫自製的下一代戰機，該計畫目標是設計一款能跟上世界軍用航空發展潮流的第五代戰機，但因技術門檻太高及關鍵組件缺乏外購商源和自製能力，已決定不再自研，而是朝向外購先進戰機方向發展，這是實事求是的決策。
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時論廣場》空防建軍要借力使力（張延廷）
國防部的「ADF戰機」計畫再度受到外界質疑存廢。所謂「先進防禦戰機計畫」（Advanced Defense Fighter）是台灣曾經計畫自製的下一代戰機，該計畫目標是設計一款能跟上世界軍用航空發展潮流，具備匿蹤外型、內置彈艙、先進AESA雷達和高功率發動機的第五代戰機，但因技術門檻太高及關鍵組件（如大推力發動機）缺乏外購商源和自製能力，已決定不再自研，而是朝向外購先進戰機方向發展，這對於必須講究實事求是的國防建軍工作屬於必須的決策。
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航特部AH-1W、UH-60M實彈射擊 狙擊陣地協同驗證
陸軍航空特戰指揮部昨日進行「114-4號空用武器基礎射擊」，參演人員操作AH-1W攻擊直升機、UH-60M通用直升機進行實彈射擊，朝目標發射2.75吋海神火箭及20公厘機砲，精準命中靶區，展現陸航優異戰訓成果；特指部狙擊連也模擬敵情，操作M107A1重型狙擊槍實施射擊，進一步驗證協同作戰效能。
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《產業》越捷航空攜手Airways Aviation培育航空人才
越捷航空（VietJet Air）攜手全球知名航空教育領導機構Airways Aviation，在越南總書記蘇林（To Lam）及越南、芬蘭兩國政府與企業高層代表的共同見證下，雙方正式簽署策略合作協議，將攜手推動高品質航空專業人才培訓，以服務全球航空產業。
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日菲「同心─同舟共濟」聯演 馳援宿霧災區
菲律賓空軍與日本航空自衛隊，7日起在宿霧省馬克坦島艾布恩（Benito N Ebuen）空軍基地，舉行「同心─同舟共濟5-25」（Doshin-Bayanihan）聯合防空演習；這是雙方《相互准入協定》（RAA）9月生效後首度聯演，可望深化安全合作，維持區域穩定。
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滿足派訓 陸軍徵求訓練用無人機
國防部近年擴大採購軍事用無人機，陸軍司令部近期公告徵求「訓練用無人機」，得為2公斤以下的多軸構型，目標是可飛行超過15分鐘，希望投入戰備訓練使用。然而，現在仍有「機多人少」的窘境，審計部最新報告指出，國防部雖為強化不對稱防衛戰力成立「陸軍無人機訓練中心」，但訓練量能與部隊需求之間仍存在落差，經要求研謀改善，已陸續提升訓練量能。
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台中 被戰機吸入削頭亡 無犯罪簽結
空軍台中清泉崗基地41歲胡姓女士官長今年1月在IDF經國號戰機返場進入機庫堡時，慘遭未熄火的戰機進氣口吸入，導致頭顱被削破送醫傷重不治。台中地檢署偵辦數月後，認定為胡女過於靠近進氣口而發生憾事，查無軍方涉及刑事犯罪，全案簽結。
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安捷航空啟動中大型無人機飛手訓練
安捷航空宣布，將憑藉多年飛航訓練經驗與完整航校資源，正式投入中大型無人機飛手培訓。有鑑於目前台灣在25公斤以上無人機操作人才的訓練與認證，尚缺乏完整標準，安捷希望藉由專業能量填補此一缺口。
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共軍空軍長航時飛行訓練曝光 模擬作戰內容一次看
中共中央军委旗下 《解放軍報 》主辦「中國軍網」10日報導，艙蓋上鎖，停機坪上的滾滾熱浪被隔絕在座艙之外。戰機啟動，伴著低沉怒吼，發動機轉速不斷上升……北國某機場，空軍航空兵某旅一場融合多個課目的長航時飛行訓練拉開戰幕。
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國防部副部長柏鴻輝視導空官飛訓部 勉精進專業衛領空
國防部副部長柏鴻輝9日前往空軍飛行訓練指揮部主持飛行安全座談，實際了解單位訓練與安全管制作為，過程中與官兵經驗分享與交流，關心飛行員學習與生活狀況，期許他們未來能持續精進專業、守護領空。
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北約飛訓體系成熟 美空軍學官赴義受訓
軍聞網站「歐洲國防工業」報導，美國空軍學官近期將首度前往義大利「國際飛行訓練學校」（IFTS），駕駛義軍教練機接受訓練，拓展飛訓能量與作業互通性。
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空中相撞瞬間！美國小飛機降落擦撞釀1死3傷
美國科羅拉多州摩根堡市（Fort Morgan）機場1日發生小型飛機相撞事故，一架塞斯納172型（Cessna 172）小型飛機在進場準備降落時，與另一架 Extra Flugzeugbau EA300 型小飛機於空中發生碰撞。兩架飛機當時各搭載兩人，其中塞斯納隨後墜地起火。這起事故造成1人死亡、3人受傷。
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史上首次 美國空軍委託北約夥伴國義大利代訓飛行員
8月22日，美國空軍與義大利空軍完成簽約，由義大利空軍的國際飛行訓練學校（IFTS），代為訓練美國新晉飛行學員。 這是美國空軍成立以來的首次委外訓練，現行的T-38C教練機過於老舊，接替的T-7A教練機又開發進度緩慢，請北約盟國代為訓練，成為不得不為的過渡方案。
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【112年班飛行乙班結訓暨頒授飛行胸章典禮】鄭榮豐頒授胸章 勉嚴守飛行紀律
空軍司令鄭榮豐上將昨日赴空軍飛行訓練指揮部主持「112年班飛行乙班結訓暨頒授飛行胸章典禮」，親自為結訓學員佩戴飛行胸章，期勉空軍新血肩負使命，開創璀璨軍旅。