搜尋結果
以下是含有 橋式機的搜尋結果，共21筆
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擱淺野柳岬陸籍貨輪「鈺洲啟航」脫困 將拖往韓國拆解
去年10月颱風期間，陸籍貨輪鈺洲啟航因為流錨，擱淺在新北市野柳岬。今年1月完成船上餘油抽除後，14日順利完成船體浮揚脫淺，觀察48小時，確定船體穩定性後，17日下午3時，由拖輪拖往韓國進行拆解處置。
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野柳擱淺貨輪 月底拖至韓拆解
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」去年10月底載運橋式起重機在新北市萬里區野柳岬擱淺，船上還有280噸殘油，經抽油船隻多次嘗試終在今年1月中抽光殘油，船方預計7日先拆除3座橋式起重機，9月底前將船體拖至韓國拆解，解除長達近1年的海洋生態威脅。
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擱淺近1年！野柳「鈺洲啟航」貨輪將拖至韓國拆解
去年10月31日颱風康芮過境時，載運橋式機的中國大陸籍貨輪「鈺洲啟航」在新北市萬里區野柳岬擱淺，航港局表示，鈺輪7日將完成橋式機的移除，並於9月底前拖運至韓國進行拆解作業。
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「鈺洲啟航」擱淺月餘 航港局：抽走近200噸餘油
大陸籍「鈺洲啟航」擱淺於野柳已經1個多月，船內輪油恐有污染危機，近期趁海象天候轉好之際，已優先抽除污染風險最高的重油，目前共抽除197.7公噸餘油（重油188.21公噸、柴油9.49公噸），完成近7成餘油抽除工作，因海象風浪轉趨增強，暫時停止作業。
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「鈺洲啟航」首抽5噸重油 290噸殘油抽除分段加速
擱淺於新北市野柳岬的大陸籍貨輪「鈺洲啟航」，在歷經多次延宕後，終於在25日晚間開始抽油，成功抽出5噸重油。航港局持續協調相關單位，以分段方式加速完成290噸殘油的抽除，致力降低環境風險。
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陸籍貨輪「鈺洲啟航」擱淺野柳 已完成接管 抽油時間出爐
擱淺於新北市野柳岬海域近一個月的大陸籍貨輪「鈺洲啟航」，因船上橋式機固定椿鬆動導致抽油作業多次延宕。交通部航港局於25日正式啟動甲板鑽孔及抽油作業，為處理290噸殘油邁出重要一步。
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陸籍貨輪擱淺野柳岬 今已完成甲板鑽孔 展開抽油作業
陸籍貨輪「鈺洲啟航」自今年10月底在野柳岬海域擱淺，先前因為船上橋式機固定椿發生鬆動，暫停抽油作業。航港局透露，25日上午起，在工作船協力下已經完成甲板鑽孔，展開抽油作業。
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大陸貨輪擱淺野柳 擬今起抽油
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」於10月31日凌晨在新北市野柳海域擱淺，船上搭載大型橋式起重機及約290噸殘油，抽油計畫因橋式機固定樁鬆動而暫停，隨東北季風減弱，交通部航港局24日執行鑽孔前置作業，預計25日上午展開抽油作業。另，航港局已限期承保船體險的保險公司，須於26日前提出書面處置計畫，逾期最重開罰50萬元罰鍰。
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陸籍貨輪擱淺 航港局25日有望展開抽油作業
陸籍貨輪「鈺洲啟航」在野柳岬海域擱淺，先前因為船上橋式機固定椿發生鬆動，暫停抽油作業。航港局透露，隨著這波東北季風吹拂，橋式機並沒有太大位移，24日上午派遣人員冒險攜機具登船，進行鑽孔的前置作業，若一切順利，可望於25日上午展開抽油作業。
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陸籍貨輪擱淺野柳 航港局限保險公司26日前提交處置計畫
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」因颱風影響於野柳海域擱淺，成為環保與善後工作的難題。交通部航港局與相關單位每日研商進度，但因船上橋式機具位移引發安全疑慮，抽油作業暫停。目前，航港局24日表示，已限期保險公司在11月26日前提交處置計畫。
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高雄港第七貨櫃中心落成營運
斥資328億元打造的高雄港第七貨櫃中心，15日正式落成營運，為長榮海運貨櫃基地的新母港，可同時靠泊4艘全球最大2.4萬TEU貨櫃船，每年貨櫃裝卸量估達650萬TEU（20呎標準貨櫃），交通部長陳世凱也出席見證，他說，為避免運量提升造成市區交通負擔，將全力加速國道七號和貨櫃專用道工程進度。
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斥資328億！高雄港第七貨櫃中心正式營運 港務效率大提升
斥資328億元高雄港第七貨櫃中心，成為長榮海運貨櫃基地的新母港，港務公司從去年5月起陸續交付第七貨櫃中心碼頭場地、倉棧和營管大樓，今年再交付營運碼頭、櫃場與建築物等相關設施，正式全面營運，15日盛大舉行落成營運典禮，交通部長陳世凱也出席，正式宣告第七貨櫃中心全面啟用。
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陸籍貨輪申請回港避風遭拒？基隆港公司：無此事
大陸國台辦發言人朱鳳蓮13日表示，陸籍貨輪鈺洲啟航因颱風申請出港避風，受困後申請回港避風遭拒。台灣港務公司基隆分公司13日下午表示，鈺輪當天是主動申請出港避風，且從未申請回港。
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陸籍貨輪「鈺洲啟航」搶救困難 航港局另謀抽油出路
陸籍貨輪「鈺洲啟航」在颱風康芮外圍環流影響下，日前在新北市野柳岬擱淺，交通部航港局近日持續搶救中。航港局表示，目前的當務之急是抽出船上重達290噸的油品，但因為海象不佳、現場環境限制等因素，施工機具無法運上，後續考慮另闢蹊徑先將油品抽出後，才能進行後續的貨物、船體移除工作。
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鈺洲啟航擱淺野柳！陳世凱冒雨視察：優先防治油汙染
康芮颱風影響，台灣周邊海象惡劣，最大陣風達17級，浪高逾6米，陸籍貨輪「鈺洲啟航」29日因流錨宣布棄船，今擱淺於野柳地質公園岸際。交通部長陳世凱今到場視察，該輪目前以右側傾斜方式擱淺於岸際，部分橋式機倒塌，所幸其油艙均位於左側，且油閥已關閉，目前現場初步檢視尚無油汙。
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衰事連連！陸貨輪進港撞倒起重機恐賠2.5億 出港又遭颱風浪襲棄船
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」禍不單行，日前靠泊基隆港西岸中櫃20號碼頭時，竟撞倒橋式起重機，恐賠償至少2.5億。未料一波未平一波又起，該輪昨（29）日為躲避康芮颱風時提前出港返回，卻遇到巨浪無法航行，只好在野柳外海0.6浬處錨定，船長宣布棄船後，17名船員獲救，若不及時脫離，未來兩天命運難料。
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陸籍貨輪野柳外海失去動力 資深船長通報海巡救援
基隆港西20碼頭14日才被一艘陸籍貨輪撞壞橋式機，該貨輪29日上午自基隆港出發返航，不料途中卻失去動力，船隻停在新北市野柳外海。所幸基隆一名資深船長在船舶辨識系統（AIS）上發覺不對勁，向海巡通報，才發現該貨輪受困，據了解船上有17名船員待援救。
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基隆西20碼頭2.5億起重機遭撞垮 謝國樑趕往現場關心
基隆港西岸中櫃20號碼頭今日下午2時許驚傳事故，一艘載著新的橋式起重機貨輪，於停靠基隆港西岸20號碼頭時，直接重重撞上岸邊舊的橋式起重機，使岸邊起重機倒塌，當下周邊作業人員高喊「人快走」，幸好未有人員傷亡。基隆市長謝國樑獲報後也趕往現場關心，表示還好無人傷亡，希望港區盡快回復作業。
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陸製起重機成監控破口？綠委籲：禁入軍事單位
民進黨立委鍾佳濱、洪申翰與沈伯洋今共同開記者會，針對中國大陸製起重機恐有遠端監控破口，鍾佳濱指出，中國大陸製起重機具除美國外，日韓與西歐皆限制或訂定嚴格法規，而我國目前卻無任何相關規範，中國大陸移動式起重機具逐漸佔據台灣各工地，將影響我國資安及國安。他呼籲，行政機關應盡快訂定相關規範。
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《通網股》5GxAI 中華電促港灣城市智慧升級
中華電(2412)積極應用5G與AI等科技，協助各縣市政府推動智慧治理、並協助臺灣港務公司推動智慧港群營運，董事長郭水義受邀出席「2024高雄智慧城市展-智慧港灣論壇」，以「5GxAI打造國際港灣群、科技賦能永續智慧城」為題，分享中華電以AI影像分析、物聯感測、無人載具、5G專網等技術建構智慧港灣創新解決方案，對齊港務公司「Trans-SMART 2.0+ 升級計畫」，提升台灣港灣國際競爭力；同時也在高雄建置全台首發5G網路切片服務大規模驗證場域、導入輕軌防碰撞及交通大數據等應用，促進港灣城市的智慧升級與永續發展。