搜尋結果
以下是含有無人機管理的搜尋結果，共36筆
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替代役男新任務 無人機受訓8小時
內政部役政司長沈哲芳6日宣布，明年將針對逾1萬6577名役男進行8小時無人機訓練，並篩選240名優秀役男接受高階訓練，精進替代役男科技防救災能力。
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無人機12月起列管！ 經部：DJI等航拍機進口皆需民航局許可
經濟部貿易署6日公告，自2025年12月1日起，小至250公克以下、大至150公斤以下的無人機，都列入「海關協助查核輸入貨品表」，進口也都需要取得交通部民航局同意文件。貿易署官員指出，包括民眾常用的DJI小型航拍機等，都在列管範圍。
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部會搶錢先跑 無人機預算暴衝
行政院長卓榮泰5月宣示發展無人機產業，各部會爭相編列預算搶購無人機，明年度合計金額達數億元，這還不包括國防部的採購案。不過，行政院指示經濟部規畫提出的「無人機產業發展統籌型計畫」仍在編擬階段，計畫都未成型，這些部會卻已「匡列」預算。藍委質疑，政府倉促購買大量無人機，若無相應訓練能量與人力，恐成「有機無人」，最終淪為倉庫展示品。
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無人機送藥常態化不是夢？ 衛福部曝明年度三大推動方向
花蓮馬太鞍溪堰塞災害導致多處交通中斷，衛福部啟動遠距醫療服務，並出動無人機克服地形與交通中斷的限制，達成藥物運送任務。民進黨立委李坤城今（2）舉行記者會，要求相關部會讓偏遠地區無人機送藥能常態化。衛福部回應，明年度行政院無人機計畫包含盤點容易交通中斷的航線、建立跨部會成立線上指揮系統、聚焦創新應用等三大推動方向。
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AI學院暨台灣國際無人機競技發展協會正式成立 共譜智慧科技新篇章
人工智慧（AI）與無人機產業正快速崛起，為台灣科技發展注入全新動能。由中華科技大學與台灣國際無人機競技發展協會攜手主辦的「AI學院暨台灣國際無人機競技發展協會成立大會」，今(18日)下午在台北市中華科技大學盛大舉行。此次大會不僅凝聚產官學研界力量，更為台灣未來的智慧科技發展揭開序幕。
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海興游泳池沖洗室沒加蓋又遇無人機 更衣隱私全曝光
基隆市外木山的海興泳池是基隆少有的海水游泳池，更是許多泳客在炎炎夏日的戲水勝地。不過泳池旁設置的沖洗室未加蓋，近日有女泳客發現上頭有無人機飛過沖洗室，擔憂隱私受侵害，呼籲基市府正視。基市產發處回應，市府設有10間室內淋浴間，建議泳客可至淋浴間沖洗身體或換衣服，以維護隱私。
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防範無人機違規侵擾港區 基隆港配置7干擾器
民眾利用無人機拍攝空景越來越普遍，但常有民眾未申請空拍許可違規，影響公共安全。基隆港務分公司1日表示，基隆港屬於無人機特定管制區域，申請通過才能操控飛行，港方已配置7支無人機干擾器，用來排除未經許可的無人機，維護港區安全，若違反規定可處30萬至150萬罰鍰，並得沒入無人機。
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在基隆港做1事當心觸法 嚴重最高可罰150萬元
國內無人機風氣盛行，接觸、操作無人機的民眾越來越多，甚至不乏專業及商用玩家。交通部早已三令五申，機場周邊禁止施放「有礙飛航安全物體」，包括無人機、空拍機等；港口也納入管制範圍，不過非完全禁止，而是必須事先提出申請，否則可重罰最高150萬元。
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國戰會論壇》無人艦隊崛起：革命性改變海軍戰力（蔡鎤銘）
從烏克蘭戰場到以伊戰爭，全球看到無人戰爭正在逐步取代有人戰爭，這種戰爭型態的大躍進，就像過去冷兵器時代跨越到熱兵器時代一樣，戰士從通過人力和機械力量操作武器，作為打擊敵人的戰爭工具。而從冷兵器進入早期熱兵器時代，大概在16世紀中期前的戰爭中，戰爭依靠熱量或火焰來殺傷敵方士兵、破壞要塞和居民區的武器設備。
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農噴無人機檢驗鬆綁 年底前簡化程序 恆春機場將開放測試場域
全台無人機達3.8萬架，無人機產業發展迅速，為活化運用，交通部民航局已著手簡化風險較低、使用目的較單純的農噴無人機檢驗程序，拚今年底前上路。另為進一步輔導產業發展，民航局也規畫開放恆春機場作為無人機測試場域。
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無人機活動申請破2.3萬件 民航局分階段強化管理
遙控無人機技術進步，相關應用多元發展，全台已註冊逾3.8萬架法人無人機，飛航活動申請累計達2.3萬件。交通部民用航空局表示，基於飛航安全考量，已於去年12月發布修正遙控無人機管理規則，分階段實施，在強化飛航安全、擴大人才培育的政策推動下，持續協助無人機產業發展。
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遙控無人機 啟動三階段納管
無人機技術發展迅速，管理機制是產業生態的一環。民航局新修正「遙控無人機管理規則」12月正式上路，同時啟動三階段全面納管，以三年時間過渡未經檢驗登錄的無人機，2027年12月起不能再使用。
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台中禁飛無人機 增34處
遙控無人機近幾年相當流行，但考慮到區域安全等問題，台中市政府今年第2度修正無人機禁飛區域，新增台中榮總北院區、谷關溫泉公園等34處場域，經修正後，全市共有466處屬於規範禁飛場域，交通局表示，若在禁止飛航區域從事遙控無人機活動，依法可裁罰3萬至30萬元罰鍰。
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無人機新規12月上路 申請下修至14歲
交通部完成修正「遙控無人機管理規則」並於15日公告，為讓無人機教育與活動向下扎根，無人機學習操作證申請年齡由16歲下修至14歲，同時放寬操作證效期至3年，12月1日起實施。
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14歲能飛無人機 玩家憂難究責
遙控無人機應用廣泛、發展迅速，全台註冊逾4萬架，每月逾500件活動申請。交通部下修學習操作證申請年齡至14歲、延長證照效期至3年，並調漲相關規費，12月起上路。玩家擔憂，未成年者若私自操作發生意外恐難究責。業者則認為，無人機產業夯，可讓有興趣的青少年提前了解，有助人才培訓。
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無人機考照門檻降了！14歲就能飛 新制12月上路
遙控無人機發展迅速，全台註冊無人機已超過4萬架。交通部預告修正「遙控無人機管理規則」，下修操作證申請年齡至14歲、延長證照效期至3年，並調整檢驗與活動申請規費，預計12月起上路。
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陳聖傑以科技管理漁業 獲選全國模範漁民
原在科技公司做原物料管理的竹北市民陳聖傑，6年多前接手父親的傳統漁業，以科技業管理方式，使用「水下無人探測載具」管理定置漁場，提升漁獲量，也確保漁工作業安全，並建立水產溯源認證機制，積極打入量販水產市場，獲選今年「全國模範漁民」，縣長楊文科1日頒發5萬元獎金表揚。
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可變形多軸型無人機 國防生力軍
交通部民用航空局27日首次到嘉義縣舉辦無人機國際研討會，近200位無人機產、官、學、研代表參加，民航局今年12月推新修訂「無人機管理規則」，使用及製造商品都納管，製品檢驗接軌國際。雲林「雷虎-虎科大聯合研究中心」27日揭牌，同步發表「可變形多軸型無人機」，有望應用在國防、民生產業並推廣至國際。
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新版「無人機管理規則」12／1上路 商品檢驗國際化
中央結合地方力推無人機產業，27日交通部民用航空局首次到嘉義縣舉辦無人機國際研討會，近200位無人機產、官、學、研代表參加，民航局長何淑萍表示，無人機未來要接軌國際市場，新修訂「無人機管理規則」預計今年12月1日實施，製品要檢驗。
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無人機發展迅速 民航局國際論壇盼打造檢驗基地
交通部民航局今在嘉義舉行2024國際無人機及先進空中交通載具檢驗論壇，由美國、歐盟與日本代表與專家分享無人機及大型先進空中交通載具的安全檢驗方法及國際法規，民航局長何淑萍強調，發展無人機是台灣的契機，盼嘉義成為台灣無人機檢驗「Home Base（基地）」。