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以下是含有行人交通安全政策綱領的搜尋結果，共05筆
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8縣市遭點名交通死傷嚴峻 全台兒童傷亡居高不下
政府多管齊下大力改善道安，仍接連發生多起行人死傷交通事故，牽動交通部滾動檢討相關法規。審計部分析去年度成效後直指，行人交通安全提升措施執行成效與目標有落差，且有8縣市交通事故死傷狀況仍嚴峻，兒童死傷數也居高不下，交通部應偕同地方政府研謀有效對策，維護人民通行權益與安全。
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不停讓行人執法明開跑 高市議員：治標不治本
近年台灣「行人地獄」話題發酵，經交通部多次調整「路口不停讓行人」罰則與宣導後，事故數量雖有下降，但今年高雄至今仍發生154件行人相關車禍事故，其中12名行人於24小時內身亡，高雄市警察局交通大隊宣布12日啟動專案執法，市議員批是治標不治本，應從用路人教育、道路設施改善全盤推動。
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高雄行人車禍154件奪12命 交大啟動路口專案執法
高雄市警察局交通大隊統計，今年高雄至今仍發生154件行人相關車禍事故，其中12名行人於24小時內身亡，高雄市警察局交通大隊宣布12日啟動專案執法，將針對車輛未禮讓行人、違停、行人違規等方面加強執法。
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守護行人用路權益提升通行安全 內政部訂「行人交安設施條例」草案
為洗刷台灣是行人地獄的惡名，行政院去年已通過「行人交通安全政策綱領」，要建置安全且友善行人的用路環境。內政部長林右昌表示，為達成行人可以安心行走的施政目標，中央積極邀集各縣市、專家學者、民間團體等共同研商完成「行人交通安全設施條例」草案，並於今日部務會報通過。
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陳揆主持首場道安會報 定期列管縣市進度還設KPI
行政院長陳建仁今日主持首次「中央道路交通安全會報」，會上拍板通過「國家道路交通安全綱要計畫」。他表示，請中央相關部會及地方政府依據綱要計畫內容，訂定年度推動計畫及縣市執行計畫，後續將於行政院每月工作會議定期列管各項重點計畫的辦理進度，他也請交通部通盤檢討機車監理制度，並與各地方政府持續推動公路公共運輸計畫，降低私人運具使用，減少事故風險，朝「2050年道路交通事故零死亡」的願景邁進。